Trevora Hawortha
|
Trevora Hawortha
| |
|---|---|
 Hawortha w 2007 roku
| |
| Urodzić się |
8 lipca 1931 |
| Zmarł | 1 marca 2014 (w wieku 82) |
| Zawód | Przedsiębiorca |
| Współmałżonek | Geraldine Coates |
Trevor Haworth AM był australijskim przedsiębiorcą, który wraz z żoną Geraldine założył w 1970 roku firmę Captain Cook Cruises w Australii i odegrał kluczową rolę w rozwoju branży turystycznej w Australii. Urodzony w Anglii, Haworth wyemigrował do Australii w 1954 roku.
Wczesne życie i kariera
Haworth urodził się 8 czerwca 1931 r. Jako syn Franka i Gladys Haworth. Oboje jego rodzice zmarli, gdy miał sześć lat, po czym zamieszkał z siostrą swojej matki w Szkocji. W 1938 roku wrócił do Lancashire, aby zamieszkać ze swoimi dziadkami, Richardem i Berthą, gdzie uczęszczał Hutton Grammar School . Po ukończeniu studiów Haworth został przyjęty do HMS Conway w 1946 roku, szkoły dla początkujących oficerów marynarki handlowej. Po pomyślnym zakończeniu programu Conwaya w 1947 roku Haworth przyjął posadę kadeta w South American Saint Line (SASL). Miał pozostać w SASL przez następne sześć lat, dochodząc do pozycji trzeciego oficera.
Australia i przedsiębiorczość
Chociaż Haworthowi zaproponowano stanowisko w SASL, aby kontynuować tę ścieżkę kariery, zdecydował się wyemigrować do Australii w 1954 roku. Przybył do Townsville pod koniec 1954 roku. Udając się do Sydney , wstąpił w szeregi Australian Oriental Line , która działała między Australia, Japonia i kolonia Korony Brytyjskiej w Hongkongu. W 1960 roku, w wieku 29 lat, Haworth został najmłodszym kapitanem statku w historii firmy, kiedy osiągnął ten stopień na SS Taiping . Na początku lat 60., po ślubie z Geraldine Coates, został partnerem w morskiej firmie ratowniczej. Po tym nastąpił zakup przystani w Northbridge . Podczas obsługi przystani Northbridge Haworth wrócił do Wielkiej Brytanii. W drodze do ojczyzny zatrzymał się w Stanach Zjednoczonych. Podczas swojej wizyty udał się na wycieczkę krajoznawczą po Nowym Jorku na Circle Line . Ta wycieczka skłoniła go do opracowania podobnego biznesplanu na wycieczkę po drogach wodnych w Sydney. Plan ten ostatecznie ugruntował się w założeniu Captain Cook Cruises w 1970 roku.
Rejsy kapitana Cooka
Po pobycie w Anglii i zatrzymaniu się w Nowym Jorku Haworth wrócił do Sydney. Z pomysłem otwarcia operacji podobnej do Circle Line zwrócił się do niego właściciel brytyjskiego fairmile , z pomysłem otwarcia morskiej działalności turystycznej w Sydney. Rozumiejąc, że większość nowych firm straciła pieniądze w ciągu pierwszych kilku lat działalności, on i Geraldine zgodzili się, że sfinansują nową firmę z zysków z działalności w marinie. Aby skorzystać z najlepszej lokalizacji w porcie, Haworth lobbował polityków z Sydney, uzyskując w końcu możliwość operowania z logistycznie korzystnego Jetty 6, znanego również jako Circular Quay . Captain Cook Cruises rozpoczął działalność 26 stycznia 1970 r. Początkowo linia oferowała rejsy wycieczkowe po porcie w Sydney tylko dwa razy w tygodniu.
Rozumiejąc ograniczenia marketingu skierowanego wyłącznie do Australijczyków, Haworth zaczął reklamować się, aby zachęcić międzynarodowych turystów do odwiedzenia Sydney. Wiele lat później przewodniczący Australijskiej Rady ds. Eksportu Turystyki, John King, powiedział: „Rozumiał, że rozwój biznesu turystycznego wymaga równoczesnego rozwoju branży, aby rozwinąć i utrzymać biznes, który tworzył… Haworthowie wprowadzili dla turystyki w Australii poczucie stylu, które stanowi podstawę tego profesjonalizmu i poczucia doświadczenia - poczucie okazji, być może niespotykane ogólnie w turystyce w Australii w tamtym czasie”. To zrozumienie doprowadziło Hawortha nie tylko do marketingu Captain Cook Cruises, ale ogólnie do turystyki australijskiej.
W 1975 roku Haworth doznał niepowodzenia, gdy zachorował na zapalenie wsierdzia, poważną chorobę serca, która spowodowała, że musiał przejść operację wymiany zastawki serca. Dwa lata później, w 1977 roku, miał poważny wypadek samochodowy podczas wizyty w Hongkongu, w którym zginął jego kierowca, w wyniku czego trafił do szpitala na miesiąc. Od wycieczek po porcie w Sydney firma rozszerzyła swoją działalność na wycieczki po rzece Murray . Następnie statki zwiedzały Wielką Rafę Koralową we współpracy z Qantas i wreszcie wycieczki na Fidżi w 1997 roku.
U szczytu swojej działalności Captain Cook był wiodącą linią wycieczkową w Australii i południowo-wschodnim Pacyfiku. W szczytowym okresie firma obsługiwała ponad 25 statków. Jego lista pasażerów przekroczyła milion klientów podczas rejsów dziennych / obiadowych oraz dodatkowe 40 000 odwiedzających podczas rejsów nocnych. W latach 90. Haworth zaczął dostrzegać konkurencję ze strony innych operatorów statków wycieczkowych, w tym Amalgamated Holdings i Accor. Marka Amalgamated Holdings w okolicy, Matilda Cruises , zostanie wykupiona przez Haworth w listopadzie 2005 roku.
Podczas papieskiej wizyty w Australii w 2008 roku kapitan Cook został wybrany jako oficjalny papieski serwis łodzi, a okręt flagowy firmy, MV Sydney 2000, był statkiem, na którym papież Benedykt XVI zwiedzał port. W 2011 roku Haworth sprzedał firmy SeaLink w Sydney i Murray River , chociaż firma nadal zachowuje koncesję na wyspy Fidżi.
Haworth służył w kilku organizacjach promujących australijską turystykę, w tym: wiceprzewodniczący Sydney Convention and Visitors Bureau; przewodniczący Australijskiej Organizacji Turystyki Przyjazdowej; Komisarz Australijskiej Komisji Turystyki ; przewodniczący Komisji Turystyki Nowej Południowej Walii; członek Life Fellow Australian Institute of Company Directors ; i zastępca przewodniczącego Australijskiego Stowarzyszenia Przemysłu Turystycznego. Był także przewodniczącym Komisji ds. Stosunków Przemysłowych przy opublikowaniu „Kodeksu Dobrej Praktyki Pracy”. Był także orędownikiem różnorodności płci, której kulminacją było śniadanie „Kobiety jako liderki”.
Filantropia
Haworth był członkiem-założycielem Sydney Cove Rotary Group w 1978 roku, a także został wybrany na powiernika Lizard Island Research Foundation.
Wyróżnienia
W dniu 10 czerwca 1985 r. Haworth został mianowany członkiem Orderu Australii , a australijska rada turystyczna przyznała mu nagrodę za wybitny wkład indywidualny w 1994 r.