Trasa Missouri 465
Trasa 465 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ozark Mountain Highroad | ||||
 Ścieżka, po której biegła trasa 465 przed wycofaniem z eksploatacji
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez MoDOT | ||||
| Długość | 7,557 mil (12,162 km) | |||
| istniał | 2003–2020 | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec |
 Trasa 76 na zachód od Bransona
|
|||
 Trasa 248 na północ od Branson |
||||
| północny koniec |
  US 65 / Trasa F na północ od Branson |
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Missouri | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
Trasa 465 była krótką autostradą w południowym Missouri . Prowadziła wzdłuż Ozark Mountain Highroad na północny zachód od Branson . Południowy koniec znajdował się na Route 76 , podczas gdy północny koniec znajdował się na US Route 65 na północ od Branson. Były plany, aby ostatecznie ponownie połączyć trasę do USA 65.
Opis trasy
Trasa 465 rozpoczęła się na skrzyżowaniu z trasą 76 na północny zachód od Branson w hrabstwie Stone . W niewielkiej odległości na południe od węzła znajduje się odcinek autostrady z rampami-widmami . Od skrzyżowania z trasą 76 czteropasmowa autostrada prowadziła na północ przez zalesione tereny pagórkowate, skręcając na północny wschód. Mediana poszerzyła się i droga wkroczyła do hrabstwa Taney , po czym ponownie skierowała się na północ. Trasa skręciła na wschód, środkowa zwężenie przed skrzyżowaniem z trasą 248 . Za tym węzłem autostrada biegła dalej na wschód przez bardziej wiejskie obszary. Autostrada skończyła się, gdy droga doszła do jednopoziomowego skrzyżowania z Adair Road. Trasa 465 prowadziła na wschód jako czteropasmowa, niepodzielna droga na krótką odległość, po czym kończyła się na skrzyżowaniu z US 65 , gdzie Route 76 opuszcza teraz Highroad i biegnie równolegle wzdłuż US 65 do centrum Branson. Droga biegnie dalej za US 65 jako Route F.
Historia
Trasa 465 została otwarta dla ruchu w czerwcu 2003 r. Planowano przedłużenie Ozark Mountain Road z powrotem do US 65. Departament Transportu stanu Missouri (MoDot) jest właścicielem pierwszeństwa przejazdu dla niezabudowanej części. Od 2021 roku nie ma planów rozbudowy autostrady.
Aby miasto Branson mogło uzyskać „pas” Branson między trasą 376 a US 65, trasa 76 została poprowadzona do Highroad i US 65 między Highroad a 76 Country Boulevard. Ponieważ trasa 76 została ponownie wyrównana z całą autostradą, trasa 465 została wycofana z eksploatacji. Prace nad wymianą starego oznakowania rozpoczęły się 6 stycznia 2020 r. I miały zakończyć się w marcu 2020 r. Dawna trasa 76 między obecnie utrzymywaną przez miasto częścią 76 Country Boulevard a autostradą stała się częścią trasy 376.
Główne skrzyżowania
Wszystkie wyjścia były nienumerowane.
| Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|
| Kamień | | Ozark Mountain Highroad południe | Niezbudowana kontynuacja poza Route 76 | ||
| | 0.000 | 0.000 |
Trasa 76 — Branson Zachód , Branson
|
Końcówka południowa | |
| Taney | | 4.674 | 7.522 |
Trasa 248 – Branson , Reeds Spring
|
|
| | 7.294 | 11.739 | West Outer Road (Adair Road) | Skrzyżowanie jednopoziomowe ; północny kraniec autostrady | |
| |
7,488–7,557 _ |
12.051–12.162 _ |
US 65 – Springfield , Branson
|
Wymieniać; północna końcówka | |
| |
Trasa F |
Kontynuacja na wschód poza US 65 | |||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
| |||||