Unia (statek 1805)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz Lista statków o nazwie Union .

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Unia
Wystrzelony	1805, Liverpool
Los	Ostatni wymieniony w połowie lat dwudziestych XIX wieku
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru	216 ( bm )
Komplement	1808: 30 1809:
Uzbrojenie	1808: 2 x 9-funtowe działa + 16 x 9-funtowe karonady 1809: 14 x 9-funtowe armaty 1810: 10 x 9-funtowych karonad

Union został zwodowany w Liverpoolu w 1805 roku. Odbył trzy podróże jako statek niewolników w trójkątnym handlu niewolnikami. Przetransportowała co najmniej 743 jeńców do Indii Zachodnich i Karoliny Południowej. Po zakończeniu udziału Brytyjczyków w transatlantyckim handlu niewolnikami została wówczas mieszkańcem Indii Zachodnich . Unia została ostatnio wymieniona w połowie lat dwudziestych XIX wieku.

Kariera

Unia po raz pierwszy pojawiła się w Lloyd's Register ( LR ) w 1805 roku.

Rok	Gospodarz	Właściciel	Handel	Źródło
1805	J. Tucker	Thompsona	Liverpool-Afryka	LR

1. rejs zniewalający (1805–1806): kapitan Joseph Tucker wypłynął z Liverpoolu 18 marca 1805 r. Unia zdobyła jeńców w regionie rzeki Kongo i przybyła z 243 jeńcami do Surinamu 7 października 1805 r. Wypłynęła z Surinamu 27 lutego 1806 r. i wrócił do Liverpoolu 14 kwietnia. Opuścił Liverpool z 41 członkami załogi i podczas swojej podróży poniósł śmierć pięciu członków załogi.

2. rejs zniewalający (1806–1807): Kapitan Tucker wypłynął z Liverpoolu 9 czerwca 1806 r. Unia zebrała jeńców w regionie rzeki Kongo i przybyła z 312 jeńcami 28 listopada 1806 r. Do Charleston.

W grudniu 1803 roku Zgromadzenie Ogólne Karoliny Południowej przegłosowało ponowne otwarcie afrykańskiego handlu niewolnikami. Zaniepokojenie rozprzestrzenianiem się żółtej febry skłoniło Zgromadzenie do zawieszenia handlu niewolnikami. Towarzystwo Medyczne Karoliny Południowej złagodziło środki kwarantanny, przedkładając ponowne otwarcie handlu niewolnikami nad zdrowie publiczne. Towarzystwo Lekarskie argumentowało, że gorączka nie była importowana (prawidłowa) i nie jest zaraźliwa. Później odkryto, że choroba nie była bezpośrednio zaraźliwa, ale przenoszona przez komary, a więc zaraźliwa pośrednio, i że kwarantanna pomogłaby ograniczyć rozprzestrzenianie się.

Union opuścił Charleston 26 stycznia 1807 i wrócił do Liverpoolu 19 marca. Opuścił Liverpool z 36 członkami załogi i podczas swojej podróży poniósł śmierć dwóch członków załogi.

Ustawa o zniesieniu handlu niewolnikami przeszła przez parlament i uzyskała królewską zgodę w marcu 1807 r. Weszła w życie 1 maja 1807 r. Jednak statki, które przed 1 maja otrzymały zezwolenie na żeglugę, nadal mogły pływać.

Trzeci rejs zniewalający (1807–1808): kapitan Tucker wypłynął z Liverpoolu 25 maja 1807 r. Unia zdobyła jeńców w Cape Coast Castle i Akrze i przybyła 16 lutego 1808 r. Do Kingston z 228 jeńcami. Wypłynął z Kingston 7 lipca i wrócił do Liverpoolu 16 sierpnia. Opuścił Liverpool z 38 członkami załogi i podczas swojej podróży poniósł śmierć siedmiu członków załogi.

Union stał się wtedy mieszkańcem Indii Zachodnich .

Rok	Gospodarz	Właściciel	Handel	Źródło
1808	J.Tucker J.Phillips	Thompson H.Mulban	Liverpool–Afryka Liverpool–Hayti	LR

Kapitan James Phillips nabył list marki w dniu 10 października 1808 r.

Rok	Gospodarz	Właściciel	Handel	Źródło
1809	J.Phillips J.Brown	H.Mulban	Liverpool – Hayti	LR

Kapitan John Brown nabył list marki w dniu 19 października 1809.

Rok	Gospodarz	Właściciel	Handel	Źródło i notatki
1810	J. Brown	J.Leigh	Liverpool-Barbados	LR
1811	J.Browna Smitha	J.Leigh	Liverpool–Barbados Londyn–Surinam	LR
1813	Smith W.Kendall	Wiara i spółka	Londyn–Surinam Londyn–Grenada	LR
1818	J.Fullarton	Wiara i spółka	Cork – Dublin	LR
1819	W.Stewart	Sands & Co.	Cork-Limerick	LR ; szkody naprawione 1818
1822	W.Steward	Sands & Co.	Cork-Limerick	LR ; szkody naprawione 1818

Lloyd's Register zawierał Union z niezmienionymi danymi do 1826 r. Rejestr statków ( RS ) zawierał rozbieżne dane.

Rok	Gospodarz	Właściciel	Handel	Źródło i notatki
1818	Fulwister	G. Wiara	Plymouth–San Domingo	RS
1819	Steward	G. Wiara	Liverpool – Quebec	RS

Dane te były niezmienione do czasu ostatniego wpisu w Rejestrze Statków Unii w 1824 r.

Cytaty

• Smith, Benjamin Allen (2013). Niecierpliwy i zaraźliwy: choroba epidemiczna i ponowne otwarcie handlu niewolnikami we wczesnej Republice Południowej Karoliny (MA). Uniw. Gruzji.