Warsztaty kolejowe Honeysuckle Point

Honeysuckle Point Railway Workshops
Newcastle Museum w warsztatach kolejowych, 2018
Lokalizacja	Newcastle , miasto Newcastle , Nowa Południowa Walia , Australia
Współrzędne
Wybudowany	1874–1886
Architekt	Johna Whittona
Właściciel	Korporacja Rozwoju Huntera; Rada Miasta Newcastle
Rejestr dziedzictwa Nowej Południowej Walii
Oficjalne imię	Miejskie Warsztaty Kolejowe; Wiciokrzew; Przemysłowe Stanowisko Archeologiczne; Muzeum Newcastle
Typ	dziedzictwo państwowe (złożone / grupowe)
Wyznaczony	2 kwietnia 1999 r
Nr referencyjny.	956
Typ	Kolej żelazna
Kategoria	Transport — Kolej
Budowniczowie	Dart & Parkhill (kotłownia i warsztat mechaniczny)
Lokalizacja warsztatów kolejowych Honeysuckle Point w Nowej Południowej Walii

Warsztaty kolejowe Honeysuckle Point to wpisane na listę dziedzictwa dawne warsztaty kolejowe w Newcastle , City of Newcastle , Nowa Południowa Walia , Australia. Został zaprojektowany przez Johna Whittona i zbudowany w latach 1874-1886. Znany jest również jako Warsztaty Kolejowe Wiciokrzew i Warsztaty Kolei Miejskiej . Obecnie mieści się w nim Muzeum Newcastle . Został dodany do Państwowego Rejestru Dziedzictwa Nowej Południowej Walii w dniu 2 kwietnia 1999 r.

Oś czasu

• C. 1840 - zakup 38 akrów w Honeysuckle Point w celu wzniesienia szkoły kościelnej przez powierników w imieniu anglikańskiego biskupa Broughtona - „The Bishop's Settlement”
• 1848 - rodzina Dangar założyła pierwszą fabrykę konserw w Newcastle na nabrzeżu portu, na wschód od osady biskupiej
• 1848-1851 - Osada biskupia została podzielona na 42 parcele, z których 40 zajmowali dzierżawcy. Jedni budowali domy, inni lokale użytkowe, jeszcze inni funkcjonowali jako stocznie i zakłady przemysłowe.
• 1853-1855 - utworzono Hunter River Railway Company w celu budowy linii między Newcastle a Maitland . Honeysuckle Point wybrany jako wschodni koniec linii kolejowej. Firma została przejęta przez Skarb Państwa ze względu na złą sytuację finansową.
• 1856-1895 - Budowa linii kolejowej z Wiciokrzew do Hexham . Budowa 33 budynków na Osadzie Biskupiej. W Wiciokrzewu otwarto warsztaty, w tym lokomotywownię, naprawę powozów, lakiernię powozów, warsztat mechaniczny i kuźnię.
• 1908-1910 - budowa drewnianych nabrzeży wzdłuż rekultywowanego przedbrzeża. Ukończono Monier Sea Wall, innowacyjny materiał konstrukcyjny, który wcześniej był używany tylko w Walsh Bay w Sydney .
• 1910-1952 Zbudowano więcej budynków, w tym Stolarnię, dużą odlewnię, rozpoczęcie budowy Warsztatów Kolejowych Chullora ( ok. 1920), sygnalizując prawdopodobne ograniczenie działalności w warsztatach Wiciokrzew.
• 1958 - Odlewnia została zamknięta, a jej działalność przeniesiona do Chullora w Sydney
• Lata 70-te - Wyburzono większość budynków w Warsztatach Per Way, pozostawiając jedynie Sklep, Warsztaty Stolarskie i Hydrauliczne oraz Biuro Inżyniera Oddziału.
• 2011 - Newcastle Museum przenosi się do dawnych warsztatów
• 2016 - Prace wykopaliskowe w dawnym korytarzu kolejowym odsłoniły pozostałości jednej z najstarszych działających stacji kolejowych w Hunter, stacja Honeysuckle. Tuż pod powierzchnią znaleziono dwie ściany z piaskowca - między siedzibą Hunter New England Health na Hunter Street a biurowcem Honeysuckle Drive. Uważa się, że są to pozostałości peronów z drugiej stacji kolejowej Honeysuckle, zbudowanej w 1872 roku.

Ocalałe budynki

Zachowane budynki na miejscu to:

Biuro inżyniera dywizji, zbudowane w 1886 r., To dwupiętrowy, otynkowany i pomalowany budynek z cegły na zachodnim krańcu grupy. Ma markizę z blachy falistej z trzech stron i dwuspadowy dach z blachy falistej z kominami z cegły renderowanej wzdłuż obu kalenic. Architektem był John Whitton.

Kotłownia i Warsztat Maszynowy znajdują się bezpośrednio od wschodu i przylegają do Biura Inżyniera Oddziału. Zbudowany w latach 1874-75 (architekt John Whitton, budowniczy: Dart & Parkhill) jest najstarszym budynkiem w grupie. Jednokondygnacyjny budynek z cegły z dwuspadowym dachem falistym i łukowatymi oknami osadzonymi w szeregu cofniętych przęseł wzdłuż obu elewacji . Do jego północnej elewacji dostawiono niewielkie, ceglane, dwuspadowe skrzydło. Obecnie mieści się w nim interaktywna wystawa naukowa muzeum, Supernova.

Kuźnia i Kołowarnia, zbudowana w latach 1880-1882, znajduje się po południowej stronie Drogi Warsztatowej. Budynek pierwotnie służył jako kuźnia lokomotyw (wschodni kraniec) oraz warsztat maszynowo-kołowy (zachodni kraniec). Ceglane ściany i dach z blachy falistej z szeregiem łukowatych okien wzdłuż północnej i południowej strony. Wysoki na pięć metrów, jego dwuspadowy dach połączony jest wzdłuż linii środkowej z rynną skrzynkową . Obecnie jest to przestrzeń wystawiennicza muzeum.

Archeologia

Miejsce to może zawierać dowody na istnienie pierwotnego muru morskiego Monier, pozostałości oryginalnego kamiennego muru związanego z rekultywacją pod budowę Lee Wharf; bocznice kolejowe wzdłuż Lee Wharf i połączenia ostrogowe z warsztatami / stoczniami kolejowymi Honeysuckle.

Pod względem potencjału archeologicznego Warsztaty Kolejowe Wiciokrzew zawierają pozostałości przemysłowe, w tym rozległe stopy fundamentowe rozebranych budynków z cegły, podziemne rury doprowadzające powietrze, wodę, gaz, olej hydrauliczny oraz artefakty związane z użytkowaniem i zajmowaniem terenu jako obiektu kolejowego przez ponad 100 lat .

Witryna może zawierać dowody na istnienie oryginalnej ściany morskiej Monier, innowacyjnego i rzekomo odpornego na szczury systemu, który po raz pierwszy zastosowano w Walsh Bay w Sydney, a następnie zastosowano tutaj. Pozostałości pierwotnego kamiennego muru związanego z rekultywacją pod budowę Lee Wharf; bocznice kolejowe wzdłuż Lee Wharf i połączenia ostrogowe z warsztatami / stoczniami kolejowymi Honeysuckle.

Lista dziedzictwa

Civic Railway Workshops to jedno z najwybitniejszych miejsc warsztatów przemysłowych w stanie i doskonały przykład wiktoriańskiej grupy warsztatów, które wykazują ciągłość, doskonałość w projektowaniu i wykonaniu oraz wzbogacają pejzaż miasta Newcastle, a także odgrywają ważną rolę w historii kolej w okolicy. Cała grupa ma najwyższe znaczenie w państwie. Budowa warsztatów w Newcastle została spowodowana z dwóch powodów: oddzielenie linii Great Northern od głównego systemu w latach 1857-1889; oraz w uznaniu ekskluzywnych obiektów i taboru wymaganego do obsługi ruchu węgla.

Stanowisko Lee Wharf może zawierać historyczne pozostałości archeologiczne, w tym pozostałości o znaczeniu państwowym. Niektóre mogą leżeć w granicach wpisu do Państwowego Rejestru Dziedzictwa. Inne mogą leżeć poza tą granicą.

Civic Railway Workshops zostało wpisane do Stanowego Rejestru Dziedzictwa Nowej Południowej Walii w dniu 2 kwietnia 1999 r. Po spełnieniu następujących kryteriów.

Miejsce jest ważne dla wykazania cech estetycznych i / lub wysokiego stopnia osiągnięć twórczych lub technicznych w Nowej Południowej Walii.

Grupa warsztatów jest jedynym zachowanym przykładem, który demonstruje zasady projektowania i technologię stosowaną w małych budynkach warsztatów kolejowych w latach 70. i 80. XIX wieku w południowo-wschodniej Australii.

Nagroda za dziedzictwo inżynieryjne

Warsztaty otrzymały Historyczny Znacznik Inżynierii od Engineers Australia w ramach Programu Uznania Dziedzictwa Inżynieryjnego .

Zobacz też

Bibliografia

• „Okręg wiciokrzewu” . 2007.
• Strona główna atrakcji (2007). „Okręg wiciokrzewu” .
• Dziedzictwo na miejscu (2007). Badania archeologiczne dawnego sklepu Perway, dzielnica wiciokrzewu .
• Paul Rheinberger, Umwelt (2003). Projekt badawczy: badanie podpowierzchniowe archeologii historycznej Worth Place / Lee Wharf Precinct, Newcastle, NSW .
• Paul Rheinberger, konsultanci ds. ochrony środowiska w Umwelt (2003). Projekt badawczy: badanie podpowierzchniowe archeologii historycznej Worth Place / Lee Wharf Precinct, Newcastle NSW .
• Susan Duyker, Andrew Sneddon i Mark Dunn, Godden Mackay Logan (2003). Oświadczenie o wpływie na dziedzictwo Lee Wharf Newcastle . {{ cite book }} : CS1 maint: wiele nazwisk: lista autorów ( link )

Atrybucja

Ten artykuł w Wikipedii został pierwotnie oparty na Civic Railway Workshops , numer wpisu 00956 w rejestrze dziedzictwa stanu Nowej Południowej Walii opublikowanym przez stan Nowa Południowa Walia (Departament Planowania i Środowiska) 2018 na licencji CC-BY 4.0 , dostęp: 2 czerwca 2018 r. .

Linki zewnętrzne

Media związane z Warsztatami kolejowymi Honeysuckle Point w Wikimedia Commons