Wzmacniacz wzroku kierowcy

AN/VAS-5B(V) Driver's Vision Enhancer (DVE) to pasywny system obrazowania termicznego , który zwiększa widoczność kierowcy podczas pracy w warunkach pogorszonej widoczności, takich jak ciemność, mgła, dym lub kurz.

System DVE składa się z modułu sterowania wyświetlaczem (DCM), modułu czujnika (SM) oraz ręcznych i elektronicznych modułów obrotu i pochylenia (PTM i EPTM). System działa przy pojedynczym napięciu wejściowym od 16 do 32 VDC. Ten system jest zwykle wykorzystywany w taktycznych pojazdach wojskowych , zapewniając znaczną poprawę w stosunku do wcześniej istniejących systemów.

Obecnie istnieje dwóch głównych producentów czujników DVE: BAE Systems i DRS Technologies .

Teoria operacji

Wszystkie obiekty powyżej zera bezwzględnego (-273,15 ° C / -459,67 ° F) emitują promieniowanie podczerwone (IR), niewidzialną formę światła poza widmem optycznym.

Widmo optyczne jest częścią widma energii elektromagnetycznej, które składa się z energii ultrafioletowej , widzialnej oraz bliskiej, średniej i dalekiej podczerwieni . Tylko niewielka część widma optycznego jest widoczna gołym okiem.

Słońce emituje energię w całym spektrum elektromagnetycznym . Energia słoneczna uderza w powierzchnię obiektów. Część tej energii jest absorbowana i magazynowana w postaci ciepła ( energii cieplnej ). Po zachodzie słońca ta energia cieplna pozostaje i jest emitowana w postaci promieniowania IR.

System DVE wykrywa energię w części widma optycznego w zakresie średniej i dalekiej podczerwieni.

składniki

Moduł czujnika (SM) (znany również jako zespół czujnika (SA)). Moduł czujnika AN/VAS-5B(V) to lekka, niechłodzona pasywna kamera termowizyjna. SM składa się z obiektywu na podczerwień (IR) i detektora podczerwieni, elektroniki przetwarzającej sygnał, obudowy środowiskowej oraz złącza do zasilania, sterowania i sygnałów wideo. SM zbiera obraz w podczerwieni i przesyła dane do modułu sterowania wyświetlaczem.
Moduł sterowania wyświetlaczem (DCM) — 10,4-calowy, 640 × 480, płaski wyświetlacz ciekłokrystaliczny z aktywną matrycą (AMLCD). Moduł sterowania wyświetlaczem (DCM) jest lekki i jest montowany po wewnętrznej stronie pojazdu na odchylanym uchwycie nad stanowiskiem kierowcy. DCM to wyświetlacz ciekłokrystaliczny (LCD) składający się z wyświetlacza operatora, elementów sterujących oraz złączy wejścia/wyjścia wymaganych do obsługi systemu. DCM zawiera elektronikę do przeglądania informacji w podczerwieni i prezentowania ich operatorowi w postaci wyświetlacza wideo. Złącza i elementy sterujące DCM są oznaczone w celu identyfikacji funkcji.
Pan and Tilt (PTM) i Electronic Pan and Tilt Module (EPTM) – ręczny lub elektroniczny mechanizm służący do przesuwania zamontowanego na zewnątrz modułu czujnika.

Taktyczne pojazdy kołowe – Ruch w pionie jest ograniczony do +35° i −60° elewacji. Ruch boczny jest ograniczony do ±90° w lewo i w prawo w azymucie. (DRS)

Pojazdy bojowe – ruch w pionie jest ograniczony do +35° i −15° elewacji. Ruch boczny jest ograniczony do ±50° w lewo i w prawo w azymucie. (DRS)

Zobacz też