Zegar turbo

Zegar turbo to urządzenie zaprojektowane do utrzymywania pracy silnika samochodowego przez określony czas w celu automatycznego wykonania okresu schładzania wymaganego, aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu i awarii turbosprężarki. Po okresie jazdy, w którym turbosprężarka pracowała bardzo intensywnie, ważne jest, aby silnik pracował przez pewien czas na biegu jałowym, co pozwoli na ochłodzenie zespołu sprężarki z niższych temperatur gazów zarówno w układzie wydechowym , jak i dolotowym. W tym samym czasie olej smarowy z silnika jest w stanie prawidłowo krążyć, aby turbina nie spalała oleju smarowego , który w przeciwnym razie zostałby uwięziony w ładowarce, gdy turbina obraca się z dużą prędkością. W odniesieniu do nowoczesnych turbosprężarek samochodowych, potrzebę stosowania turbosprężarki można wyeliminować, po prostu upewniając się, że samochód nie wytwarza żadnego „doładowania” (podczas jazdy) przez kilka minut przed wyłączeniem zapłonu. Większość turbo timerów opiera się na cyfrowej elektronice.

Liczniki turbo można zwykle wyłączyć za pomocą zewnętrznego przełącznika, zwykle odbywa się to za pomocą przełącznika hamulca ręcznego lub automatycznego.