Williama C Daldy'ego

Daldy dressed.jpg
Holownik w
historii
Nowej Zelandii w 2018 roku
Nazwa Williama C Daldy'ego
Imiennik Williama Daldy'ego
Właściciel Zarząd portu w Auckland
Operator Zarząd portu w Auckland
Budowniczy Lobnitz & Spółka
Numer podwórka 986
Wystrzelony 1 października 1935 r
Czynny 1936
Nieczynne 1977
Port macierzysty Okland
Nowa Zelandia
Nazwa Williama C Daldy'ego
Właściciel Towarzystwo Ochrony Williama C. Daldy'ego
Operator Towarzystwo Ochrony Williama C. Daldy'ego
Nabyty 1977
Port macierzysty Okland
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Holownik
Tonaż 346 GT
Długość 126 stóp (38,4 m)
Belka 32,1 stopy (9,8 m)
Projekt 13,8 stopy (4,2 m)
Napęd parowozy opalane węglem , każda z 3 piecami
Prędkość ~ 13 węzłów (24,1 km / h)
Notatki Główne źródło:

William C Daldy to zabytkowy holownik z silnikiem parowym działający w porcie Waitematā w Auckland w Nowej Zelandii. Nazwany na cześć Williama Crusha Daldy'ego , polityka z Auckland, został zbudowany w 1935 roku i nadal jest utrzymywany jako aktywny statek przez stowarzyszenie entuzjastów ochrony przyrody, które wynajmuje go na różne uroczystości i rejsy.

Historia

Holownik został zbudowany w 1935 roku przez firmę Lobnitz & Company w Renfrew w Szkocji dla Zarządu Portu Auckland . Ma uciąg pachołka około 17 ton i jest opalany przez dwa kotły węglowe, co czyni go jednym z najsilniejszych tego typu holowników, które wciąż są na wodzie.

Jednym z jej najlepszych momentów był rok 1958, kiedy ocaliła jedną z wstępnie zmontowanych głównych sekcji mostu Auckland Harbour Bridge (wówczas budowanego nad portem Waitematā) przed uszkodzeniem lub utratą podczas silnej burzy. Zerwał się silny wiatr, gdy barka budowlana unosiła sekcję konstrukcji o masie 1200 ton na miejsce, a łodzie manewrowe nie były w stanie utrzymać jej pod kontrolą. William C Daldy zajął stanowisko i utrzymywał ciąg przez ponad 36 nieprzerwanych godzin, zanim wiatr ucichł, spalając 40 ton węgla.

W 1977 roku statek miał zostać złomowany, ale zamiast tego został wydzierżawiony w 1978 roku (aw 1989 zakupiony za 1 dolara) przez stowarzyszenie entuzjastów, które od tego czasu utrzymuje go w stanie roboczym i wynajmuje na różne uroczystości i rejsy czarterowe. Statek jest obecnie (2018) zacumowany przy wiadukcie w Auckland CBD w Nowej Zelandii, chociaż z biegiem czasu miał wiele miejsc do cumowania wokół portu.

Linki zewnętrzne