Wilfreda Leigh Brintnella
Wilfreda Leigh Brintnella | |
|---|---|
| Urodzić się |
27 sierpnia 1895
Belleville, Ontario , Kanada
|
| Zmarł | 22 stycznia 1971 w wieku 75) ( 22.01.1971 )
Edmonton, Alberta , Kanada
|
| Zawód | pilota Busha |
| Współmałżonek | Caelyna Brintnella |
Wilfred Leigh Brintnell (27 sierpnia 1895 - 22 stycznia 1971) był pionierem kanadyjskiego lotnika .
Urodzony w Belleville, Ontario , Brintnell wstąpił do Królewskiego Korpusu Lotniczego (RFC) w Kanadzie w 1917 roku. Pilot, Brintnell, był instruktorem aż do zwolnienia w 1919 roku, dla RFC w Fort Worth w Teksasie ; Królewskie Siły Powietrzne w Camp Borden, Ontario ; i RAF w Upavon w Anglii. Następnie służył jako pilot komercyjny z różnymi operacjami. W 1927 roku podjął pracę w Western Canada Airways , szybko awansując na stanowisko kierownika. Brał udział w kilku historycznych wydarzeniach w latach 1928-1931, w tym w pilotowaniu pierwszego wielosilnikowego lotu powrotnego z Winnipeg w Manitobie do Vancouver w Kolumbii Brytyjskiej; pierwszy lot wokół Wielkiego Jeziora Niedźwiedziego ; oraz pierwszy lot nad górami z Aklavik na Terytoriach Północno-Zachodnich do Dawson City na Terytorium Jukonu . Odbył także historyczną podróż o długości 9000 mil z Winnipeg przez Terytoria Północno-Zachodnie na Alaskę. Opuścił Canadian Airways Limited, firmę będącą następcą Western Canada Airways, wkrótce po tym, jak został mianowany zastępcą dyrektora generalnego w 1931 roku, aby mógł założyć Mackenzie Air Service Limited w Edmonton, Alberta . Sprzedał firmę Canadian Pacific Railway Company w 1940 roku, ale pozostał, aby pomóc rozszerzyć tę działalność na Canadian Pacific Airlines . Podczas II wojny światowej , został kierownikiem w Aircraft Repair Limited, nadzorując wysiłki związane z konserwacją kanadyjskich samolotów wojskowych, dla których służby został mianowany oficerem Orderu Imperium Brytyjskiego (OBE) Civil w 1946 r. Po wojnie najpierw zarządzał Northwest Industries Limited w Edmonton wcześniej, w 1952 roku, obsługując firmę zajmującą się fotografią lotniczą Arctic Air Lines. Zmarł w Edmonton w Albercie i został wprowadzony do Kanadyjskiej Galerii Sław Lotnictwa w 1976 roku.
- Oswald, Mary, oni prowadzili , Wetaskiwin: Canada's Aviation Hall of Fame, 1999. ISBN 0-9684843-0-1