Trenerzy McCafferty'ego
 W latach 80. i 90. zakupiono ponad 60 Denning Landseers
| |
| Rodzic | Jacka McCafferty'ego |
|---|---|
| Założony | kwiecień 1940 r |
| Przerwane działanie | październik 2004 |
| Siedziba | Toowoomba |
| Obszar usług |
Adelaide Brisbane Cairns Darwin Melbourne Mount Isa Perth Sydney Toowoomba różne miejsca w regionie |
| Rodzaj usługi | Usługi autokarowe |
| Flota | 129 (styczeń 2004) |
McCafferty's Coaches był australijskim rodzinnym operatorem autokarów międzystanowych od 1940 do 2004 roku. W październiku 2004 roku rodzina McCafferty sprzedała swoje udziały, a jej działalność została przemianowana na Greyhound Australia
Historia
McCafferty's Coaches powstała w kwietniu 1940 roku, kiedy Jack McCafferty rozpoczął obsługę z Picnic Point do Rangeville w Toowoomba . W 1955 roku firma McCafferty's rozpoczęła obsługę połączeń z Toowoomba do Gold Coast . W ciągu następnych kilku dziesięcioleci firma McCafferty's rozszerzyła swoją działalność na usługi dalekobieżne w całym Queensland .
W grudniu 1980 r. McCafferty's wszedł na rynek autokarów międzystanowych z usługą Brisbane do Sydney rozciągającą się do Melbourne w grudniu 1983 r. W listopadzie 1992 r. McCafferty's rozpoczął obsługę połączeń z Melbourne do Adelajdy i Adelajdy do Darwin , a następnie Sydney - Canberra - Adelaide pod koniec 1993 r. i Darwin - Broome - Perth w maju 1995 r. czyniąc go operatorem narodowym. Ta ostatnia usługa została wycofana w czerwcu 1996 roku.
Brisbane do Charleville została przejęta od Skennars w 1992 roku. W 1999 roku McCafferty kupił MotorCoach Australia od administratora Clifford Corporation . Oprócz budowy autokarów dla McCafferty's realizowała również zamówienia dla klientów zewnętrznych. Został zamknięty w 2004 roku po ukończeniu ponad 60 autokarów.
W marcu 2000 roku McCafferty's rozpoczął negocjacje z Greyhound Pioneer Australia w sprawie możliwej fuzji. We wrześniu 2000 r. Przyjęto ofertę przejęcia firmy McCafferty's za Greyhound. W ramach umowy rodzina McCafferty sprzedała swoje udziały Tony'emu McCafferty. W październiku 2004 roku rodzina McCafferty sprzedała swoje udziały ANZ Bank i George'owi Chapmanowi, a obie operacje zostały przemianowane na Greyhound Australia.
Flota
Od późnych lat 60. firma McCafferty kupowała wyłącznie nowe autokary Denning . W pierwszej połowie lat 90. zakupiono 40 używanych Denning Landseers od różnych operatorów w celu ekspansji międzystanowej. Od 1994 roku zaczął kupować autokary MotorCoach Australia .
W latach 70. autokary McCafferty były pomalowane na biało z niebieskimi i czarnymi, a następnie na początku lat 80. pojawiły się karmazynowo-niebieskie barwy. W 1987 roku wprowadzono srebrno-szaro-niebiesko-czerwone malowanie, a następnie dwukolorowe złoto-niebieskie malowanie, pierwotnie przeznaczone jako specjalne malowanie z okazji 50-lecia firmy w 1990 roku, ale przyjęte jako standard. Ostatnim malowaniem była przypominająca piasek „Platinum” z niebieską kolorystyką, aby uczcić 60. rocznicę firmy.