Wyznaczony przedstawiciel ds. zdatności do lotu

Wyznaczony przedstawiciel ds. zdatności do lotu (DAR) to osoba prywatna wyznaczona przez Federalną Administrację Lotnictwa Stanów Zjednoczonych do działania w jej imieniu w zakresie certyfikacji statków powietrznych z certyfikatem typu i zbudowanych przez amatorów w celu wydawania świadectw zdatności do lotu , specjalnych zezwoleń na loty, samolotów importowych, eksportowych certyfikaty dla produktów i artykułów, kontrole zgodności oraz aprobaty terenowe dla napraw i przeróbek. Większość DAR ma ograniczone i/lub pewne „funkcje” zatwierdzone przez FAA na podstawie ich doświadczenia i zaplecza technicznego. DAR może pobierać opłaty za swoje usługi. Kwalifikacje i zasady mianowania wyznaczonych przedstawicieli ds. zdatności do lotu są określone w rozporządzeniu FAA 8100.8 .

Istnieją dwa rodzaje DAR, DAR-T (FSDO) i DAR-F (MIDO.):

DAR-F przede wszystkim kontroluje/certyfikuje nowe statki powietrzne, którym nigdy nie wydano świadectwa zdatności do lotu (oryginalna certyfikacja), zgodnie z rozporządzeniem 8000.95().
DAR-T przeprowadza inspekcję/recertyfikację statku powietrznego (certyfikacja okresowa), zgodnie z rozporządzeniem 8110.37().

DAR działają w swoim regionie geograficznym, można uzyskać ekspansję geograficzną, jednak począwszy od 2015 r. niektóre z tych próśb o rozszerzenie zostały odrzucone z powodu zmian w polityce krajowej.

Właściciel statku powietrznego lub agent właściciela statku powietrznego może skontaktować się bezpośrednio z DAR, lokalnym biurem FAA Flight Standards District Office (FSDO) lub okręgowym biurem kontroli produkcji (MIDO) w celu uzyskania pomocy. Skonsultuj się z Systemem Zarządzania Osobą Wyznaczoną, aby zidentyfikować lokalnego DAR.

Linki zewnętrzne