Tuckerboot (wodór)

Tuckerboot

Historia
Budowniczy	H 2 Jacht WerftAMS Marine Yachten
Charakterystyka ogólna
Długość	6,76 m (22,2 stopy)
Belka	2,44 m (8 stóp 0 cali)
Projekt	0,54 m (1 stopa 9 cali)
Zainstalowana moc	Ogniwa paliwowe 2 × 1,2 kW/24 V PEM Akumulator 24V/180Ah
Napęd	Silniki elektryczne 2 × 672 W (0,901 KM), 24 V, 28 A
Pojemność	8 pasażerów

Tuckerboot na wodór to 8-osobowy statek, napędzany silnikiem elektrycznym, który czerpie energię z ogniwa paliwowego . W Hamburgu działają dwie łodzie . Projekt oparty jest na AMS Tuckerboot 675.

Tankowanie

Łodzie są tankowane wymiennymi zbiornikami na stacji wodoru na lotnisku w Hamburgu

Specyfikacje

Łódź o długości 6,76 m, szerokości 2,44 m, zanurzeniu 0,54 m, 15 Nm ³ zbiornik wodoru , z dwoma ogniwami paliwowymi PEM 1,2 kW/24 V , akumulatorem 24 V/180 Ah , dwoma silnikami elektrycznymi (672 W (0,901 KM ), 24 V, 28 A każdy) dla 8 pasażerów.

Zobacz też

• Statek wodorowy
• Pojazd wodorowy
• Gospodarka wodorowa

Linki zewnętrzne

• „Pojazdy wodorowe” . _{_} H2 Mobilność .
• „AMS H2Yacht 675 – Technik von morgen” [AMS H2Yacht 675 – Technologia jutra]. Ostsee-Portal (w języku niemieckim). Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2012-02-09.