USS Mokasyn (1864)

Historia
Stany Zjednoczone
Budowniczy	S. & JM Flanagan
Nabyty	11 lipca 1864
Upoważniony	14 lipca 1864
Los	Sprzedane 1865
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Wkręt do drewna
Przemieszczenie	192 tony
Długość	14 stóp 5 cali (4,39 m)
Belka	22 stopy 3 cale (6,78 m)
Projekt	7 stóp 7 cali (2,31 m)
Prędkość	10 węzłów
Uzbrojenie	3 12-pdr. R.

Pierwszy USS Moccasin , holownik do śrub do drewna, został zbudowany jako Hero w 1864 roku w Filadelfii w Pensylwanii i zakupiony przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych 11 lipca 1864 roku od S. & JM Flanagan w Filadelfii; i wszedł do służby 14 lipca 1864 w Philadelphia Navy Yard pod dowództwem pełniącego obowiązki chorążego Jamesa Browna.

Praca

Przydzielony do Północnoatlantyckiego Dywizjonu Blokującego , 25 lipca przemianowano go na Moccasin . Pełnił funkcję łodzi strażniczej w pobliżu Fort Delaware do 13 sierpnia, kiedy Moccasin dołączył do holowników Aster i Yantic w pogoni za blokującym CSS Tallahassee . Dwa holowniki pływały tak daleko na północ, jak wyspa Nantucket w stanie Massachusetts, zanim wróciły do Filadelfii 19 sierpnia. Moccasin wznowił patrol w pobliżu Fort Delaware na początku 1865 roku.

W dniu 13 marca 1865 r. Moccasin został skierowany do St. Inigoes w stanie Maryland do służby we Flotylli Potomac pod dowództwem dowódcy Foxhalla A. Parkera Jr. Lee poddał się Grantowi w Appomattox 9 kwietnia, ale wieści rozprzestrzeniały się powoli. Gdy połowa flotylli została zwolniona ze służby w maju, Moccasin kontynuował operacje na rzece Potomac . 30 lipca Wyandank zabrał Moccasina na hol do Norfolk w Wirginii, gdzie holownik wyładowywał pacjentów z Waszyngtonu , szpital marynarki wojennej.

Po powrocie do Waszyngtonu, Moccasin został wycofany ze służby 12 sierpnia i sprzedany 18 września 1865 do Departamentu Skarbu do wykorzystania jako obcinacz dochodów .

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .