Ustawa o federalizmie dronów z 2017 r

Drone Federalism Act of 2017 to ustawa przedstawiona na 115. Kongresie przez amerykańskich senatorów Toma Cottona (R-AR), Dianne Feinstein (D-CA), Mike'a Lee (R-UT) i Richarda Blumenthala (D-CT) w sprawie 25 maja 2017 r. Ustawa „potwierdza państwowy organ regulacyjny w zakresie działania bezzałogowych systemów powietrznych (UAS) lub dronów”.

Ustawa stworzyłaby proces, w ramach którego rząd federalny współpracowałby z rządami stanowymi i lokalnymi w celu zarządzania korzystaniem zarówno z dronów rekreacyjnych, jak i komercyjnych. Zasadniczo ustawa pozwoliłaby lokalnym gminom wybrać, w jaki sposób „hobbyści” (operatorzy dronów nieprowadzący działalności gospodarczej) mogą używać swoich dronów, o ile użycie to było poniżej 200 stóp.

Chociaż ustawa przenosi organ regulacyjny z FAA na samorządy lokalne, nadal zachowuje prawo FAA do pierwokupu, ograniczone jedynie do „zakresu niezbędnego do zapewnienia bezpieczeństwa i wydajności krajowego systemu przestrzeni powietrznej dla handlu międzystanowego”.

„Senatorzy przedstawiają ustawę o federalizmie dronów jako sposób dla samorządów lokalnych, w tym władz plemiennych rdzennych Amerykanów, na stworzenie przepisów dotyczących dronów specyficznych dla ich regionów bez spierania się z rządem federalnym”, według magazynu Fortune .

Krajowe Stowarzyszenie Gubernatorów popiera ustawodawstwo.

Tło legislacyjne

Według Federalnej Administracji Lotnictwa do roku 2020 w użyciu będzie około czterech milionów dronów. FAA zarejestrowała już ponad 750 000 operatorów dronów i 200 000 operatorów załogowych statków powietrznych w Stanach Zjednoczonych.

Tydzień przed wprowadzeniem ustawy federalny sąd apelacyjny orzekł, że FAA nie ma uprawnień do regulowania korzystania z dronów przez hobbystów. Orzeczenie sądu sprawia, że ​​hobbyści nie muszą już rejestrować swoich dronów w krajowej bazie danych. FAA wymagała wcześniej rejestracji przed wydaniem orzeczenia przez sąd.

Według magazynu Fortune , „FAA może nadal regulować sposób, w jaki firmy używają dronów do celów takich jak inspekcje platform wiertniczych, ale nie może nadzorować„ modeli samolotów ”, zgodnie z ustawą FAA o modernizacji i reformie z 2012 r. i potwierdzoną przez sędziów sądu apelacyjnego w Waszyngtonie. Ustawa z 2012 roku wrzuciła drony używane przez hobbystów do kategorii „modeli samolotów”.

W ciągu ostatnich kilku lat stany i gminy lokalne stworzyły własne przepisy i regulacje dotyczące korzystania z dronów. Wiele z tych rządów uważało, że przepisy FAA dotyczące używania dronów przez hobbystów „nie uwzględniają kwestii związanych z prywatnością i wtargnięciem, jak w przypadku latania dronem nad domem innej osoby i robienia zdjęć”.

135 samorządów lokalnych w 31 stanach uchwaliło własne przepisy dotyczące dronów.

Szczegóły legislacyjne

Ustawa o federalizmie dronów ma na celu ograniczenie zakresu „wywłaszczania przez FAA przepisów dotyczących dronów i ochrony praw państw do uchwalania przepisów dotyczących dronów”.

Propozycja Feinsteina zastrzegałaby władzę państwową do „wydawania rozsądnych ograniczeń co do czasu, sposobu i miejsca działania cywilnego systemu bezzałogowego statku powietrznego, który działa poniżej 200 stóp nad poziomem gruntu lub w odległości 200 stóp od konstrukcji”, a ponadto definiuje „rozsądne ograniczenia” obejmują: ograniczenia prędkości; zakazy lotów w pobliżu jakiejkolwiek własności publicznej lub prywatnej; ograniczenia działalności w określonych porach dnia lub tygodnia lub przy specjalnych okazjach; oraz inne „zakazy chroniące bezpieczeństwo publiczne, prywatność osobistą lub prawa własności, zarządzające użytkowaniem gruntów lub ograniczające zanieczyszczenie hałasem”.

Jeśli ustawa zostanie przyjęta, ustawa będzie:

  • Uznaje ogólną władzę FAA nad przestrzenią powietrzną kraju. Zapewniłoby to, że władze stanowe i lokalne mają prawo do wydawania rozsądnych ograniczeń dotyczących czasu i obszarów operacji związanych z użyciem dronów.
  • „Potwierdza, że ​​rząd federalny będzie szanował prawa własności prywatnej do przestrzeni powietrznej bezpośrednio nad własnością osoby, która obejmuje pierwsze 200 stóp”.
  • Promowanie współpracy między różnymi szczeblami władzy.
  • Ochrona uzasadnionych interesów władz stanowych, lokalnych i plemiennych, w tym:
    • ochrony bezpieczeństwa publicznego
    • ochrony prywatności
    • chroniące prawa własności
    • zarządzanie użytkowaniem gruntów
    • ograniczenie uciążliwości i zanieczyszczenia hałasem

Historia legislacyjna

Ustawa została wniesiona do Senatu 25 maja 2017 r. Na dzień 30 maja 2017 r. ustawa ma łącznie 1 sponsora i 3 pierwotnych współsponsorów. Nie stało się prawem.

Został ponownie wprowadzony w lutym 2021 roku przez senatora Mike'a Lee z Utah. Na razie zostało to odłożone. Drone Service Providers Alliance (DSPA) przewiduje, że senator Mike Lee podejmie kolejną próbę uchwalenia tej ustawy w najbliższej przyszłości.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Drone_Federalism_Act_of_2017&oldid=1133871571 ”