Uderz w łódź szturmową
 STAB przeprowadza szybki patrol w pobliżu granicy z Kambodżą, 20 czerwca 1970 r.
|
|
| Przegląd klasy | |
|---|---|
| Nazwa | STAB (łodź szturmowa uderzeniowa) |
| Budowniczowie | Grafton Boat Works |
| Operatorzy |
 Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
|
| Zakończony | 22 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | rzeczna łódź patrolowa |
| Długość | 7,97 m (26,1 stopy) |
| Belka | 3,14 m (10,3 stopy) |
| Wysokość | 15 000 funtów |
| Projekt | 1,14 m (3,7 stopy) |
| Napęd | 2 silniki benzynowe Mercruiser III o mocy 325 KM, z których każdy napędza pompę wodną |
| Prędkość | 40-45 węzłów |
| Zakres | 190 nm |
| Komplement | 4 |
| Uzbrojenie |
|
| Zbroja | ceramiczny pancerz/tkany nylon |
Strike Assault Boat (STAB) (znany również jako SEAL Team Assault Boat ) był szybką i silnie uzbrojoną rzeczną łodzią szturmową opracowaną przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych do użytku podczas wojny w Wietnamie w 1970 roku.
Historia
STAB był wysoce zmodyfikowaną wersją jednostki pomocniczej Light SEAL . W sierpniu 1969 roku admirał Elmo Zumwalt nakazał utworzenie Strike Assault Boat Squadron Twenty (STABRON 20), która miała służyć jako siła szybkiego reagowania i została utworzona w Mare Island Naval Shipyard .
Pierwsza dostawa 14 STAB dotarła do ich bazy operacyjnej, USS Benewah w pobliżu An Long, 27 lutego 1970 r. Łodzie te zaczęły działać jako TE 194.4.5.1 w zachodnim obszarze operacji Barrier Reef 12 marca. Dwa dodatkowe STAB-y przybyły do Wietnamu Południowego 9 marca i zostały przetransportowane do bazy na USS Benewah . Ostatnie cztery STAB miały przybyć 20 marca. STABRON 20 został przydzielony do operacji Barrier Reef na Canal Grande (znanej również jako kanał La Grange-Ong Long lub La Grandière), będącej częścią operacji Sealords .
W dniu 2 kwietnia 1970 r. o godzinie 00:10 statek STAB znajdował się na posterunku wodnym w pobliżu północnego brzegu Canal Grande pod numerem WS 947 765 ( ), kiedy jego załoga usłyszała ruch na przeciwległym brzegu i wezwała wsparcie lotnicze. STAB został następnie trafiony dwiema B-40, zabijając trzech członków załogi i raniąc czwartego. STAB odjechał z jednym działającym silnikiem, a pozostali przy życiu członkowie załogi odpowiedzieli ogniem. Inspekcja STAB wykazała, że jeden B-40 przebił się w pobliżu linii wodnej i eksplodował obok pęcherza paliwowego, który się samouszczelnił , podczas gdy pozornie bezodrzutowe uderzenie karabinu zerwał kable sterujące, powodując, że jeden silnik przestał działać.
9 maja 1970 10 STABS dołączyło do połączonej flotylli Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i Republiki Wietnamu , która wkroczyła do Kambodży w ramach Kampanii Kambodżańskiej . Siły marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych patrolowały rzekę Mekong aż do Neak Luong , zanim zostały wycofane.
W dniu 7 listopada 1970 STABRON 20 został przeniesiony z Wietnamu Południowego.