Wielka północna winda

Wielka północna winda
Wielka północna winda
	Wielka północna winda przed zawaleniem się muru.
Dawne nazwiska	Wzajemna winda, winda Pillsbury
Informacje ogólne
Status	Bycie zburzonym
Typ	Elewator ziarna stalowego
Styl architektoniczny	Język miejscowy
Lokalizacja	250 Ganson Street, Buffalo, Nowy Jork , Stany Zjednoczone
Współrzędne	Współrzędne :
Rozpoczęto budowę	31 marca 1897
Zakończony	29 września 1897
Zburzony	wrzesień 2022 - obecnie
Kierownictwo	Frezowanie ADM
Wysokość
Dach	187 stóp (57,0 m)
projekt i konstrukcja
Deweloper	Wielka Kolej Północna
Inżynier budowlany	Max Toltz, DA Robinson
Główny wykonawca	James J. Hall, Riter-Conley

Great Northern Elevator to magazyn zboża przy 250 Ganson Street w Buffalo w stanie Nowy Jork . Winda znajduje się na City Ship Canal iw momencie jej ukończenia w 1897 roku była największą na świecie. Elewator był pierwszym, w którym zastosowano cylindryczne stalowe pojemniki do przechowywania ziarna, a także jednym z pierwszych, który był zasilany energią elektryczną. Ceglana ściana osłonowa nie podtrzymuje koszy ani budynku roboczego i została zaprojektowana wyłącznie jako odporna na warunki atmosferyczne.

Historia

Great Northern Elevator została zbudowana przez znanego budowniczego wind z Chicago , DA Robinsona. Max Toltz, inżynier mostowy w Great Northern Railroad był inżynierem-konsultantem budynku i był odpowiedzialny za znaczną część projektu budynku. Budynek jest ostatnim działającym elewatorem zbożowym typu „brick box”, który wciąż stoi w Ameryce Północnej.

Własność

Firma Mutual Elevator kupiła windę od Great Northern Railroad w marcu 1903 roku.
W 1921 roku lokalna grupa bawołów o nazwie Island Warehouse Corporation zakupiła budynek i pierwszeństwo przejazdu kolejowego.
Firma Pillsbury kupiła windę w 1935 roku i działała w obiekcie do 1981 roku.
W latach 90. Archer Daniels Midland nabył budynek z zamiarem jego wyburzenia.

Składowanie

Great Northern Elevator oferował całkowitą pojemność od 2,52 do 3 milionów buszli amerykańskich (89 000 do 106 000 m ³ ) w 48 dużych stalowych pojemnikach. Trzydzieści pojemników ma średnicę 38 stóp (12 m), a 18 pojemników ma średnicę 15,5 stopy (4,7 m). Ceglana powierzchnia elewatora służy jako bariera przed warunkami atmosferycznymi i nie pomaga w udźwignięciu ciężaru kopuły ani zbiorników na ziarno. Konstrukcja budynku jest wsparta na sieci stalowych belek dwuteowych. Budynek był pierwotnie wyposażony w trzy dziewięciopiętrowe żelazne nogi z blachy falistej przeznaczone do poruszania się po torach. Zostały one zniszczone podczas burzy w 1922 roku i zastąpione dwiema nowymi wieżami o wysokości 145 stóp (44 m) zbudowanymi przez Monarch Engineering Co. W 1924 r. Wzniesiono młyn do mąki na betonowej ramie.

Znak ADM namalowany na sąsiednim budynku

Dzień dzisiejszy

Pod koniec lat 80. ówczesny właściciel Pillsbury poprosił o pozwolenie na zburzenie konstrukcji. Spotkało się to ze sprzeciwem i zakończyło się wyznaczeniem Wielkiej Północy jako punktu orientacyjnego miasta Buffalo. Archer Daniels Midland (ADM) ponownie zażądał rozbiórki kompleksu budynków . Za każdym razem odmówiono. Budynek pozostaje jedną z najwcześniejszych zachowanych wind w dzielnicy Buffalo River.

11 grudnia 2021 r. podczas burzy w Buffalo północna ściana budynku częściowo się zawaliła, odsłaniając niektóre innowacyjne cylindryczne pojemniki na ziarno znajdujące się w środku. 17 grudnia miasto Buffalo nakazało awaryjną rozbiórkę zabytkowej windy. Kampania na rzecz Historii, Architektury i Kultury Greater Buffalo pozwała miasto i właściciela ADM do Stanowego Sądu Najwyższego o zablokowanie rozbiórki. Sąd uznał za miasto i właściciela, po czym Kampania odwołała się do czwartego Okręgowego Sądu Apelacyjnego. Sąd apelacyjny stanu Nowy Jork Tracey Bannister wydał tymczasowy zakaz rozbiórki. Rozbiórka rozpoczęła się we wrześniu 2022 roku.

Galeria

zdjęcie z 1985 roku
Szczegół zsypu dystrybucyjnego
Szczegół silnika elektrycznego Westinghouse
Winda Great Northern (wzajemna), patrząc na południe
Przekrój ankiety
Poziom dystrybucji, patrząc na północ
Poziom piwnicy, dno głównych pojemników
17 września 2022 sobota. Ten widok pokazuje północną ścianę dzień po tym, jak ekipy wyburzeniowe użyły nożyc do rozerwania jednego z odsłoniętych metalowych pojemników.
Wielki Północny Elewator Zbożowy w dniu 2 października 2022 r. po dwóch tygodniach prac rozbiórkowych.