USS Addie i Carrie
.jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 | |
| Wystrzelony | 1884 na City Island w stanie Nowy Jork |
| Nabyty | 1918 |
| Nieczynne | 20 maja 1919 r |
| Los | Wrócił do swoich właścicieli, TA Scott Wrecking Co., New London, CT. |
| Charakterystyka ogólna | |
| Przemieszczenie | 179 ton |
| Długość | 113 stóp 2 cale (34,49 m) |
| Belka | 29 stóp 4 cale (8,94 m) |
| Projekt | 5 stóp 9 cali (1,75 m) |
| Napęd | para |
| Prędkość | 12,5 węzłów (23,2 km / h; 14,4 mil / h) |
| Komplement | 10 |
Addie and Carrie (nr identyfikacyjny 3226) — barka z drewnianym kadłubem, bez własnego napędu, zbudowana w 1884 r. w City Island w stanie Nowy Jork — została poddana inspekcji w 2. Okręgu Marynarki Wojennej w dniu 30 lipca 1918 r. Później tego samego dnia zatonęła w New Londyn, Connecticut po tym, jak fala z łodzi podwodnej i ścigacz podwodny zmusiły ją do zderzenia ze skałami. Podniesiony, naprawiony i wrócił do służby. W dniu 6 września 1918 roku został skierowany do przejęcia przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych . Odpowiednio wysłano list do jej właścicieli, TA Scott Wrecking Co. z New London, Connecticut , w dniu 9 września, a jednostka została przejęta przez Marynarkę Wojenną wkrótce potem. Wyznaczony identyfikator. Nr 3226, Addie i Carrie — czasami określane w ruchu wysyłkowym po prostu jako Addie — służyły jako barka ratownicza dołączona do Salvage Station w Nowym Londynie, aż do zakończenia działań wojennych i do zakończenia wszystkich działań ratowniczych należących do Marynarki Wojennej prywatnych statki zostały wycofane 15 maja 1919 r. Pięć dni później Addie i Carrie wróciły do swoich przedwojennych właścicieli w celu wznowienia cywilnych pościgów.
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- NavSource Online: Archiwum zdjęć sekcji Patrol Craft Addie i Carrie (ID 3226)