Wynajęty uzbrojony kuter George

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz HMS George i Hired uzbrojony kuter King George .

Uzbrojony kuter George Jego Królewskiej Mości był kutrem , który służył w Royal Navy od 6 czerwca 1798 do 12 listopada 1801 na podstawie kontraktu. Miała masę 125 34 ⁄ 94 ton ( bm ) i była uzbrojona w dwa 6-funtowe działa i dwanaście 12-funtowych karonad . Schwytała jednego francuskiego korsarza. Podczas wojen napoleońskich zdobyli ją Francuzi i służyła we francuskiej marynarce wojennej do września 1813 roku; została skreślona z list francuskiej marynarki wojennej ok. 1816.

Wynajęty uzbrojony kuter

Był pod dowództwem porucznika Charlesa Pateya, kiedy 18 listopada 1798 roku po czterogodzinnym pościgu schwytał francuski korsarski lugger Enterprise , u wybrzeży Alderney . Enterprise zamontował dwa obrotowe działa i miał 16-osobową załogę pod dowództwem kapitana Jacquesa Adama, wszyscy dobrze zaopatrzeni w broń strzelecką. Enterprise znajdował się dwa dni od Granville i niczego nie schwytał.

W dniu 2 marca 1799, George , pod dowództwem porucznika George'a Hayesa, wypłynął z Plymouth z konwojem na Guernsey. dla Guernsey.

Na początku 1800 roku George pływał między Wyspami Normandzkimi a Anglią, konwojując statki. Następnie, 1 kwietnia 1800 roku, George przybył do Plymouth, poważnie uszkodzony w wyniku starcia z francuskim luggerem. George , składający się z dwunastu 4-funtowych dział i 45 ludzi, napotkał francuskiego luggera u wybrzeży Uszczelek. Lugger był uzbrojony w osiemnaście 6-funtowych dział i miał dużą załogę, ale George zabrał ją do akcji, starcie, które trwało godzinę. Lugger kilka razy próbował wpaść na George'a , aby umożliwić wejście na pokład, ale nie udało mu się. Następnie lugger odszedł. Jerzy zginęło dwóch ludzi, a czterech zostało rannych.

W maju 1801 r. Hayes zwrócił się do Izby Lordów o zwolnienie z udziału w drugiej rozprawie w sprawie ustawy zezwalającej na rozwód z żoną za cudzołóstwo. Hayes wyjaśnił, że dowodził kutrem George , stacjonującym w Yarmouth, i że miał rozkaz zabrać swój kuter i kilka statków pod jego dowództwem pod koniec tego miesiąca na wybrzeże Holandii na miesiąc w „szczególnej służbie”, której nie był swobodnie o szczegółach. Twierdził, że zmuszanie go do obecności spowodowałoby „wielką szkodę i niedogodności w służbie Jego Królewskiej Mości”.

wojny napoleońskie

Francuzi schwytali George'a ok. Sierpień 1803. Dokumenty francuskie podają, że George został zbudowany ok. 1781 i miał wyporność 130 ton (francuski). W służbie francuskiej był uzbrojony w dziesięć 4-funtowych dział.

Marynarka francuska początkowo oddała go do służby 6 września 1803 roku jako transportowiec nr 714 (Georges) . Od 1806 roku był wymieniany jako okręt bojowy pod nazwą Georges , choć mógł wrócić do tej roli wcześniej. W dniu 1 września 1805 kuter Georges był w Calais i pod dowództwem enseigne de vaisseau Drinot. Został uznany za niezdatny do użytku we wrześniu 1813 roku w Dunkierce i skreślony z list około 1816 roku.

Cytaty i referencje

Cytaty

Bibliografia

• Fonds Marine. Campagnes (operacje; dywizje i stacje marynarki wojennej; różne misje). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Premiera tomu: BB4 210 do 482 (1805-1826) [1]
• Izba Lordów (1801) Dziennik Izby Lordów , tom. 43.
•   Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .
•   Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francuskie okręty wojenne w epoce żagli 1786–1861: projektowanie konstrukcji, kariery i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-204-2 .