Vent (okręt podwodny)
W technice okrętów podwodnych odpowietrznik jest zaworem zamontowanym w górnej części zbiorników balastowych łodzi podwodnej, który umożliwia ucieczkę powietrza z górnej części zbiornika balastowego i zastąpienie go wodą wpływającą przez otwory zwane „portami przeciwpowodziowymi” lub „powodziami "na dnie zbiornika. W dawnych czasach otwory na dnie zbiornika balastowego były wyposażone w zawory zwane zaworami Kingston. Zawory te zostały wyeliminowane w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych w okresie międzywojennym.
Kiedy na powierzchni zbiorniki balastowe łodzi podwodnej są wypełnione powietrzem, które zapewnia statkowi pływalność , a aby okręt podwodny zanurzył się, woda jest wprowadzana do zbiorników balastowych przez otwory zalewowe na dnie zbiorników, niwelując tę nadmierną pływalność. Ponieważ zbiorniki balastowe znajdują się na powierzchni, konieczne jest umożliwienie ujścia tego powietrza, aby woda mogła następnie dostać się do zbiorników, a powietrze to mogło wydostać się przez otwarte otwory wentylacyjne w górnej części zbiorników balastowych.
Otwory wentylacyjne, które umożliwiają przedostawanie się wody do głównych zbiorników balastowych łodzi podwodnej podczas zanurzenia, są głównymi otworami wentylacyjnymi i to powietrze uciekające przez nie odpowiada za rozbryzgi , które czasami widać podczas nurkowania łodzi podwodnych.
Aby wydobyć łódź podwodną na powierzchnię, główne otwory wentylacyjne w górnej części zbiornika są zamknięte, a sprężone powietrze pod wysokim ciśnieniem jest wdmuchiwane do zbiorników balastowych, wypychając wodę przez otwory zalewowe na dnie zbiornika. Zastąpienie wody balastowej lżejszym powietrzem zmniejsza całkowitą masę statku. Gdy ciężar statku staje się mniejszy niż ciężar objętości wypartej wody, wypór staje się dodatni, zgodnie z prawem Archimedesa i łódź podwodna zaczyna się podnosić. Wyporność zanurzonej łodzi podwodnej z pełnymi zbiornikami balastowymi jest większa niż wyporność na powierzchni z pustymi zbiornikami balastowymi, gdzie równowaga pływalności zostaje przywrócona.
Na powierzchni, w celu oszczędzania zapasów sprężonego powietrza, sprężarka o niższym ciśnieniu jest następnie używana do usuwania pozostałości wody ze zbiorników.
Zobacz też