Układy napędowe międzynarodowe

Układ napędowy International Pty Ltd

Przemysł	Komponenty samochodowe
Założony	2004
Siedziba	Scoresby, Wiktoria , Australia
Produkty	Skrzynie biegów i układy napędowe
Rodzic	Shuanglin
Strona internetowa	www.dsiengineers.com _ _

Drivetrain System International (w skrócie DSI), a wcześniej działający jako BorgWarner Australia , BTR i ION to australijski konstruktor układów napędowych i firma konsultingowa z siedzibą w Scoresby w stanie Wiktoria . W swoich poprzednich zakładach produkcyjnych w Albury w Nowej Południowej Walii produkowała układy napędowe dla Forda , Maserati , Chryslera , Geely i SsangYonga . Firma wyprodukowała również skrzynie biegów do Mahindry Scorpio .

Historia

Drivetrain Systems International powstała w wyniku zakupu fabryki skrzyń biegów Lavington, zbudowanej w 1971 roku, od ION Group w 2004 roku. W 2007 roku fabryka produkowała skrzynie biegów dla SsangYonga , który stał się największym klientem DSI po ustaniu mecenatu Forda w 2011.

W 2009 roku firma znalazła się pod ochroną przed upadłością , głównie z powodu bankructwa i wstrzymania produkcji swojego głównego klienta, SsangYonga. Efektem tego była utrata 230 miejsc pracy w w Albury , przy czym pozostało 167 miejsc pracy. Pracownicy byli uprawnieni do programu ogólnych uprawnień pracowniczych i zwolnień rządu australijskiego . W tym samym roku firma została kupiona przez chińskiego producenta samochodów Geely za ponad 55 milionów dolarów australijskich .

Skrzynie biegów zaprojektowane przez Drivetrain Systems International zostały wyprodukowane w fabrykach Geely w Hunan , Shandong i Chongqing .

Geely następnie sprzedała DSI chińskiej firmie inwestycyjnej Shuanglin w 2015 roku, która nadal produkuje produkty zaprojektowane przez DSI w Xiangtan , Jining i Ninghai .

W 2020 roku australijskie operacje DSI przeniosły się do nowego obiektu w Scoresby, aby świadczyć usługi inżynieryjne poza branżą motoryzacyjną.

Transmisje

3-biegowa automatyczna

Firma dostarczyła firmie Ford Australia trzybiegowe automatyczne skrzynie biegów do zastosowań z napędem na tylne koła (silnik wzdłużny).

M51

• Ford Falcon/Fairmont ( EA )

4-biegowa automatyczna

Przekrój czterobiegowej automatycznej M93LE zamontowanej w Ford Territory

Firma dostarczyła firmie Ford Australia, a później SsangYong Motor , czterobiegowe automatyczne skrzynie biegów do zastosowań z napędem na tylne koła (silnik wzdłużny).

M85LE pojawił się po raz pierwszy w 1989 Ford Falcon (EA II) i Ford Fairlane / LTD ( NA / DA) i był stopniowo aktualizowany do M91LE (1992) i M93LE (1994) w australijskiej gamie dużych Fordów. Wersje Falcona V8, gdy zostały wypuszczone w 1992 roku, wykorzystywały poprawioną wersję skrzyni biegów, M95LE , zaktualizowaną jako M97LE w 1994 roku. Ostatnimi aplikacjami używanymi przez Forda (dla M93LE ) były kombi BF III Falcon (2010), FG Falcon LPG (2010) i Terytorium SY II z napędem na tylne koła (2011).

Modele SsangYong wykorzystywały wersję skrzyni biegów M74LE .

M72LE

• Maserati 3200 GT Automatica: 3,2 litra
• Maserati Quattroporte IV 2,8 litra (1998–2001) i 3,2 litra (1996–2001)

M74LE

Znany również jako M88 .

• Dongfeng Future 2,4 litra (2005–2013)
• Great Wall Hover 2,0-litrowy i 2,4-litrowy (2012–2013)
• JAC uściślij 2,4 litra (2005–2014)
• Maserati Coupé 3,2 litra (2000–2004)
• Mitsubishi Zinger 2,0 litra (2008–2015)
• SsangYong Actyon 2,0-litrowy olej napędowy, 2,3-litrowy i 3,2-litrowy olej napędowy (2005–2010)
• SsangYong / Daewoo Korando : 2,3-litrowy i 3,2-litrowy silnik benzynowy, 2,0-litrowy i 2,9-litrowy olej napędowy (1996–2005)
• SsangYong/Daewoo Musso : 2,3-litrowa benzyna (1997–2005), 3,2-litrowa benzyna (1997–2005), 2,9-litrowy olej napędowy (1998–2005)
• SsangYong Rexton : 3,2-litrowa benzyna (2002–2007), 2,7-litrowy olej napędowy (2002–2008)

M85LE

• Ford Falcon/Fairmont ( EA II , EB I ): 3,9 litra
• Ford Fairlane/LTD ( NA / DA ): 3,9 litra

M91LE

• Ford Falcon/Fairmont ( EB II , ED , XG ): 4,0 litra
• Ford Fairlane/LTD ( NC / DC ): 4,0 litra

M93LE

Znany również jako ION 93-4AT .

• Ford Falcon/Fairmont ( EF , EL , XH , AU , BA , BF , FG E-gaz): 4,0 litra
• Ford Fairlane/LTD ( NF / DF , NL / DL , AU , BA ): 4,0 litra
• Terytorium Forda ( SX , SY RWD, SY II RWD)

M95LE

• Ford Falcon/Fairmont ( EB II , ED , AU ): 5,0 litrów
• Ford Falcon ( BA XR6 Turbo): 4,0-litrowy turbodoładowany
• Ford Fairlane/LTD ( NC / DC ): 5,0 litrów

M97LE

• Ford Falcon/Fairmont ( EF , EL , XH , AU ): 5,0 litrów
• Ford Falcon/Fairmont ( BA ): 5,4 litra
• Ford Fairlane/LTD ( NF / DF , NL / DL , AU ): 5,0 litrów
• Ford Fairlane/LTD ( BA ): 5,4 litra

6-biegowa automatyczna

575R6

• Mahindra Scorpio mHawk 2,2 litra (2012–2017)
• SsangYong Actyon 2,0 litra (2012–2014)
• SsangYong Kyron 2,0-litrowy i 2,7-litrowy (2009–2014)

6AT400F

• Englon SC7 2,0 litra (2012–)
• Englon SX7 2,4 litra (2013–)
• Emgrand EC7 1,8 litra (2012–)
• Emgrand EC8 2,0-litrowy i 2,4-litrowy (2012–)
• Emgrand EV7 1,8 litra, 2,0 litra i 2,4 litra (2013–)
• Geely GC7 1,8 litra i 2,0 litra (2012–)
• Geely GX7 1,8 litra, 2,0 litra i 2,4 litra (2012–)
• Proton X70 1,8 litra (2018–2020)

M78LE

• SsangYong Actyon 2,0 litra (2008–2018)