Trasa stanowa Tennessee 96

State Route 96 marker State Route 96 marker

State Route 96

Informacje o trasie
Utrzymywane przez TDOT
Długość 128,2 mil (206,3 km)
Główne skrzyżowania
West End US 70 w Dickson
Główne skrzyżowania I-40 w pobliżu Fairview








Natchez Trace Parkway w pobliżu Franklin US 31 / US 431 we Franklin I-65 we Franklin US 31A / US 41A w Triune I-24 w Murfreesboro US 41 / US 70S / US 231 / SR 99 w Murfreesboro US 70 / SR 53 w Liberty I -40 w Dolinie Buffalo

US 70N w Gentry
północny koniec SR 53 w Granville
Lokalizacja
Kraj Stany Zjednoczone
Państwo Tennessee
Powiaty Dickson , Williamson , Davidson , Rutherford , Cannon , Wilson , DeKalb , Putnam , Smith , Jackson
System autostrad
95 zł SR 97

State Route 96 (SR 96) to autostrada wschód-zachód i północ-południe w środkowym Tennessee . Droga zaczyna się w Dickson , a kończy w Granville . Obecna długość wynosi 128,2 mil (206,3 km). Na swojej drodze przebiega przez 10 powiatów. Miejscowi najczęściej nazywają to autostradą 96 .

SR 96 zmienia główne kierunki ze wschodu na zachód na północ-południe w hrabstwie DeKalb po niepodpisanej współbieżności z USA 70 .

Opis trasy

Hrabstwo Dickson

SR 96 zaczyna się jako główna autostrada w hrabstwie Dickson w Dickson na skrzyżowaniu z US 70 / SR 1 . Następnie idzie na południowy wschód, pozostawiając Dickson, przed przybyciem do skrzyżowania z SR 47 w Burns . Następnie skręca na wschód i biegnie równolegle do I-40 , przechodząc na północ od węzła I-40 / I-840 , przed skrzyżowaniem z I-40 ( zjazd 182 ) na zachód od Fairview , tuż po przekroczeniu hrabstwa Williamson .

Hrabstwa Williamson i Davidson

SR 96 następnie wjeżdża do Fairview i ma wymianę trąbek i staje się równoległa z SR 100 . Następnie udają się na północny wschód i przecinają południową część Highland Rim tuż przed przejściem do południowo-zachodniego narożnika hrabstwa Davidson . SR 96 następnie oddziela się od SR 100, a następnie skręca na południowy wschód, aby przejść z powrotem do hrabstwa Williamson . Tuż po przekroczeniu granicy hrabstwa, SR 96 ma węzeł przesiadkowy z Natchez Trace Parkway , zaraz po przejechaniu pod mostem Natchez Trace Parkway . Następnie przechodzi przez niektóre obszary zalesione przed skrzyżowaniem z SR 46 tuż ​​przed wejściem do Franklin . SR 96 następnie przejeżdża przez niektóre obszary podmiejskie, zanim przecina się i staje się równoległa z US 431 / SR 106 w centrum miasta. Najpierw kierują się na południe, zanim SR 96 skręci na wschód na skrzyżowaniu z US 31 / SR 6 , gdzie również oddziela się US 431 / SR 106 i kontynuuje południe. SR 96 następnie oddziela się od US 31 / SR 6 i idzie na wschód, opuszczając centrum miasta i mając skrzyżowanie z SR 397 , a następnie przesiadkę z I-65 (zjazd 65) przed opuszczeniem Franklin i kontynuacją na południowy wschód. SR 96 następnie przechodzi przez jakieś pola uprawne przed przejściem przez Arrington i mając skrzyżowanie z SR 252 . Następnie biegnie równolegle do I-840 tuż przed wjazdem do Triune , gdzie ma skrzyżowanie z US 31A / SR 11 , na północ od skrzyżowania z I-840 (zjazd 42). Następnie SR 96 jedzie na wschód i przecina autostradę międzystanową przed wjechaniem do hrabstwa Rutherford .

Hrabstwo Rutherford

To wtedy prawie natychmiast ma skrzyżowanie z SR 102 tuż na południe od Almaville , który jest również tuż na południe od jego wymiany z I-840 (Exit 47). Następnie SR 96 opuszcza autostradę międzystanową i przechodzi przez wiejskie tereny wiejskie, po czym wjeżdża do Murfreesboro tuż przed częściowym skrzyżowaniem koniczyny z I-24 (zjazd 78). Następnie przechodzi przez główną dzielnicę handlową, mijając Stones River Mall i przecinając się z SR 99 , przed wjazdem do centrum miasta i skrzyżowaniem z US 41 / US 70S / US 231 / SR 1 / SR 10 , z SR 96 skręcającą na północny wschód, aby zbiegać się z US 231 / SR 10, gdy skręcają na północny wschód na tym skrzyżowaniu od południa. Jadą na północny wschód, opuszczając centrum miasta, przez około milę, zanim SR 96 skręca na wschód w E Clark Blvd. na krótką odległość, zanim ponownie skręci na północny wschód w Lascassas Pike. SR 96 ma następnie skrzyżowanie z SR 268 , zanim opuści Murfreesboro i ponownie biegnie na północny wschód przez wieś. Następnie przechodzi przez Lascassas i przecina się i ma krótką współbieżność z SR 266 . SR 96 następnie skręca na wschód i przechodzi przez kilka bardziej wiejskich pól uprawnych i terenów wiejskich, przechodząc przez Milton przed przejściem do północno-zachodniego rogu hrabstwa Cannon .

Hrabstwa Cannon i Wilson

SR 96 przechodzi przez Auburntown , gdzie ma skrzyżowanie z północnym końcem SR 145 , przed przejściem do południowo-wschodniego narożnika hrabstwa Wilson . Przecina się z SR 267 po drugiej stronie granicy hrabstwa, na południe od Statesville , przed przejściem przez Prosperity i Cottage Home oraz do DeKalb County .

Hrabstwo DeKalb

Jadąc do skrzyżowania z US 70 / SR 26 / SR 53 w pobliżu Liberty , SR 96 skręca na wschód wzdłuż współbieżności. Wjeżdżają do Liberty na skrzyżowaniu, gdzie SR 53 rozdziela się i skręca na południe w kierunku Woodbury . Trasy następnie przechodzą przez Liberty i Dowelltown i wznoszą się na Highland Rim , zanim SR 96 oddzieli się od US 70 / SR 26, na północny zachód od Smithville . Zostaje oznaczona jako trasa północ-południe wzdłuż bardzo krętej drugorzędnej autostrady znanej jako Dale Ridge Road. Kieruje się na północ, napotykając i służąc jako południowy koniec SR 264 . Wynika wzdłuż linii brzegowej Center Hill Lake przed przybyciem do skrzyżowania z SR 141 w Center Hill Dam . Dwie trasy stają się równoległe i przecinają razem Center Hill Dam, po czym rozdzielają się przy wejściu do Parku Stanowego Edgar Evins , gdzie SR 96 skręca na północ w kierunku hrabstwa Putnam .

hrabstwa Putnam i Smith

Przecina granicę hrabstwa i natychmiast wjeżdża do Buffalo Valley , gdzie ma kolejny węzeł przesiadkowy z I-40 (zjazd 268). Następnie wije się na północ przez pola uprawne, przecinając na krótko daleko wschodnią część hrabstwa Smith , po czym ponownie wkracza do hrabstwa Putnam. SR 96 szybko dochodzi do skrzyżowania z US 70N / SR 24 na wschód od Chestnut Mound , w którym to momencie staje się równoległa. Jadą na wschód i wiją się przez bardziej pagórkowaty teren, zanim SR 96 rozdziela się i wije na północ jako Shaw Branch Road, przed przekroczeniem hrabstwa Jackson .

Hrabstwo Jackson

SR 96 biegnie następnie wzdłuż Martin's Creek, odnogi Cordell Hull Lake / Cumberland River , przed wejściem do Granville i zakończeniem na SR 53 w mieście.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo Lokalizacja mi km Miejsca docelowe Notatki
Dicksona Dicksona
Tennessee 96.svgSR 96 zaczyna się jako główna trasa
0,0 0,0 US 70 (E. College Street/ SR 1 ) – Dickson , White Bluff zachodni koniec; zapewnia dostęp do Parku Stanowego Montgomery Bell
Oparzenia SR 47 (Stuart Street) – Dickson , White Bluff
Williamsona Nowa nadzieja I-40 Memphis , Nashville I-40 zjazd 182
Fairview
SR 100 na zachód (Fairview Boulevard) – Bon Aqua
Wymieniać; zachodni koniec współbieżności SR 100
Davidsona Nashville
SR 100 na wschód – Pasquo , Belle Meade
Wschodni koniec współbieżności SR 100
Williamsona Binghama Natchez Trace Parkway Krótką drogą dojazdową
SR 46 (Old Hillsboro Road) – Leipers Fork , Forest Hills
Franklina
US 431 na północ (Fifth Avenue / SR 106 ) - Forest Hills
Zachodni koniec współbieżności US 431 / SR 106



US 31 południe (Columbia Pike/ SR 6 ) – Spring Hill US 431 południe (Fifth Avenue/ SR 106 ) – Lewisburg
Wschodni kraniec współbieżności US 431 / SR 106; zachodni kraniec współbieżności US 31/SR 6

US 31 na północ (Main Street/ SR 6 ) – Brentwood
Wschodni kraniec współbieżności US 31/SR 6


Ciężarówka SR 397 / US 31 / Ciężarówka US 431 (Mack Hatcher Memorial Parkway)
Częściowa obwodnica wokół Franklin
I-65 Nashville , Huntsville I-65 zjazd 65
Arringtona
SR 252 na północ (Wilson Pike) – Brentwood
Południowy koniec SR 252
Trójjedyny
US 31A / US 41A (Nolensville Road/ SR 11 ) do I-840 (zjazd 42) – Nolensville , Chapel Hill , Eagleville
Rutherforda Almaville

SR 102 na północ (Almaville Road) do I-840 (zjazd 47) – Smyrna
Południowy koniec SR 102
Murfreesboro I-24 Nashville , Chattanooga I-24 zjazd 78

SR 99 na zachód (autostrada New Salem) - Eagleville
Zachodni koniec współbieżności SR 99


US 231 południe / SR 99 wschód / US 41 / US 70S (Broad Street/ SR 1 / SR 10 )
Wschodni koniec współbieżności SR 99; zachodni kraniec współbieżności US 231/SR 10

US 231 na północ (Memorial Boulevard/ SR 10 ) – Liban
Wschodni koniec współbieżności US 231/SR 10
Compton
SR 268 zachód (Compton Road)
Wschodni koniec SR 268
Lascassy
SR 266 na południe (E. Jefferson Pike) – Walterhill , Smyrna
Zachodni koniec współbieżności SR 266

SR 266 na północ (Cainsville Pike) – Norene , Liban
Wschodni koniec współbieżności SR 266
Armata Auburntown
SR 145 na południe (W. Main Street) - Woodbury
Północny koniec SR 145
Wilsona Dobrobyt
SR 267 na północ (Statesville Road) – Statesville , Watertown
Południowy koniec SR 267
DeKalb Wolność

US 70 zachód ( SR 26 ) / SR 53 północ - Aleksandria
Zachodni koniec niepodpisanej współbieżności z US 70 / SR 26 / SR 53

SR 53 południe (Woodbury Highway) - Woodbury
Wschodni koniec współbieżności SR 53
Dowelltown
US 70 na wschód ( SR 26 ) – Smithville
Wschodni koniec niepodpisanej współbieżności z US 70 / SR 26
Secondary Tennessee 96.svgSR 96 staje się trasą drugorzędną
Sala Wstrzemięźliwości
SR 264 na północ (Hickman Road) – Gordonsville
Południowy koniec SR 264
Wzgórze Laurowe
SR 141 zachód (Lancaster Road) – Lancaster , Gordonsville
Zachodni koniec współbieżności SR 141; zaczyna przekraczać Center Hill Dam


SR 141 na wschód (Wolf Creek Road) - Silver Point Edgar Evins State Park Road - Edgar Evins State Park
Wschodni koniec współbieżności SR 141; droga dojazdowa do parku stanowego
Putnama Dolina Buffalo I-40 Nashville , Knoxville I-40 zjazd 268

US 70N zachód ( autostrada Nashville / SR 24 ) - Kartagina , Południowa Kartagina
Zachodni koniec niepodpisanej współbieżności z US 70N / SR 24
Szlachta
US 70N wschód (Nashville Highway/ SR 24 ) – Baxter
Wschodni koniec niepodpisanej współbieżności z US 70N / SR 24
Jacksona Granville 128,2 206,3 SR 53 (Granville Highway) – Gainesboro , Kartagina Północny koniec
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
  •        Koniec współbieżności

Zobacz też