Windjammer Rejsy boso

Windjammer Rejsy boso

Typ	Linia wycieczkowa
Przemysł	Transport
Założony	1947
Zmarły	Usługi: 2007 Firma: 2008
Los	Upadłość pod koniec 2007 r., likwidacja we wrześniu 2008 r
Siedziba	Miami Beach na Florydzie
Produkty	Rejsy
Strona internetowa	windjammer.com

Windjammer Barefoot Cruises była rekreacyjną linią wycieczkową z siedzibą w Miami Beach na Florydzie . Założona w 1947 roku przez Michaela Burke'a firma planowała jedno- i dwutygodniowe rejsy po Karaibach i Ameryce Środkowej, korzystając z floty żaglowców . Statki były dawnymi jachtami i statkami handlowymi , które zostały odnowione jako statki wycieczkowe, mogące pomieścić od 60 do 100 płacących pasażerów oraz od 20 do 40 oficerów i członków załogi . Statki przebudowano tak, aby przypominały XIX-wieczne żaglowce zwane windjammerami .

Trasy karaibskie obejmowały Brytyjskie Wyspy Dziewicze , Francuskie Indie Zachodnie , Grenadyny , wyspy ABC i Bahamy . Trasy do Ameryki Środkowej obejmowały Kostarykę , Panamę i Belize .

We wrześniu 2007 roku cała flota Windjammera została zawieszona w prowadzeniu dalszych rejsów. Chociaż firma początkowo deklarowała, że ​​zamierza wznowić świadczenie usług, nie podjęto żadnych znaczących kroków w tym kierunku. Klienci, którzy byli już zarezerwowani na przyszłe rejsy, nie otrzymali zwrotu pieniędzy za odwołane rejsy. Wszystkie pozostałe części firmy, które nadal działały, zostały zamknięte w kwietniu 2008 roku. W tym samym roku majątek firmy został zlicytowany. Wszystkie cztery statki w ich flocie w momencie zamknięcia zostały wycofane i pozostawione w zaniedbanym stanie.

Reklama z numeru Byte z 1975 roku

Aktywne statki w momencie zamknięcia firmy:

• Dziedzictwo S/V
• S/V Polynesia – sprzedany portugalskiej marynarce wojennej
• Mandalaj S/V
• S/V Yankee Clipper — zacumowany na stałe w Trynidadzie

Emerytowane statki:

• S/V Yankee Clipper
• S/V Latająca chmura
• M/V Niesamowita łaska
• S/V Fantome (zatopiony w 1998)

Kwestie

Utrata S/V Fantome

  W październiku 1998 roku huragan Mitch był odpowiedzialny za utratę S/V Fantome , czteromasztowego szkunera obsługiwanego przez Windjammer. Wszystkich 31 członków załogi na pokładzie zginęło; pasażerowie i inni członkowie załogi zostali wcześniej wyładowani w Belize . Historia została zapisana w książce The Ship and The Storm autorstwa Jima Carriera ( ISBN 0-07-135526-X ). Statek, który płynął w centrum huraganu , doświadczył fal o długości do 50 stóp (15 m) i wiatru o prędkości ponad 100 mil na godzinę (160 km / h), powodując Fantome do założyciela u wybrzeży Hondurasu .

2007 trudności finansowe

Według doniesień w The Wall Street Journal i innych miejscach, Windjammer miał poważne kłopoty finansowe od 2007 roku lub wcześniej. W Journal wyjaśniono, że załogi nie otrzymały zapłaty, a flota statków była w opłakanym stanie. Pojawiły się również doniesienia, że ​​pasażerowie statków wycieczkowych skarżyli się na utknięcie na pokładzie statków lub w miejscach pośrednich.

Po kilkutygodniowej przerwie w działalności firma planowała wznowić rejsy na swojej flocie statków, począwszy od s/v Legacy 3 listopada 2007 r., a następnie wiosną 2008 r. na pozostałych statkach. (27 kwietnia 2010 r. /v Legacy został zauważony związany w Puerto Caldera w Kostaryce, w opłakanym stanie). Jednak w serii komunikatów prasowych z 2007 roku firma odwołała później wszystkie rejsy do stycznia 2008 roku. Od listopada 2007 roku firma nie rozpowszechniała żadnych dalszych informacji i obecnie nie planuje żadnych rejsów. Ostatni komunikat prasowy na ich stronie internetowej ukazał się 21 grudnia 2007 r.

Departament Rolnictwa i Usług Konsumenckich Florydy otrzymał liczne skargi dotyczące Windjammer od czasu jego zamknięcia, ponieważ firma nie zwróciła przedpłaconych opłat za odwołane rejsy. Departament odpowiedział na te skargi oświadczeniami wskazującymi, że Windjammer nie jest już na rynku.

Linki zewnętrzne

• Windjammer.com (Archiwum)