Trenerzy FNM Socimi
| Autokary Socimi | |
|---|---|
 Autokary Socimi w oryginalnych barwach
| |
 Autokary Socimi w zielonych barwach
| |
| Producent | Socimi |
| Zbudowana | 1981–1983 |
| Wprowadzony serwis | 1981-2015 |
| Numery floty |
E 860/870 (samochody kontrolne) E 960/970 (autokary) |
| Pojemność |
88 miejsc (samochody kontrolne) 92 miejsca (autokary) |
| Specyfikacje | |
| Długość samochodu |
25430 mm (1001 cali) (samochody kontrolne) 24300 mm (960 cali) (autokary) |
| Drzwi | Dwa |
| Rozstaw osi | 17500 mm (690 cali) (środki wózków) |
| Waga |
37 t (82 000 funtów) (samochody kontrolne) 34 t (75 000 funtów) (autokary) |
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw |
Wagony Socimi z Ferrovie Nord Milano , znane również jako typ zaplecze , to klasa wagonów kolejowych dla pociągów podmiejskich, zbudowanych w latach 80-tych przez Socimi .
Wagony były eksploatowane razem z lokomotywami E.620 lub wagonami E.750 . W tej chwili zostaną złomowane i zastąpione wagonami piętrowymi E.760 i E.710 .
- Cornolo, Giovanni (2006). Ferrovie Nord Milano w trzech częściach . CRA-FNM.