USS Abraham
Historia | |
---|---|
Nazwa | USS Abraham |
Wystrzelony | 1858 |
Czynny | 1 października 1862 |
Nieczynne | około kwietnia 1865 r |
Złapany | 6 czerwca 1862 |
Los |
|
Charakterystyka ogólna | |
Przemieszczenie | 800 długich ton (810 ton) |
Napęd |
|
USS Abraham — dawniej CSS Victoria — był parowcem z bocznym kołem przechwyconym przez Marynarkę Wojenną Unii ze Skonfederowanych Stanów Ameryki podczas wojny secesyjnej .
Abraham — pojemny statek o wyporności 800 ton (810 ton) — służył przede wszystkim jako magazyn , przewożąc zaopatrzenie dla okrętów Unii w rejonie bitwy i czasami podczas takich misji otrzymując trafienie pociskiem nieprzyjaciela.
Historia serwisowa
Na początku wojny secesyjnej „Victoria” — zbudowana w Elizabeth w Pensylwanii w 1858 roku i stacjonująca w St. Louis — została przejęta przez rząd Konfederacji do służby jako jednostka transportowa wojsk na wodach rzeki Mississippi i jej dopływów. Wiosną 1862 roku okręty wojenne Unii Zachodniej Flotylli , dowodzone najpierw przez oficera flagowego Andrew Foote'a , a następnie przez oficera flagowego Charlesa Davisa , bezlitośnie przedzierały się w dół rzeki od Kairu w stanie Illinois. . 6 czerwca spotkali się z siłami południowej rzeki w bitwie pod Memphis i odnieśli decydujące zwycięstwo, które dało północy kontrolę nad rzeką Mississippi nad Vicksburgiem w stanie Mississippi . Później tego samego dnia kanonierki Unii znalazły i przejęły kilka statków Konfederacji zacumowanych przy nabrzeżu w Memphis . Victoria była jedną z tych nagród.
Davis używał łodzi rzecznej jako statku magazynowego i statku inspekcyjnego dla swojej flotylli, dopóki ta organizacja, jednostka wojskowa dowodzona przez oficerów marynarki wojennej, nie została przeniesiona do Marynarki Wojennej 1 października i przemianowana na Eskadrę Mississippi . Dwa tygodnie później, 15-go, Victoria została przemianowana na Abraham i nadal służyła sprawie Unii w tym samym charakterze. Chociaż nie był narażony na niebezpieczeństwa walki, statek nieustannie narażał się na niebezpieczeństwa życia na górnej rzece Mississippi i kilkakrotnie był zagrożony pożarami na pobliskich statkach.
Na przykład w nocy 7 lutego 1863 r. Zacumował za rufą kanonierki Glide , kiedy się zapalił; a Abraham uciekł tylko wtedy, gdy Glide został odcięty, zepchnięty do prądu przez holownik Dahlia i pozwolił dryfować w dół rzeki. W dniu 9 maja 1864, Abraham przeniósł się z Kairu do Mound City, Illinois , gdzie służyła do końca wojny secesyjnej. Po upadku Konfederacji Abraham został wycofany z eksploatacji i odstawiony w Mound City do czasu sprzedaży tam LC i RN Alexander w dniu 30 września. Ponownie udokumentowany Lexington w dniu 16 marca 1866 r., Side-wheeler służył prywatnym interesom na Mississippi, dopóki nie zapalił się w Algierze w Luizjanie 3 lutego 1869 r. I spłonął, aż poniósł całkowitą stratę.
Zobacz też
Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpisy można znaleźć tutaj Służba konfederacka , a tutaj służba unijna .
- 1858 statków
- Amerykańskie okręty pomocnicze z czasów wojny secesyjnej
- Statki budowane w Pensylwanii
- Statki przechwycone przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych z Marynarki Wojennej Konfederacji
- Okręty Marynarki Wojennej Unii
- Parowce Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
- Przechowuje statki Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych