Washington Yotto Ochieng
Washington Yotto Ochieng
| |
---|---|
Urodzić się |
Washington Yotto Ochieng
|
Alma Mater |
Uniwersytet w Nairobi (licencjat) Uniwersytet w Nottingham (doktorat) |
Kariera naukowa | |
Pola |
Nawigacja Pozycjonowanie Transport Lotnictwo Geomatyka |
Instytucje |
Imperial College London Grupa Thales |
Praca dyplomowa | Projekt rozległego DGPS i sieci zaufanej (1993) |
Strona internetowa |
Washington Yotto Ochieng FREng FICE jest kenijskim naukowcem, który jest kierownikiem Wydziału Inżynierii Lądowej i Środowiska w Imperial College London . Wcześniej był kierownikiem Centrum Studiów nad Transportem i współdyrektorem Instytutu Nauki i Technologii Bezpieczeństwa (ISST) wraz z Deephem Chaną. Ochieng jest starszym pracownikiem naukowym ds. bezpieczeństwa w ISST. Pełni również funkcję dyrektora Grupy Geomatyki Inżynierskiej oraz Katedry Systemów Pozycjonowania i Nawigacji.
Wczesne życie i edukacja
Uzyskał tytuł licencjata (pierwszej klasy) inżynierii na Uniwersytecie w Nairobi w 1988 r., po czym przeniósł się do Wielkiej Brytanii , gdzie studiował z wyróżnieniem na Uniwersytecie w Nottingham. Kontynuował studia doktoranckie z różnicowego GPS (DGPS) i projektowania sieci zaufanych .
Badania i kariera
Ochieng pozostał w Nottingham jako pracownik naukowy ze stopniem doktora po uzyskaniu doktoratu, zanim dołączył do Thales Group jako inżynier nawigacji. Ochieng dołączył do Imperial College London w 1997 roku. Pracuje nad projektowaniem i stosowaniem systemów nawigacyjnych i ma nadzieję na stworzenie prawdziwie globalnego systemu określania pozycji, nawigacji i pomiaru czasu (PNT). Profesor Ochieng zajmuje się inteligentną kontrolą ruchu, w szczególności Smart Intermodal User-Centric Mobility oraz sposobami jej wykorzystania w bezpieczeństwie i regulacji ruchu na zatłoczonych ulicach i liniach kolejowych, a także w zarządzaniu ruchem lotniczym i gospodarki morskiej. Brał udział w kilku międzynarodowych projektach, w tym we wspólnym European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS), Galileo , globalny system nawigacji satelitarnej (GNSS) oraz wspólne przedsięwzięcie badawcze ATM w jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej (SESAR). W przypadku GNSS Ochieng pracował nad wykrywaniem, modelowaniem błędów w dokładności pozycjonowania i ultraszerokopasmowymi systemami radiowymi. Był zaangażowany w transformację londyńskiego systemu transportowego i wprowadzenie londyńskiej opłaty za wjazd do centrum miasta .
Awansował na katedrę systemów pozycjonowania i nawigacji w 2007 roku. W 2021 roku został wiceprezesem Królewskiego Instytutu Nawigacji (RIN). Jego badania koncentrują się na opracowywaniu narzędzi, które pomagają kształtować sposób myślenia społeczeństw w zakresie projektowania i budowania odporności i bezpieczeństwa infrastruktury; inteligentna, zorientowana na użytkownika mobilność intermodalna; Systemy pozycjonowania, nawigacji i pomiaru czasu (PNT).
W Imperial College London Ochieng jest częścią Rady ds. Badań Inżynierii i Nauk Fizycznych (EPSRC) Centre for Doctoral Training in Sustainable Civil Engineering. Doradzał w zakresie algorytmów wspomagających nawigację satelitów.
W 2021 roku Ochieng był ekspertem ds. strategii kosmicznej Wielkiej Brytanii i infrastruktury satelitarnej Wielkiej Brytanii w parlamentarnej komisji specjalnej ds. nauki i technologii.
Nagrody i wyróżnienia
- 1994 Nottingham, Wielka Brytania, nagroda Leica dla najlepszego studenta studiów podyplomowych w dziedzinie geodezji inżynierskiej i geodezji kosmicznej, Stany Zjednoczone. Recipient Best Session paper, United States Institute Navigation,
- 1994 Najlepsza praca – Airborne Detection of Calibration Errors in DME Navigation Aids, przyznana przez Instytut Nawigacji,
- 2004 Najlepsza praca – Zintegrowane algorytmy pozycjonowania dla zastosowań telematyki transportu, przyznana przez Instytut Nawigacji
- 2005 Imperial College London, Rector's Merit Award for Excellence in Research, Teaching, Professional Contribution and Administration [ potrzebne źródło ]
- 2005 Najlepsze prezentacje plakatowe na 57. dorocznej konferencji Aeronautical Society of India, nagroda dr Abdula KAlama - Najlepsza prezentacja badawcza dotycząca wyników w zakresie bezpieczeństwa celów lotniczych, przyznana przez Aeronautical Society of India
- 2005 Baltimore, USA, Najlepsza praca – Czynniki wpływające na przepustowość przestrzeni powietrznej w Europie: metodologia ramowa oparta na przekrojowej analizie szeregów czasowych Nagroda na 6. seminarium badawczo-rozwojowym zarządzania ruchem lotniczym USA/Europa (ATM)
- 2006 Imperial College London, nagroda za doskonałość w nauczaniu
- 2007 Medal Michaela Richeya za najlepszy artykuł w Journal of Navigation przyznany przez Królewski Instytut Nawigacji w Wielkiej Brytanii
- 2009 GPS World Magazine Globalni liderzy GNSS do obejrzenia
- Złoty Medal Harolda Spencera Jonesa 2019, najwyższe odznaczenie Królewskiego Instytutu Nawigacyjnego.
W 2013 roku Ochieng został wybrany członkiem Królewskiej Akademii Inżynierii (FREng). Jest także członkiem brytyjskich instytucji inżynierów budownictwa, Chartered Institute of Highways and Transportation, RIN oraz Institution of Civil Engineering Surveyors.