Wielki Plan Rozwoju Nicobaru

Great Nicobar Development Plan , rozłożony na 166 km2 wyspy o powierzchni 910 km2, jest w trakcie budowy megaprojektu infrastrukturalnego dla południowego krańca wyspy Great Nicobar na Morzu Andamańskim w Indiach . Całkowity koszt projektu Rs. 75 000 crore (9,4 mld USD w 2022 r.), Opracowany przez NITI Aayog i rozwijany przez Andaman and Nicobar Islands Integrated Development Corporation (ANIIDC), o geostrategicznym znaczeniu dla obrony, logistyki, handlu i przemysłu, ekoturystyki, turystyki przybrzeżnej, wybrzeża Strefa regulacji itd. składa się z czterech elementów:

  1. Międzynarodowy terminal przeładunkowy kontenerów Galathea Bay (Galathea Bay ICTT), docelowo o pojemności 14,2 miliona TEU (jednostka ładunku).
  2. Międzynarodowy port lotniczy Great Nicobar (GNIA): lotnisko typu greenfield o przepustowości 4000 pasażerów w godzinach szczytu.
  3. Great Nicobar Gas and Solar Power Plant (Great Nicobar GSPP): o mocy 450 MVA, rozłożona na 16 610 hektarach.
  4. Miasta przybrzeżne : dwa nowe nadmorskie miasta od podstaw.

Indyjski Komitet Oceny Ekspertów MoEFCC wydał już zezwolenie środowiskowe w 2022 r. po rozważeniu zagrożeń dla środowiska i strategii łagodzenia skutków.

Historia

Raport wykonalności na zlecenie NITI Aayog przygotowała firma AECOM India . W dniu 25 maja 2021 roku, po posiedzeniu Komisji Oceny Ekspertów, została przyznana specyfikacja istotnych warunków zamówienia.

Obawy: wpływ na środowisko i łagodzenie

Wielka mapa biosfery Nicobar.

Po rozważeniu następujących zalet i wad, korzyści, ryzyka i strategii ograniczania, projekt uzyskał zgodę środowiskową od Komitetu Ekspertów ds. Oceny MoEFCC .

Flora : W wyniku tego projektu wyspa straci od 12 do 20 hektarów pokrywy namorzynowej, co zostanie zrekompensowane przez zalesianie Aravallis w Haryana zgodnie z zasadami, które zezwalają na takie odległe zalesianie kompensacyjne.

Koralowce : Aby zmniejszyć ryzyko utraty koralowców, zostaną one przeniesione na rafy wokół wyspy.

Fauna : Obszar objęty projektem w promieniu 10 km od Zatoki Galthea jest strefą ekologicznie wrażliwą i domem dla rzadkiej fauny, takiej jak żółw skórzasty , krokodyl słonowodny , makak Nicobar . Aby złagodzić ryzyko, Ministerstwa Zdrowia Indii zaproponował trzy obszary ochrony fauny – Little Nicobar , Menchal Island i Meroe Island.

Ludzie : ten projekt zwiększy populację do ponad 3,5 lakh (350 000), co może stanowić zagrożenie dla społeczności tubylczych. Po zezwoleniu środowiskowym wydanym przez MoEFCC niektórzy eksperci i badacze wyrazili obawy przed MoTA dotyczące rdzennych społeczności na wyspie. Około 1761 mieszkańców, w tym rdzenni mieszkańcy Shompen i społeczności Nicobarese tej wyspy, prawdopodobnie zostaną dotknięte tym projektem. 853 kilometry kwadratowe tej wyspy jest rezerwatem plemiennym na mocy rozporządzenia Andaman and Nicobar Protection of Aborygen Tribes Regulation z 1956 r. Oznacza to, że ziemia jest przeznaczona do wyłącznego użytku społeczności, a inne osoby nie mają wstępu na ten obszar bez ich wyraźnej zgody. Projekt ten będzie miał wpływ na około 10% rezerwatu plemiennego wyspy. Rdzenni mieszkańcy mieszkają poza obszarem projektu, a rezerwat plemienny również znajduje się poza obszarem projektu. Zgodnie z ustawą o prawach leśnych z 2006 r., ludność Shompen ma wyłączną władzę prawną w zakresie ochrony rezerwatu leśnego.

Aktualny status

  • 28 stycznia 2023 r. — otwarcie ofert: Oferty złożone przez dostawców na mega międzynarodowy port przeładunkowy kontenerów (ICTP) o wartości 41 000 crore (8 mld USD) w zatoce Galathea zostały dziś otwarte, faza 1 z 4 milionami dwudziestostopowych jednostek ekwiwalentnych (TEU) zostanie ukończony do 2028 roku, a przepustowość zostanie docelowo zwiększona do 16 TEU.

Zobacz też