Williama Henry'ego Warrena

Williama Henry'ego Warrena
Urodzić się	( 1852-02-02 ) 2 lutego 1852 Bristol , Somerset , Anglia
Zmarł	09 stycznia 1926 (09.01.1926) (w wieku 73) Sydnej
Miejsce odpoczynku	Cmentarz Waverley
Inne nazwy	WH Warrena

William Henry Warren (2 lutego 1852 - 9 stycznia 1926) był australijskim inżynierem i dwukrotnie prezesem Royal Society of New South Wales . Na jego cześć utworzono australijski think-tank inżynieryjny The Warren Center for Advanced Engineering i coroczny Medal WH Warren .

Wczesne życie

Warren urodził się w Bristolu , Somerset w Anglii, jako syn Williama Henry'ego Warrena, strażnika kolejowego, i jego żony Catherine Ann z domu Abrahams. Warren kształcił się w Royal College of Science w Dublinie i Queen's College w Manchesterze . Warren zdobył Whitwortha i stypendium technologiczne Towarzystwa Sztuki. Warren wszedł do służby w London and North-Western Railway Company w 1872 roku i spędził pięć lat w swoich warsztatach w Wolverton .

Kariera w Australii

Warren wyemigrował do Australii w 1881 roku i wszedł do Departamentu Robót Publicznych NSW 9 maja 1881 roku i był odpowiedzialny za nadzór nad drogami, mostami i kanalizacją. W 1883 został mianowany wykładowcą inżynierii na Uniwersytecie w Sydney , a rok później został profesorem nowego wydziału. W 1890 roku został John Henry Challis z pensją 900 funtów. Warren był profesorem przez 42 lata i zbudował wspaniałą szkołę inżynierską. Warren nie był jednak zadowolony z zajmowania się wyłącznie własnym departamentem. Warren opublikował Australian Timbers (1892), stosunkowo krótki traktat, ale ilustrowany wieloma mapami i diagramami, aw 1894 wydał swoją najważniejszą pracę, Engineering Construction in Iron, Steel and Timber , której trzecie wydanie w dwóch tomach zostało opublikowane w 1921: tom. I zatytułowany Konstrukcje inżynieryjne ze stali i drewna , t. II, Budownictwo inżynieryjne w murze i betonie .

Warren również wykonywał dużo pracy dla rządu; w 1885 zasiadał w królewskiej komisji ds. mostów kolejowych, aw 1892 był członkiem komisji śledczej ds. lokomotyw Baldwina . Warren był także później przewodniczącym zarządu tramwajów elektrycznych i zasiadał w zarządzie automatycznych hamulców. Przez wiele lat był inżynierem konsultantem rządu Nowej Południowej Walii . Warren był przez wiele lat członkiem rady Royal Society of New South Wales (przewodniczącym w 1892 i 1902), był inauguracyjnym prezesem Institution of Engineers of Australia , australijskim przedstawicielem Institution of Civil Engineers w Wielkiej Brytanii oraz członkiem rady International Society for the Testing of Materials. Podczas I wojny światowej Warren przeprowadził ponad 10 000 testów stali amunicyjnej.

Poźniejsze życie

Warren zrezygnował z profesury pod koniec 1925 roku i został profesorem emerytowanym . Nieco ponad tydzień później zmarł nagle w Sydney 9 stycznia 1926 roku i został pochowany w anglikańskiej części Cmentarza Waverley . Warren pozostawił dwóch synów.

Życie osobiste

Warren poślubił Albertine King z obrzędami Kościoła anglikańskiego 27 lipca 1875 r. W St Pancras w Londynie . Mieli dwóch synów przed emigracją do Australii. Urodziła się 30 stycznia 1852 roku w Camden Town w Middlesex i została ochrzczona 25 lipca 1852 roku w St. Pancras. Była zatrudniona na różnych stanowiskach jako barmanka, pianistka i nauczycielka muzyki. Albertine Warren zmarła 12 czerwca 1935 roku w Portsmouth , Hampshire, w wieku 83 lat.

Herbert Henry Warren był drugim synem tego małżeństwa, urodził się w 1880 roku w Birmingham , Warwickshire. Nie wiadomo, gdzie się kształcił, ale został studentem medycyny i mieszkał w Portsmouth w Hampshire w 1911 roku.

Ernest William Warren (1875-1944) był pierwszym synem małżeństwa, urodził się w październiku 1875 roku w Chorlton-upon-Medlock , Lancashire i został ochrzczony w dniu 5 grudnia 1875 roku w kościele św Zbawiciela w tym samym mieście. Po przybyciu do Australii i zamieszkaniu w Madeley przy London Street w Enmore, Ernest Warren został zapisany jako Day Boy w Newington College . Rejestr przyjęć pokazuje, że miał 8 lat w dniu 25 stycznia 1884 r. I zaczynał w formularzu L 1. Miał wybitną karierę akademicką w Newington, aw 1893 r. Zdobył stypendium Wigrama Allena, przyznane przez Sir George'a Wigrama Allena , za ogólną biegłość, a Harold Curlewis otrzymał ją za klasykę. Pod koniec 1892 roku Warren został mianowany Dux of the College i otrzymał stypendium Schofielda. Za zdanie egzaminu dojrzałości w 1893 roku został odznaczony Medalem Hardy'ego wręczonym przez założyciela Hardy Brothers , Johna Hardy'ego. Podszedł do University of Sydney w 1894 roku i ukończył jako Bachelor of Engineering (Civil) w 1897, Bachelor of Arts w 1898 i jego Bachelor of Laws w 1900 r. Warren został przyjęty do palestry w maju 1901 r. Na własną prośbę został usunięty z listy adwokatów i został dopuszczony do wykonywania zawodu radcy prawnego w 1906 r. Przez dekadę od połowy nastolatków do połowy W latach 20. zajmował stanowisko wykładowcy prowadzącego wydział fizyki w Sydney Technical College , po czym wrócił do prawa. Wykonywał praktykę prawniczą przy 179 Elizabeth Street w Sydney , aż do śmierci w prywatnym szpitalu w Ashfield 29 września 1944 r. Warren pozostawił żonę Ethel oraz synów Boya i Billy'ego.

Zobacz też

• Długi Most Gully