Trasa stanowa Tennessee 82
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez TDOT | ||||
Długość | 32,0 mil (51,5 km) | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy kraniec | SR 55 w Lynchburgu | |||
SR 64 w Shelbyville US 41A w Shelbyville US 231 w Shelbyville SR 437 w Shelbyville US 231 w Deason SR 269 w Bell Buckle |
||||
północny koniec | SR 64 w pobliżu Beech Grove | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Tennessee | |||
Powiaty | Moore , Bedford | |||
System autostrad | ||||
|
State Route 82 ( SR 82 ) to drugorzędna autostrada stanowa , która biegnie przez hrabstwa Moore i Bedford w południowo-środkowej części Tennessee w Stanach Zjednoczonych. Trasa biegnie od skrzyżowania z SR 55 w Lynchburg na północ i wschód do SR 64 w pobliżu Beech Grove .
Opis trasy
Hrabstwo Moore
SR 82 zaczyna się na skrzyżowaniu z SR 55 w Lynchburg w hrabstwie Moore , kierując się na północny zachód dwupasmową niepodzielną autostradą Flat Creek Highway, drugorzędną trasą stanową . Droga biegnie przez mieszankę pól uprawnych i lasów z kilkoma domami i zakrętami na północy, wijąc się przez bardziej wiejskie tereny. Trasa opuszcza Lynchburg i przecina hrabstwo Bedford .
Hrabstwo Bedford
SR 82 biegnie dalej na północny zachód przez pola i lasy jako nienazwana droga, po czym skręca na północ i przechodzi przez społeczność Flat Creek. Następnie autostrada skręca z powrotem na północny zachód i prowadzi przez obszary wiejskie z kilkoma domami. Droga skręca na północ, a następnie ponownie na północny zachód, po czym mija w pobliżu wiejskiej zabudowy mieszkaniowej i przekracza rzekę Duck . Trasa prowadzi do Shelbyville i przechodzi w Kingree Road, biegnącą na północny zachód przez obszary mieszkalne. SR 82 skręca z północnego-północnego zachodu w South Britain Street, po czym skręca na północ i przechodzi w South Jefferson Street, rozszerzając się do czterech pasów. Droga przebiega na wschód od centrum Shelbyville i dochodzi do skrzyżowania z SR 64 , w którym to momencie trasa skręca na północ, łącząc się z SR 82. Obie trasy biegną wzdłuż North Jefferson Street na północ, przecinając nieużywane tory Walking Horse i Kolej Wschodnia , zanim skręciła na zachód i przeszła w East Lane Street. Droga mija firmy na północ od centrum miasta, zanim SR 82 rozdziela się od SR 64, skręcając na północ w North Main Street, trzypasmową drogę ze środkowym pasem do skrętu w lewo . Trasa prowadzi dalej do skrzyżowania z US 231 Bus. ( SR 10 ), w którym momencie te dwie trasy skręcają na północ, łącząc się z SR 82. Droga mija więcej firm i zyskuje drugi pas w kierunku północnym, przecinając US 41A ( SR 16 ). Trzy trasy biegną dalej wzdłuż pasa handlowego jako pięciopasmowa droga ze środkowym pasem do skrętu w lewo przed dotarciem do skrzyżowania z US 231 ( SR 387 ), gdzie US 231 Bus. dociera do swojego północnego końca.
US 231 i SR 82, wraz z niepodpisanym SR 10, biegną dalej na północ wzdłuż pięciopasmowej North Main Street, mijając więcej firm i centrów handlowych w północnej części Shelbyville. Dalej na północ, droga przechodzi mieszankę pól i zabudowy komercyjnej i dociera do skrzyżowania z zachodnim końcem SR 437 , który biegnie wzdłuż obwodnicy Shelbyville. Następnie US 231 / SR 82 opuszcza Shelbyville i staje się nienazwaną drogą, biegnącą przez mieszankę pól i lasów z kilkoma domami. Droga przebiega w pobliżu zabudowy komercyjnej i kieruje się między Bedford County Medical Center na zachodzie a lotniskiem miejskim Shelbyville Na wschód. US 231/SR 82 biegnie przez pola uprawne z kilkoma domami i przechodzi w czteropasmową, podzieloną autostradę . SR 82 oddziela się od US 231 (SR 10) na południe od Deason, skręcając na wschód w nienazwaną dwupasmową, niepodzielną drogę. Trasa biegnie na wschód przez pola uprawne z kilkoma lasami i domami, przechodząc w Webb Highway. Droga biegnie dalej przez obszary wiejskie, zanim wjedzie do Bell Buckle , gdzie przechodzi w Webb Road West i mija mieszankę pól i rezydencji. W handlowym centrum Bell Buckle, SR 82 przecina SR 269 i tworzy krótką współbieżność z tą trasą, gdy droga przecina CSX Linia kolejowa Chattanooga Subdivision. SR 269 skręca na północ w centrum miasta, a SR 82 biegnie dalej na wschód wzdłuż Webb Road East przez obszary mieszkalne. Droga opuszcza Bell Buckle i staje się nienazwana, kierując się na północny wschód przez pola uprawne. Trasa biegnie na wschód przez lasy, po czym ponownie skręca na północny wschód, tworząc mieszankę pól uprawnych i lasów z kilkoma domami. SR 82 kieruje się na wschód przez więcej obszarów wiejskich i dociera do swojego północnego końca na skrzyżowaniu z SR 64 na południe od Beech Grove .
Odcinek SR 82 między SR 55 w Lynchburg a północnym krańcem współbieżności US 231 w pobliżu Deason jest oznaczony jako Tennessee Scenic Parkway.
Lista skrzyżowań
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Moore'a | Lynchburg | 0,0 | 0,0 | SR 55 (autostrada Lynchburg) – Lynchburg , Tullahoma | Końcówka południowa |
Bedforda | Shelbyville | 13,5 | 21.7 |
SR 64 na wschód / SR 130 na wschód (East Depot Street) |
Południowy kraniec SR 64 zachodzi na siebie |
13.7 | 22.0 |
SR 64 zachód / SR 130 zachód (Lane Parkway) |
Północny kraniec SR 64 zachodzi na siebie | ||
13,9 | 22.4 |
Autobus US 231. południe ( SR 10 południe / North Cannon Boulevard) |
Południowy kraniec US 231 Bus./SR 10 pokrywa się | ||
14.0 | 22,5 | US 41A ( SR 16 / Elm Street / Madison Street) | |||
14,5 | 23.3 |
US 231 południe ( SR 387 południe / Colloredo Boulevard) US 231 Autobus. kończy się |
Północny koniec US 231 Bus., Południowy kraniec US 231 pokrywają się | ||
16.7 | 26,9 |
SR 437 na wschód ( obwodnica Shelbyville ) - Tullahoma |
Wymieniać | ||
Deason | 20.9 | 33,6 |
US 231 na północ ( SR 10 na północ) - Murfreesboro |
Północny kraniec US 231/SR 10 pokrywa się | |
Klamra dzwonkowa | 25,8 | 41,5 |
SR 269 na wschód – Wartrace |
Południowy kraniec SR 269 zachodzi na siebie | |
25,8 | 41,5 |
SR 269 zachód (ulica główna) |
Północny kraniec SR 269 zachodzi na siebie | ||
Bukowy Gaj | 32,0 | 51,5 |
SR 64 do I-24 – Beech Grove , Wartrace |
Północny koniec | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |