Trasa stanowa Nevady 361
Gabbs Valley Road | ||||
Informacje o trasie | ||||
Utrzymywane przez NDOT | ||||
Długość | 62,853 mil (101,152 km) | |||
istniał | 1976 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy kraniec | US 95 na północny zachód od Luning | |||
północny koniec | US 50 w Middlegate | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Nevada | |||
Powiaty | Minerał , Nye , Churchill | |||
System autostrad | ||||
| ||||
|
State Route 361 ( SR 361 ), Gabbs Valley Road , to droga stanowa o długości 62,853 mil (101,152 km) w hrabstwach Mineral , Nye i Churchill w stanie Nevada w Stanach Zjednoczonych. Autostrada obsługuje miasto Gabbs wzdłuż Gabbs Valley Road przez skrajnie północno-zachodni kraniec hrabstwa Nye. Gabbs jest odizolowany od reszty hrabstwa, co wymaga podróży SR 361 przez inne hrabstwa, aby dotrzeć do dowolnego innego dużego miasta w hrabstwie Nye. SR 361 był wcześniej znany jako State Route 23 .
Opis trasy
State Route 361 w Mineral County na skrzyżowaniu z US Route 95 około 1,0 mili (1,6 km) na północny zachód od Luning . Stamtąd autostrada kieruje się na północ w kierunku gór Gabbs Valley Range . Trasa skręca ostro na wschód, aby wspiąć się na szczyt Calavada (1906 m), a następnie ponownie skręca na północ, aby przejść nad Skamieniałym Szczytem (1873 m) przed opuszczeniem pasma górskiego. Trasa 361 kieruje się następnie na północny wschód, wjeżdżając do doliny Gabbs i hrabstwa Nye, gdy zbliża się do miasta Gabbs.
Gdy autostrada wychodzi z Gabbs, przecina drogę krajową 844 , zapewniając dostęp do Parku Stanowego Berlin-Ichthyosaur i Ione przez Las Narodowy Humboldt-Toiyabe . SR 361 biegnie dalej na północ stąd, ponownie wjeżdżając na krótko do hrabstwa Mineral przed wejściem do hrabstwa Churchill. Trasa kończy się na skrzyżowaniu z US Route 50 w Middlegate .
Historia
Ogólna trasa dzisiejszej SR 361 po raz pierwszy pojawiła się na mapach autostrad stanowych w 1929 roku jako nieutwardzona droga, State Route 23. Do 1939 roku część trasy w hrabstwach Mineral i Nye została ponownie wyrównana dalej na wschód. Ostateczna trasa SR 23, pokazana jako utwardzona autostrada, była gotowa do 1946 roku.
Trasa pozostała stosunkowo niezmieniona aż do zmiany numeracji systemu autostrad Nevady w 1976 roku . 1 lipca oznaczenie SR 23 zostało zastąpione przez State Route 361. Zmiana ta została po raz pierwszy zauważona w wydaniu oficjalnej mapy autostrad z lat 1978–79.
Główne skrzyżowania
- Uwaga: słupki milowe w Nevadzie resetują się na liniach hrabstw. Początkowe i końcowe słupki milowe dla każdego hrabstwa są podane w kolumnie hrabstwa.
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Minerał 0,00-22,20 |
Luning | 0.00 | 0.00 | US 95 – Hawthorne , Tonopah | Końcówka południowa |
Nye 0,00-24,96 |
|
SR 844 na wschód – Park stanowy Berlin-Ichthyosaur , Ione |
|||
Churchilla 0,00-15,69 |
Środkowa brama | 62.853 | 101.152 | US 50 – Fallon , Austin | Północny koniec |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
Media związane z Nevada State Route 361 w Wikimedia Commons