USS Kate (1864)

Historia
Stany Zjednoczone
Zamówione jako Kate B. Porter
Położony data nieznana
Wystrzelony 1864
Nabyty 23 grudnia 1864
Upoważniony 23 grudnia 1864
Wycofany z eksploatacji 25 marca 1866
Dotknięty 1866 (zał.)
Los sprzedany, 29 marca 1866
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie 242 tony
Długość nieznany
Belka nieznany
Projekt 5 stóp 6 cali (1,68 m)
Napęd silnik parowy
Prędkość 5 węzłów
Komplement nieznany
Uzbrojenie
Zbroja blaszany

USS Kate był parowcem zakupionym przez Union Navy podczas wojny secesyjnej . Była używana przez Marynarkę Wojenną Unii jako kanonierka wspierająca blokadę dróg wodnych Konfederacji przez Marynarkę Wojenną Unii .

Budowa

Kate została zbudowana jako Kate B. Porter w Belle Vernon w Pensylwanii w 1864 roku i została zakupiona w Cincinnati w stanie Ohio przez Marynarkę Wojenną od JB Porter & Son 23 grudnia 1864 roku; przekształcony w kanonierkę i oddany do służby w Mound City w stanie Illinois , pełniący obowiązki ochotnika porucznik WR Wells jako dowódca.

Życie

Pierwszym obowiązkiem Kate było patrolowanie rzeki Mississippi od Mound City do Memphis w stanie Tennessee w ostatnich dniach wojny secesyjnej. Blaszana kanonierka otrzymała rozkaz w dół rzeki 28 kwietnia 1865 r., Aby przechwycić prezydenta Konfederacji Jeffersona Davisa w jego locie ku wolności na wygnaniu. Po jego schwytaniu wróciła w górę rzeki, aby pomóc w demobilizacji eskadry.

Po wojnie został wysłany na rzekę Tennessee , aby usunąć kadłuby wielu zatopionych kanonierek i barek. W sierpniu został skierowany do Jefferson Barracks Reserve, aby rozładować swoje uzbrojenie i pomóc w rozbrojeniu innych statków.

Jeden z ostatnich statków na rzece Mississippi, który pozostał w służbie morskiej, został wycofany ze służby w Mound City 25 marca 1866 r. I został tam sprzedany na publicznej aukcji 4 dni później. Kanonierka została ponownie udokumentowana przez Jamesa J. Trovera 12 kwietnia 1866 roku i utknęła 300 mil poniżej Fort Benton w stanie Montana 21 czerwca 1867 roku.