USS Valley City
Valley City (pierwszy plan) w trakcie przebudowy na kanonierkę w Nowym Jorku, 1861
|
|
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Położony | 1859 |
Wystrzelony | 1859 |
Nabyty | 26 lipca 1861 |
Upoważniony | 13 września 1861 |
Los | Sprzedane, 15 sierpnia 1865 |
Charakterystyka ogólna | |
Przemieszczenie | 190 ton |
Długość | 127 stóp 6 cali (38,86 m) |
Belka | 21 stóp 10 cali (6,65 m) |
Projekt | 8 stóp 4 cale (2,54 m) |
Głębokość trzymania | 7 stóp 6 cali (2,29 m) |
Napęd |
|
Prędkość | 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h) |
Uzbrojenie | 4 x 32-funtowe działa, 42 Cwt. |
USS Valley City był 190-tonowym parowcem zakupionym przez Union Navy do służby w wojnie secesyjnej .
Valley City było wyposażone jako kanonierka i służyło w blokadzie, a także pełniło obowiązki obserwacyjne.
Historia serwisowa
Valley City — parowiec śrubowy o drewnianym kadłubie, zbudowany w Filadelfii w Pensylwanii w 1859 roku — został zakupiony przez Union Navy w Nowym Jorku 26 lipca 1861 roku; i wszedł do służby w New York Navy Yard 13 września 1861 r. pod dowództwem porucznika Jamesa C. Chaplina. Następnego dnia Valley City opuścił Nowy Jork, aby dołączyć do Flotylli Potomac dowodzonej przez kapitana Thomasa T. Cravena. Przybyła do rzeki Potomac w pobliżu Occoquan Creek w Wirginii , w dniu 17 i rozpoczął obowiązki patrolowe i rozpoznawcze. Wymienił strzały z konfederacką baterią pod Freestone Point w Wirginii 25 września. Valley City został przeniesiony do North Atlantic Blockading Squadron pod dowództwem oficera flagowego Louisa M. Goldsborougha w październiku, ale najpierw trafił do stoczni Baltimore Navy Yard w stanie Maryland w celu wykonania awaryjnych napraw jego komina. Po krótkim postoju w Hampton Roads pod koniec grudnia, naprawiony parowiec został uruchomiony wraz z blokadą w pobliżu Hatteras Inlet w Karolinie Północnej. , 4 stycznia 1862 r.
Valley City pozostawał poza Hatteras Inlet przez miesiąc, a następnie 7 i 8 lutego brał udział w udanym ataku desantowym na wyspę Roanoke w Północnej Karolinie. Zwycięstwo zamknęło linie zaopatrzenia do kontrolowanej przez Konfederację Norfolk Navy Yard i było w dużej mierze odpowiedzialne za ewakuację tego ważnego obiektu morskiego trzy miesiące później. Po zdobyciu wyspy Roanoke, Valley City asystowało w zdobyciu Elizabeth City w Karolinie Północnej 10 czerwca. Podczas ataku pocisk przeszedł przez magazynek parowca i eksplodował w szafce zawierającej fajerwerki . Kiedy porucznik Chaplin i inni zeszli na dół, aby ugasić pożar, znaleźli kwartalnego strzelca Johna Davisa siedzącego spokojnie nad otwartą beczką prochu, aby nie dopuścić do pożaru, podczas podawania prochu na górny pokład. Za swoje niewiarygodne męstwo przy tej okazji Davis otrzymał Medal Honoru .
Valley City pozostał w North Carolina Sounds i brał udział w zdobyciu New Berne w dniach 13 i 14 marca, a następnie w oczyszczeniu rzeki Neuse . Wróciła do Baltimore, Maryland , do naprawy w dniu 2 czerwca. We wrześniu Valley City został przydzielony do patrolu i służby rozpoznawczej w rzece York w Wirginii . Został przeniesiony do Plymouth w Północnej Karolinie 25 października, aby chronić stacjonujące tam wojska Unii. Wieczorem 2 listopada poprowadził ekspedycję zwiadowczą w górę rzeki Roanoke do Hamilton , którą opuściła tydzień później i wróciła do New Berne. W styczniu 1863 roku statek wrócił do Norfolk Navy Yard po nową śrubę napędową i przeszedł dalsze naprawy i przeróbki w Baltimore w stanie Maryland , zanim w kwietniu wyruszył w okolice Waszyngtonu . Valley City ostrzeliwał pozycje konfederatów w pobliżu Blounts Creek w Północnej Karolinie 15 kwietnia, a następnie wyruszył, by dołączyć do dowództwa porucznika Charlesa W. Flussera w Plymouth 19 kwietnia.
Valley City wykonywał rutynowe obowiązki patrolowe i rozpoznawcze w pobliżu Plymouth. 26 stycznia parowiec pomógł chronić siły Unii na lądzie podczas wspólnej wyprawy w górę rzeki Chowan w Północnej Karolinie. Później, służąc jako parowiec pocztowy, statek zderzył się 21 września z amerykańskim transportowcem Vidette i poniósł jedną ofiarę śmiertelną. Valley City popłynął do Hampton Roads 27 listopada i udał się do Baltimore w celu naprawy i wrócił do New Berne dopiero 19 lutego 1864 r., Kiedy wznowił swoje znane już działania patrolowe i rozpoznawcze. Valley City był obecny podczas ewakuacji Waszyngtonu w Północnej Karolinie w maju i zdobył tam szkuner M. O'Neill 5 maja. W miesiącach letnich od maja do września 1864 parowiec odegrał ważną rolę we wsparciu sił Unii na lądzie i na wodzie w rozproszonych operacjach na rzekach Roanoke, Chowan, Pamlico, Pungo i Scuppernong w Północnej Karolinie .
28 października Valley City wyłowił porucznika Williama Barkera Cushinga z rzeki Roanoke po jego śmiałym, udanym ataku torpedowym na taran konfederatów CSS Albemarle w Plymouth i od 29 października do 1 listopada pomagał w odbiciu samego Plymouth. Podczas wyprawy w górę rzeki Roanoke w dniu 20 grudnia statek poniósł dwie ofiary w wyniku niespodziewanego ataku ukrytych baterii brzegowych Konfederacji w Poplar Point w Karolinie Północnej. Valley City pozostawało aktywne w ciągu ostatnich kilku miesięcy wojny, udzielając pomocy wyprawie Armii Unii do Colerain w Północnej Karolinie w styczniu 1865 roku i udział w patrolu zwiadowczym w górę rzeki Chowan do Winton w Północnej Karolinie na początku kwietnia. W maju USS Iosco , Valley City , i łódź pikietowa przejęli pstrokatą kolekcję małych konfederackich jednostek pływających podczas przeszukiwania rzeki Roanoke, a także przeciągnęli dno w poszukiwaniu zatopionych dział i niewybuchów torped (min). Wczesnym latem parowiec wrócił na północ i został sprzedany na aukcji publicznej w Nowym Jorku . 28 grudnia 1865 r. został przeniesiony do służby handlowej i zaginął na morzu u wybrzeży Cape San Blas na Florydzie 30 stycznia 1882 r.
Wrak statku
Wrak statku został zidentyfikowany we wrześniu 2009 roku przez Michaela C. Barnette'a i nurków ze Stowarzyszenia Odkrywców Podwodnych.
Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
Linki zewnętrzne
- Rejestr medyczny i dziennik US Steamer Valley City, 1861-1862 MS 303 w posiadaniu Special Collections & Archives, Nimitz Library w United States Naval Academy