Trasa stanu Nowy Jork 9X

Trasa stanu Nowy Jork 9X
Trasa stanu Nowy Jork 9X
	NY 9X zaznaczona na czerwono
Informacje o trasie
	Trasa pomocnicza US 9
	Obsługiwana przez NYSDOT
Długość	1,83 mil (2,95 km)
istniał	Kwiecień 1935–1940
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	USA 9 w Inwood
północny koniec	US 9 w Kingsbridge
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Nowy Jork
Powiaty	Nowy Jork , Bronx
System autostrad
	Autostrady Nowego Jorku; Międzystanowy; NAS; Państwo; Odniesienie; Drogi parkowe;

New York State Route 9X ( NY 9X ) była autostradą stanową o długości 1,83 mili (2,95 km) położoną w Nowym Jorku . Służyła jako alternatywna trasa US Route 9 (US 9) przez Manhattan i Bronx . Południowy koniec trasy znajdował się w dzielnicy Inwood na Manhattanie ; jego północny koniec znajdował się w dzielnicy Bronx w Kingsbridge . NY 9X został przydzielony w kwietniu 1935 roku; jednak droga była oznaczona jako autostrada numerowana od 1934 r. Oznaczenie to zostało całkowicie usunięte w latach czterdziestych XX wieku.

Opis trasy

NY 9X rozpoczął się na skrzyżowaniu West 207th Street i Broadway ( US 9 ) w dzielnicy Inwood na Manhattanie . Trasa prowadziła na południowy wschód, wzdłuż 207th Street przez pięć przecznic przez Inwood przed przekroczeniem rzeki Harlem na University Heights Bridge . Po przeciwnej stronie rzeki w Bronksie , w obrębie społeczności University Heights , NY 9X przekształciła się w Fordham Road i biegła dalej na wschód do skrzyżowania z Sedgwick Avenue. Podczas gdy Fordham Road nadal się spotykało US 1 , położony zaledwie trzy przecznice na wschód, NY 9X skręcił na północ, podążając wzdłuż Sedgwick Avenue wzdłuż rzeki Harlem.

Trasa ponownie zmieniła ulice zaledwie dwie przecznice później, skręcając w Bailey Avenue, kolejną ulicę z północy na południe, która kontynuowała bieg Sedgwick Avenue wzdłuż brzegu rzeki. NY 9X płynął na północ wzdłuż rzeki Harlem do Kingsbridge , gdzie rzeka skręciła na zachód, wyznaczając północną krawędź Manhattanu. Trasa pozostawała na kursie północnym aż do West 230th Street, gdzie skręciła na zachód przez jedną przecznicę, aby ponownie dołączyć do US 9 na skrzyżowaniu z Broadwayem. NY 9X zakończył się w tym miejscu, położonym zaledwie 1 milę (1,6 km) na północny wschód od miejsca rozpoczęcia trasy w Inwood.

Historia

Chociaż US 9 została podpisana w stanie Nowy Jork w 1927 r., podobnie jak wszystkie inne trasy w granicach Nowego Jorku , została podpisana w mieście dopiero w 1934 r. W połowie grudnia tego roku, US 9, a także kilka innych tras przebiegających przez granice miasta (takich jak US 1 ) zostało po raz pierwszy opublikowanych w Nowym Jorku. Kilka tras zostało również przedłużonych do miasta lub utworzonych w granicach miasta, w tym US 9X, alternatywna trasa US 9 przez północny Manhattan i dolny Bronx wzdłuż 207th Street, Bailey Avenue i 230th Street. Chociaż koniec trasy nigdy się nie zmienił, został przemianowany na NY 9X w kwietniu 1935 r., Zanim został całkowicie usunięty w latach czterdziestych XX wieku.

Główne skrzyżowania

Miasto	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Manhattan	Inwood	0.00	0.00	USA 9 ( Broadway )
Bronx	Wzgórza uniwersyteckie	0,84	1.35	West Fordham Road	Połączenie z US 1 trzy przecznice na wschód
Bronx	Most królów	1,83	2,95	USA 9 ( Broadway )
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili