Stacja kolejowa Woroneż-1
 | ||||||
| Terminal Kolei Południowo-Wschodniej Woroneż | ||||||
-1 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Informacje ogólne | ||||||
| Lokalizacja |
 Rosja , Woroneż
|
|||||
| Współrzędne | Współrzędne : | |||||
| Posiadany przez | Koleje Rosyjskie | |||||
| Platformy | 3 | |||||
| Inne informacje | ||||||
| Kod stacji | 596506 | |||||
| Strefa taryfowa | 0 | |||||
| Historia | ||||||
| Otwierany | 1869 | |||||
| Odbudowany | 1954 | |||||
| Usługi | ||||||
| ||||||
Woroneż-1 ( rosyjski : Воронеж-1 ) jest głównym dworcem kolejowym w Woroneżu , obwód woroneski , Rosja . Jest to stacja węzłowa South Eastern Railway .
Historia
Od 1868 roku istnieje połączenie kolejowe między Woroneżem a Moskwą , pierwszy dworzec kolejowy w Woroneżu został otwarty w 1869 roku, pierwszy budynek dworca został zbombardowany przez wojska niemieckie podczas II wojny światowej . Obecny budynek dworca został zbudowany w 1945 roku.
Architektura
Nowoczesny budynek dworca został zbudowany w 1954 roku według projektu moskiewskiego architekta Skarżyńskiego pod kierownictwem pełnoprawnego członka Akademii Architektury ZSRR. Budynek usytuowany jest równolegle do peronów i jest obiektem dwukondygnacyjnym, pośrodku którego znajduje się podwyższona część z głównym holem. Od strony alejek obramowany jest dużym przeszklonym łukiem, pośrodku którego znajduje się duży szklany witraż, a od strony placu podkowiasty występ elewacji.