Wypadek autobusu na zaporze Sol Plaatje
Wypadek autobusu na zaporze Sol Plaatje | |
---|---|
Szczegóły | |
Data | 1 maja 2003 r |
Lokalizacja | Zapora Sol Plaatje |
Współrzędne | Współrzędne : |
Kraj | Afryka Południowa |
Statystyka | |
Zgony | 51 |
Wypadek autobusu tamy Sol Plaatje był jednym z najgorszych wypadków samochodowych wszechczasów, kiedy autokar wjechał w zaporę Saulspoort w pobliżu miasta Betlejem w RPA , zabijając 51 osób 1 maja 2003 r.
Przegląd
Autobus wiózł od 80 do 90 delegatów związkowych na obchody pierwszomajowe w mieście QwaQwa w Wolnym Państwie . Kierowca autobusu stracił orientację, gdy przejeżdżali po ciemku przez Betlejem w drodze na uroczystości. Beznadziejnie zagubiony, wydaje się, że przypadkowo skręcił w nieoświetloną żwirową ścieżkę, która prowadziła prosto na molo do tamy Saulspoort . Kierowca najwyraźniej jechał o wiele za szybko, by się zatrzymać, kiedy autobus wjechał prosto do wody.
Odległe miejsce wypadku, w połączeniu z nieodpowiednimi zabezpieczeniami starego autobusu, sprawiły, że tylko dziesięć osób zdołało uciec z pojazdu żywcem, wszyscy ranni w wypadku. Autobus szybko zatonął po zderzeniu z wodą, a 80 osób zostało pociągniętych w dół, uwięzionych w pojeździe. Policja przybyła dopiero następnego ranka po powiadomieniu przez ocalałych, ale była w stanie odzyskać ciała zmarłych i odzyskać autobus tylko w ramach śledztwa w sprawie tragedii.
Następstwa
Prezydent Thabo Mbeki uczcił zmarłych minutą ciszy podczas przemówienia majowego następnego dnia, a zmarli zostali razem pochowani podczas masowego pogrzebu na cmentarzu West End (Weseinde) w Kimberley . Uważa się, że przyczyną katastrofy było zaniedbanie ze strony kierowcy, polegające na nieprzygotowaniu trasy przez niebezpieczny obszar, do czego przyczynił się brak znaków i bramek na drogach dojazdowych do zapory. Autobus również był starym modelem i nie posiadał sprawnych wyjść awaryjnych ani wyposażenia bezpieczeństwa, a także miał słabe hamulce, które mogły przyczynić się do katastrofy.
Tama została przemianowana na Sol Plaatje Dam w dniu 1 kwietnia 2005 r.
Leonard Slabbert, który użył łodzi do ratowania ocalałych, został odznaczony Odznaczeniem Mendi za Odwagę (od przemianowania na Order Mendi za Odwagę ) (Srebro) w dniu 30 listopada 2003 r.