Wiadukt Changhua – Kaohsiung
|
Changhua — Wiadukt Kaohsiung
彰化－高雄高架橋
| |
|---|---|
| Niesie | Pociąg |
| Widownia | Tajwan |
| Zaczyna się | Baguashan, hrabstwo Changhua |
| Kończy się | Zuoying , Kaohsiung |
| Utrzymywany przez | Tajwańska kolej dużych prędkości |
| Charakterystyka | |
| Długość całkowita | 157,317 km (97,752 mil) |
| Historia | |
| Koniec budowy | 2004 |
Wiadukt Changhua – Kaohsiung ( chiński : 彰化－高雄高架橋 ) to drugi najdłuższy most na świecie. Most działa jako wiadukt dla części linii kolejowej sieci kolei dużych prędkości na Tajwanie . Do grudnia 2012 roku przewieziono nim ponad 200 milionów pasażerów.
Lokalizacja
Wiadukt zaczyna się w Baguashan (八卦山) w hrabstwie Changhua , a kończy w Zuoying w Kaohsiung . [ potrzebne źródło ]
Na tym wiadukcie znajdują się stacje Changhua , Yunlin , Chiayi i Tainan .
Projekt
Ukończony w 2004 roku most ma długość 157,317 km (97,752 mil). Kolej jest zbudowana w poprzek ogromnej serii wiaduktów, ponieważ zostały one zaprojektowane tak, aby były odporne na trzęsienia ziemi, aby umożliwić bezpieczne zatrzymanie pociągów podczas zdarzenia sejsmicznego i naprawę uszkodzeń po maksymalnym projektowym trzęsieniu ziemi. Mosty zbudowane na znanych liniach uskoków zostały zaprojektowane tak, aby przetrwać ruchy uskoków bez katastrofalnych uszkodzeń.
Zobacz też