Trasa Missouri 152
Trasa 152 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez MODOT | ||||
| Długość | 16,875 mil (27,158 km) | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| West End |
  I-435 / Trasa N w Parkville
|
|||
| Wschodni kraniec |
 Trasa 291 w Wolności |
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Missouri | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Trasa 152 to autostrada stanowa w północnej części obszaru metropolitalnego Kansas City . Rozpoczyna się na autostradzie międzystanowej nr 435 na południe od międzynarodowego lotniska w Kansas City , a kończy na trasie nr 291 w Liberty . Trasa jest autostradą o ograniczonym dostępie między dwoma skrzyżowaniami z I-435. Przecina I-29 pięć mil (8,0 km) na południe od lotniska w Platte County i US 169 w Clay County .
Oryginalna trasa, założona w 1827 roku, nosiła nazwę „Droga Wojskowa” i łączyła Arsenał Wolności z Fortem Leavenworth . W obszarze North Kansas City, Military Road została przemianowana na Barry Road w 1829 roku po nowo powstałym mieście Barry , które z kolei nosi imię naczelnika poczty generalnej Williama Taylora Barry'ego . Droga pozostała oznaczona jako Highway 152. Krótkie przedłużenie Barry Road, zidentyfikowane jako Highway 152, powstało w latach 1980-1982. Właściwa budowa autostrady 152 trwała dopiero w 1990 roku. Barry Road, oryginalna autostrada 152, biegnie równolegle do obecnej Autostrada 152 po jej południowej stronie po zachodniej stronie i równolegle do 152 po północnej stronie we wschodnich częściach. Według zdjęć satelitarnych odcinek autostrady został całkowicie ukończony między wrześniem 2005 a lutym 2006.
W 2008 roku Rada Miasta Kansas zatwierdziła plan generalny dla międzynarodowego lotniska w Kansas City , w którym wezwano do rozległych ulepszeń drogi, aby do 2025 roku mogła stać się główną arterią prowadzącą do proponowanego terminalu centralnego po południowej stronie lotniska.
Lista skrzyżowań
| Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|
| talerz | Parkville |
0,000–0,323 _ |
0,000–0,520 _ |
 I-435 — Międzynarodowy port lotniczy Kansas City , St. Joseph , Topeka Route N |
I-435 zjazd 24; kontynuacja jako Trasa N. |
| Kansas City | 1.328 | 2.137 |
 Trasa K (NW Hampton Road) |
Zachodni koniec autostrady. | |
| 3.904 | 6.283 | aleja przyjaźni | |||
| 4.931 | 7.936 | Aleja Kongresowa | Tylko zjazd w kierunku wschodnim i wjazd w kierunku zachodnim | ||
|
5,146–5,784 _ |
8,282–9,308 _ |
  I-29 / US 71 — Międzynarodowy port lotniczy Kansas City, St. Joseph, centrum Kansas City
|
I-29 wychodzi 9A-B. | ||
| 5.906 | 9.505 | Napęd ambasadora | Tylko zjazd w kierunku zachodnim i wjazd w kierunku wschodnim | ||
| 6.915 | 11.129 | Green Hills Road – Jezioro Waukomis | |||
| 8.566 | 13.786 | Dysk zakupowy Platte | Rozbieżna wymiana diamentów | ||
| Glina |
8,916–9,674 _ |
14.349–15.569 _ |
 US 169 ( Arrowhead Trafficway ) – Smithville , Kansas City |
||
| 9.952 | 16.016 | North Oak Trafficway | |||
| 10.933 | 17.595 | Maplewoods Parkway | |||
| 12.292 | 19.782 |
 Trasa 1 (Indiana Avenue) – Gladstone
|
|||
| 13.347 | 21.480 | aleja Brighton | |||
|
13.727–14.403 _ |
22.091–23.179 _ |
I-435 – Św. Józef, Św. Ludwik |
I-435 zjazdy 49A-B; wschodni kraniec autostrady. | ||
| Wolność |
16,765–16,875 _ |
26.981–27.158 _ |
    I-35 / US 69 / Trasa 110 (CKC) — Des Moines , centrum Kansas City |
I-35 zjazd 16. | |
|
Trasa 291
|
Wschodni koniec Trasy 152 | ||||
|
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili | |||||
Przyszły
w przyszłości przedłużona do Leavenworth w stanie Kansas .