Wojna znaków stopu

Miejski znak graniczny Llívia

Wojna znaków stop ( kataloński : La guerra dels Stops , hiszpański : Guerra de los Stops , francuski : Guerre des Stops ) była wydarzeniem , które miało miejsce na N-154 ( Hiszpania ) / D-68 ( Francja ) droga łącząca miasto i hiszpańską eksklawę Llívia z Puigcerdà (Hiszpańskie miasto graniczne obok Francji) od wczesnych lat 70. do 80. XX wieku.

Llívia to hiszpańskie miasto w prowincji Girona w Katalonii , które od 1660 r . jest całkowicie otoczone terytorium francuskim ( traktat pirenejski ). Po trzecim traktacie z Bayonne , podpisanym w 1866 r., Ustalono, że ścieżka (obecnie droga), która łączyła Llívię z Puigcerdà, była „swobodna” w celu ułatwienia przeprawy na niektóre pastwiska, które miasto posiada na terytorium Francji.

Llívia (zielona) otoczona terytorium francuskim (czerwona). W jasnym kolorze pozostała część prowincji Girona, a także w kolorze zielonym pozostała część terytorium Hiszpanii

Kiedy francuski rząd na początku lat 70. zbudował dwie drogi, które przecinały drogę Llívia do Puigcerdà , postawił znaki stopu , które zmuszały ludzi do zatrzymywania się i ustępowania francuskim drogom. To właśnie w tym momencie mieszkańcy Llivii zaczęli przez lata wielokrotnie burzyć znaki stopu, twierdząc, że naruszyli „swobodny ruch” drogi ustanowiony w traktacie. Wreszcie na początku lat 80. rząd hiszpański sfinansował budowę mostu nad jedną z francuskich dróg, podczas gdy rząd francuski zmienił zasady pierwszeństwa drugiego skrzyżowania, tak że nadjeżdżająca droga musiała ustąpić N-154/D- 68.

Tylko samochody z hiszpańską tablicą rejestracyjną mogły korzystać z drogi Llívia do Puigcerdà do 1995 r., kiedy to wszedł w życie układ z Schengen .