USNS Carl Brashear (T-AKE-7)

USNS Carl Brashear (T-AKE-7)

USNS Carl Brashear w
historii 2019 roku
Wyróżniony	11 stycznia 2005 r
Budowniczy	Krajowa stal i przemysł stoczniowy
Położony	2 listopada 2007 r
Wystrzelony	18 września 2008 r
Czynny	4 marca 2009
Identyfikacja	Numer IMO : 9345104 Numer MMSI : 368709000 Znak wywoławczy : NBRS
Motto	Audentes Fortuna Iuvat ("Szczęście sprzyja odważnym")
Status	w służbie czynnej
Odznaka
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Statek towarowy typu Lewis and Clark
Przemieszczenie	23 852 ton światła, 40 298 ton pełnych, 16 446 ton martwych
Długość	210 m (689 stóp) ogółem, Linia wodna 199,3 m (654 stóp).
Belka	Ekstremalnie 32,3 m (106 stóp), Linia wodna 32,3 m (106 stóp).
Projekt	maksymalnie 9,1 m (30 stóp), Limit 9,4 m (31 stóp).
Napęd	Zintegrowany system elektryczny napędu i obsługi statku, z generacją na poziomie 6,6 kV przez generatory wysokoprężne FM/MAN B&W; jedno śmigło o stałym skoku; ster strumieniowy
Prędkość	20 węzłów (37 kilometrów na godzinę)
Zakres	14 000 mil morskich przy 20 kt (26 000 km przy 37 km/h)
Pojemność	Maksymalna waga ładunku suchego: 5910 długich ton (6005 ton) Maksymalna objętość ładunku suchego: 783 000 stóp sześciennych (22 000 m³) Maksymalna masa paliwa w ładunku: 2350 długich ton (2390 ton) Objętość paliwa w ładunku: 18 000 baryłek (2900 m³) (DFM: 10 500) (5 JP: 7500)
Komplement	123 cywilne
Wojna elektroniczna i wabiki	NIC
Uzbrojenie	Karabiny maszynowe 2–6 × 0,5 cala (12,7 mm). lub średnie karabiny maszynowe 7,62 mm
Przewożony samolot	dwa helikoptery, Sikorsky MH-60S Knighthawk lub Aerospatiale Puma

USNS Carl Brashear (T-AKE-7) to okręt do przewozu ładunków suchych typu Lewis and Clark należący do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , nazwany na cześć oficera głównego bosmana Carla Brasheara (1931–2006), jednego z pierwszych Afroamerykanów , który zostać US Navy Master Diver , mimo że stracił nogę w incydencie w Palomares w 1966 roku .

Kontrakt na budowę Carl Brashear został przyznany spółce zależnej General Dynamics , National Steel and Shipbuilding Company (NASCO) z San Diego w Kalifornii , 11 stycznia 2005 r. Stępkę położono 2 listopada 2007 r. Ukończony statek został dostarczony do Marynarki Wojennej 4 marca 2009 r.

Podczas operacji Tomodachi Carl Brashear załadował ponad 800 palet ładunków humanitarnych na molo Juliet w Sasebo 20 marca i wypłynął później tego samego dnia, aby dołączyć do statków Marynarki Wojennej operujących u wybrzeży północnej Japonii . Brashear ukończył 17 trwających misji uzupełniających, dostarczając ponad 1 milion galonów (3800 m³) paliwa statkom wspierającym Tomodachi.

Ten artykuł zawiera informacje zebrane z Rejestru statków marynarki wojennej , który jako publikacja rządu USA jest własnością publiczną .

Linki zewnętrzne

• „USNS Carl Brashear (T-AKE 7)” . Rejestr okrętów marynarki wojennej . Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych . 11 kwietnia 2008 . Źródło 2008-05-13 .
• Priolo, Gary P. (25 kwietnia 2008). „T-AKE-7 Carl Brashear ” . Archiwum zdjęć statku serwisowego . NavSource Online . Źródło 2008-05-13 .