Xin Pekin
Xin Pekin w porcie Amazone, port w Rotterdamie
|
|
Historia | |
---|---|
Nazwa | Xin Pekin |
Właściciel | Yangshan D Shipping Company Ltd |
Operator | China International Ship Management Company (CISM) |
Port rejestru | Hongkong, Hongkong |
Budowniczy | Przemysł ciężki Samsunga |
Numer podwórka | 1567 |
Wystrzelony | 10 lutego 2007 r |
Zakończony | kwiecień 2007 r |
Identyfikacja |
|
Status | Czynny |
Charakterystyka ogólna | |
Tonaż | 102200 dwt |
Długość | 337m |
Belka | 46m |
Projekt | 15m |
Głębokość | 27m |
Zainstalowana moc | 68 520 kW (93 160 KM) |
Napęd | 1 silnik olejowy |
Prędkość | 25 kn |
Załoga | 23 |
Xin Beijing to duży kontenerowiec. Statek jest własnością Yangshan D Shipping Company.
Kadłub i silnik
Xin Beijing został zbudowany przez firmę Samsung Heavy Industries na stoczni 1567 i został ukończony w kwietniu 2007 roku. Jest to w pełni komórkowy kontenerowiec z 9 ładowniami o łącznej ładowności 9572 TEU. Statek ma 337 m długości i 46 m szerokości belki. Typ statku to ładunek suchy.
Statek napędzany jest silnikiem MAN B&W 12K98MC-C o mocy 68 520 kW (93 160 KM) napędzającym 1 śrubę napędową. Ten 2-suwowy, 12-cylindrowy silnik został zbudowany przez Doosan Engine w Changwan. Po zbudowaniu statek wykorzystywał cztery pomocnicze generatory o mocy 2750 kW.
Poprzedni właściciele
Kategorie: