USS Winnetka (YTB-376)
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | USS Winnetka |
Budowniczy | Gulfport Boiler & Welding Works, Inc. |
Położony | 1944 |
Wystrzelony | 1944 |
Nabyty | 28 czerwca 1944 r |
Upoważniony | 28 czerwca 1944 r |
Czynny | 1944 |
Nieczynne | 1946 |
Dotknięty | 19 lipca 1946 r |
Los | Osiadł na mieliźnie u wybrzeży Iwo Jimy w 1946 roku, uszkodzony nie do naprawienia ekonomicznego i opuszczony |
Notatki | Międzynarodowy radiowy znak wywoławczy statku: NQAT |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Holownik portowy klasy Allaquippa |
Przemieszczenie | 318 ton (pełne) |
Długość | 102 stopy 2 cale (31,14 m) |
Belka | 25 stóp (7,6 m) |
Projekt | 10 stóp 5 cali (3,18 m) |
Napęd | Diesel-elektryczny, pojedyncze śmigło, 1000 shp (750 kW) |
Prędkość | 12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h) |
Zakres | 4500 mil morskich (8300 km; 5200 mil) |
USS Winnetka był holownikiem portowym w służbie Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , zbudowanym w 1944 roku w Port Arthur w Teksasie przez firmę Gulfport Boiler & Welding Works, Inc. Został oddany do służby 28 czerwca 1944 roku. Opuścił Galveston w Teksasie 18 czerwca 1944 roku. lipca i udał się przez Kanał Panamski na Pacyfik. Holownik służył przez jakiś czas w Pearl Harbor , ale na początku 1945 roku przeniósł się na zachód, na Mariany, gdzie prowadził operacje głównie na Guam i Saipan . . Później został przeniesiony do bazy marynarki wojennej na Iwo Jimie w łańcuchu Volcano-Bonins i służył tam do stycznia 1946 roku, kiedy osiadł na mieliźnie na Iwo Jimie. Uszkodzona nie do naprawienia ekonomicznego i ekonomicznie nie do uratowania, Winnetka została porzucona tam, gdzie leżała. Jej nazwisko zostało skreślone z listy Navy w dniu 19 lipca 1946 r.
Nagrody okrętowe
- Medal kampanii amerykańskiej
- Medal za zwycięstwo w II wojnie światowej
- Medal kampanii w regionie Azji i Pacyfiku