Stacja Changhua HSR
Changhua
彰化
 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stacja kolejowa THSR | |||||||||||||||||
 Zewnętrzna
| |||||||||||||||||
| chińska nazwa stacji | |||||||||||||||||
| Tradycyjne chińskie | 彰化 | ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||||||||
| Lokalizacja |
99 Zhanqu 2nd Rd Tianzhong , Changhua County Tajwan |
||||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||||
| Linie) | |||||||||||||||||
| Dystans | 193,7 km | ||||||||||||||||
| Znajomości | Trener | ||||||||||||||||
| Budowa | |||||||||||||||||
| Typ struktury | Podniesiony | ||||||||||||||||
| Architekt | Kris Yao | ||||||||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||||||||
| Kod stacji | CHA／8 | ||||||||||||||||
| Strona internetowa | |||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||
| Otwierany | 2015-12-01 | ||||||||||||||||
| Pasażerowie | |||||||||||||||||
| 2018 |
 1,353 mln rocznie 6,5% |
||||||||||||||||
| Ranga | 12 z 12 | ||||||||||||||||
| Usługi | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Lokalizacja | |||||||||||||||||
  Changhua Lokalizacja na Tajwanie
| |||||||||||||||||
Changhua ( chin .: 彰化 ; pinyin : Zhānghuà ) to stacja kolejowa w hrabstwie Changhua na Tajwanie, obsługiwana przez tajwańską kolej dużych prędkości .
Przegląd
Ze względu na problemy finansowe stacja Changhua nie została zbudowana, gdy w 2007 r. Tajwańska Kolej Dużych Prędkości została po raz pierwszy oddana do użytku, a szczegółowy projekt rozpoczęto w 2010 r. Stacja została otwarta 1 grudnia 2015 r. Stacja składa się z jednej podwyższonej stacji głównej i dwóch platform bocznych . Warto wspomnieć, że chociaż hrabstwo Changhua jest najbardziej zaludnionym hrabstwem na Tajwanie , liczba pasażerów stacji KDP jest najniższa spośród wszystkich 12 stacji KDP na Tajwanie. Ze względu na lokalizację stacji nie może ona obsługiwać osób mieszkających w północnej części hrabstwa ( miasto Changhua ), a większość mieszkańców miasta Changhua pojedzie koleją HSR z Taichung , ponieważ jest ona znacznie bliżej miasta Changhua niż Changhua Stacja.
Stacja Changhua obecnie nie ma połączenia z usługami TRA . Oczekuje się , że 3-kilometrowa linia odgałęzienia ze stacji kolejowej Tianzhong łącząca stację Changhua HSR zostanie ukończona w 2029 r.
Architektura
Stacja została zaprojektowana przez Krisa Yao z motywem naturalnego otoczenia z kwiatami, roślinnością i wodą wokół stacji o łącznej powierzchni 2,2 hektara. Głównym materiałem na ścianę stacji są panele szklane. Podwyższona stacja ma dwa boczne perony .
usługi KDP
Stacja jest obsługiwana głównie przez pociągi 8xx, które zatrzymują się na wszystkich stacjach tajwańskiej kolei dużych prędkości. Ponadto usługa 583 w kierunku południowym, która odjeżdża z Taichung , i usługa 598 w kierunku północnym, która kończy się w Taichung , również zawijają na tę stację. Stacja jest również obsługiwana przez kilka (1) 3xx pociągów półekspresowych.
Wokół stacji
Zobacz też