Wykaz statków zwodowanych w 1851 roku

Lista statków zwodowanych w 1851 r. zawiera chronologiczną listę niektórych statków zwodowanych w 1851 r.

Data	Kraj	Budowniczy	Lokalizacja	Statek	Klasa / typ	Właściciel	Notatki
4 stycznia	Stany Zjednoczone	Perrine, Patterson & Stack	Williamsburg , Nowy Jork	Ja nie	Ekstremalna maszynka do strzyżenia	Sifkin & Ironside, Nowy Jork	Służył w wojnie secesyjnej. Przemianowany na Shooting Star w 1867 roku, był fińskim barkiem Ellen w 1886 roku.
5 lutego	Stany Zjednoczone	Westervelta i Mackaya	Nowy Jork	Uwaga Palmer	Ekstremalna maszynka do strzyżenia	AA Low & Brother , Nowy Jork	Nazwany na cześć Nathaniela Browna Palmera
8 lutego	Stany Zjednoczone	Jamesa O. Curtisa	Medford , MA	Spadająca gwiazda	Kliper	Reed Wade & Co., Boston	Inny kliper z 1851 roku, Ino z Nowego Jorku, został przemianowany na Shooting Star w 1867 roku.
5 kwietnia	Stany Zjednoczone	George’a Raynesa	Portsmouth , NH	Czarownica fali	Ekstremalna maszynka do strzyżenia	Glidden & Williams , East Boston	Pływał przez 34 lata; był rekordzistą od Kalkuty po Boston; przemianowany na Elektra w 1855 roku.
15 kwietnia	Stany Zjednoczone	Donalda McKay'a	East Boston , MA	Latająca chmura	Ekstremalna maszynka do strzyżenia	Grinnell, Minturn & Co, Nowy Jork	Najsłynniejsza ekstremalna maszynka McKay. Rekordowe przejście, NY do SF, 89 dni
1 maja	Stany Zjednoczone	Johna Taylora	Medford , MA	Syrena	Ekstremalna maszynka do strzyżenia	Silsbee & Pickman, Salem , MA
16 czerwca	Stany Zjednoczone	Samuela Hanscomba Jr.	Portsmouth , NH	Słowik	Ekstremalna maszynka do strzyżenia	Kapitan AF Miller, Boston	Maszynka do strzyżenia herbaty; stał się znany jako handlarz niewolników; Okręt marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych z czasów wojny secesyjnej, badacz Arktyki
20 czerwca	Stany Zjednoczone	Westervelta i MacKay'a	Nowy Jork	Szerszeń	Ekstremalna maszynka do strzyżenia	Chamberlain & Phelps w Nowym Jorku.	Słynie z wyścigu z Flying Cloud
25 września	Stany Zjednoczone	E. & HO Briggs	Południowy Boston , MA	Północne światło	Ekstremalna maszynka do strzyżenia	Jamesa Huckinsa	Zaprojektowany przez Samuela Hartta Pooka . Rekord 1853, San Francisco do Bostonu, 76 dni, 6 godzin.
25 października	Stany Zjednoczone	Izaaka C. Smitha	Hoboken, New Jersey	Huragan	Ekstremalna maszynka do strzyżenia	CW & A. Thomas
Listopad	Stany Zjednoczone	Jamesa O. Curtisa	Medford , MA	Antylopa	Średnia maszynka do strzyżenia	William Lincoln and Co., Boston

•   Crothers, William L. (1997). Amerykański statek Clipper, 1850-1856: charakterystyka, konstrukcja, szczegóły . Camden, ME: International Marine. ISBN 0-07-014501-6 .
•   Howe, Oktawian T; Matthews, Frederick C. (1986) [przedruk z lat 1926-1927 red.]. Amerykańskie statki Clipper 1833-1858 . Tom 1, Adelaide-Lotus . Nowy Jork: Dover Publications. ISBN 978-0486251158 .