Winnipeg (samochód)
| Przemysł | Automobilowy |
|---|---|
| Siedziba |
, Kanada
|
Winnipeg był kanadyjskim samochodem produkowanym w Winnipeg w Manitobie na początku lat dwudziestych XX wieku. Sponsorami samochodu byli bracia Frank i Dave Ogletree, EL Herbert i Louis Arsenault.
Zakupiono fabrykę i zbudowano model pilotażowy do celów promocyjnych. Samochód był właściwie zaprojektowaną odznaką Hatfield Model A-42 tourer, wyprodukowaną w Sidney w stanie Nowy Jork . Hatfield został wysłany w częściach do Winnipeg, ponownie złożony i wyposażony w emblemat chłodnicy Winnipeg i kołpaki. Dodatkowym wyposażeniem był komplet łańcuchów na koła oraz niepękająca chłodnica. Samochód był promowany pod hasłem „Tak dobry jak pszenica”.
Samochód był intensywnie eksploatowany w celu przekonania potencjalnych inwestorów do zakupu akcji spółki. Do 1923 roku Hatfield zaprzestał produkcji samochodów 4-cylindrowych, więc Winnipeg zdecydował się wyprodukować samochód 6-cylindrowy. Wciąż nie mając wystarczających środków na zbudowanie własnych samochodów, ponownie sprowadzili samochód. Tym razem firma George W. Davis Motor Company z Richmond w stanie Indiana dostarczyła wystarczającą ilość części dla 10 samochodów turystycznych, na których ponownie widniały emblematy Winnipeg i kołpaki piast. Pieniądze na montaż zapewnił syndykat kierowany przez George'a Shutlera, który jako zabezpieczenie wziął zastaw na 10 samochodach.
Firma została zamknięta, gdy pracownicy i wierzyciele złożyli wniosek o zwrot należnych im pieniędzy. Frank Ogletree próbował refinansować firmę, ale bezskutecznie. Shutler pozbył się samochodów z Davisa, podczas gdy Frank Ogletree odwiózł prototyp z 1921 roku z powrotem na rodzinną farmę w Dreźnie w Ontario . Louis Arsenault spróbuje ponownie z Derby .
- ^ a b c d e f g hi Durnford , Hugh (1973). Samochody Kanady . Kanada: McClelland i Stewart. P. 384. ISBN 0771029578 .
- ^ Georgano, Nick (2000). Beaulieu Encyklopedia samochodów . Londyn: Biuro papeterii. P. 1792. ISBN 0117023191 .
