USRC Hamilton (1871)
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Imiennik | Aleksandra Hamiltona |
| Budowniczy | David Bell Co., Buffalo, Nowy Jork |
| Koszt | 65 000 $ |
| Położony | 1871 |
| Upoważniony | 18 października 1871 |
| Wycofany z eksploatacji | 31 stycznia 1906 |
| Los | Sprzedany 6 marca 1906 za 2100 $ |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Klasa Gallatin |
| Typ | szkuner żaglowy |
| Przemieszczenie | 250 ton |
| Długość | 137' |
| Belka | 23' 6" |
| Projekt | 8' |
| Głębokość | 9' 4" |
| Napęd |
|
| Komplement | 7 oficerów, 33 szeregowców |
| Uzbrojenie | 1 pistolet, nieznany kaliber |
USRC Hamilton był szkunerem żaglowym Revenue Cutter klasy Gallatin . Została nazwana na cześć Aleksandra Hamiltona , pierwszego sekretarza skarbu . Kuter o żelaznym kadłubie z napędem parowym, został zbudowany w Buffalo w stanie Nowy Jork przez Davida Bell Co. w 1871 roku. Klasa Gallatin składała się z dwóch statków, USRC Gallatin i Hamilton , jednak różniły się one zastosowanym mechanizmem napędowym.
W latach 1871-1898 kuter pływał wzdłuż wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych, między Wirginią a Massachusetts. Podczas tej służby operował z różnych baz, w tym z Bostonu w stanie Massachusetts , Filadelfii w Pensylwanii i Norfolk w Wirginii . Podczas wojny hiszpańsko-amerykańskiej Hamilton pomagał w blokowaniu portu w Hawanie . Po wojnie przydzielono jej obowiązki z Savannah w stanie Georgia do 1903 roku, kiedy przydzielono jej obowiązki wzdłuż wybrzeża Zatoki Perskiej. Obszar ten pozostał jej strefą operacyjną do końca jej kariery, a 31 stycznia 1906 roku Hamilton został wycofany ze służby w Mobile w Alabamie . Została sprzedana Lee Kimballowi z Mobile 6 marca 1906 roku za 2100 dolarów i została mu dostarczona 26 marca.
- US Coast Guard and Revenue Cutters, 1790–1935 , Donald L. Canney, Naval Institute Press, 1995