Xtreme Air Sbach 300
| Sbach 300 | |
|---|---|
|
|
| Rola | Samolot akrobacyjny |
| Pochodzenie narodowe | Niemcy |
| Producent | XtremeAir |
| Projektant | Filip Steinbach |
| Status | W produkcji (2012) |
| Warianty | Xtreme Air Sbach 342 |
XtremeAir Sbach 300 to niemiecki samolot akrobacyjny zaprojektowany przez Philippe'a Steinbacha i wyprodukowany przez firmę XtremeAir z Cochstedt . Samolot jest dostarczany jako kompletny samolot gotowy do lotu.
Samolot nosi firmowe oznaczenie XA41, ale jest sprzedawany pod nazwą Sbach 300, chociaż później zrezygnowano z używania tej nazwy.
Projektowanie i rozwój
Sbach 300 to całkowicie kompozytowa konstrukcja, zbudowana głównie z włókna węglowego . Posiada wspornikowy dolnopłat , jednomiejscowy zamknięty kokpit pod bąbelkowym baldachimem , stałe konwencjonalne podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika . Skrzydło samolotu o rozpiętości 7,50 m (24,6 stopy) ma powierzchnię 11,25 m2 ( 121,1 stopy kwadratowej) i jest wyposażone w lotki o pełnej rozpiętości z łopatami, które zmniejszają siły sterujące, co zapewnia prędkość przechyłu 450° na sekundę. Zastosowany standardowy silnik to 315 KM (235 kW) Czterosuwowy silnik Lycoming IO-580 . Samolot ma masę własną 570 kg (1260 funtów) i masę brutto 850 kg (1870 funtów) do akrobacji i masę całkowitą 999 kg (2202 funtów) do lotu bez akrobacji.
Model 300 został później opracowany w wersji dwumiejscowej, XtremeAir Sbach 342 , która została wprowadzona w 2007 roku.
Historia operacyjna
Sbach 300 poleciał na niemieckie narodowe mistrzostwa w akrobacji lotniczej w klasie nieograniczonej. Siedem XA41 zostało ukończonych przez XtremeAir do 2020 roku, z dodatkowym przykładem wykonanym z zestawu. Kolejny XA41, napędzany 360-konnym (270 kW) Vedeneyev M14P , otrzymał nazwę Angry Fish .
Dane techniczne (Sbach 300)
Dane firmy Bayerl i XtremeAir
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Długość: 6,30 m (20 stóp 8 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 7,50 m (24 stopy 7 cali)
- Wysokość: 2,3 m (7 stóp 7 cali) w ustawieniu trzypunktowym
- Powierzchnia skrzydła : 11,25 m2
- Współczynnik proporcji: 5:1
- Masa własna: 570 kg (1257 funtów)
- Masa całkowita: 850 kg (1874 funtów) do akrobacji
- Pojemność paliwa: 245 litrów (54 galonów IMP; 65 galonów amerykańskich)
- Napędowego: 1 x Lycoming IO-580 sześciocylindrowy, chłodzony powietrzem, czterosuwowy silnik lotniczy , 235 kW (315 KM)
- Śmigła: 3-łopatowe o stałej prędkości
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 390 kilometrów na godzinę (240 mph, 210 PLN)
- Prędkość przelotowa: 345 kilometrów na godzinę (214 mph, 186 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 94 kilometrów na godzinę (58 mph, 51 PLN)
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 417 km/h (259 mph, 225 kn)
- Zasięg: 1500 km (920 mil, 800 mil morskich)
- Granice g: +/-10
- Szybkość wznoszenia: 20,7 m/s (4070 stóp/min)
- Obciążenie skrzydła: 57,8 kg/m2 ( 11,8 funta/stopę kwadratową) do akrobacji
Zobacz też
- Simpson, Rod; Longley, Pete; Łabędź, Robert (2022). Podręcznik lotnictwa ogólnego: przewodnik po tysiącletnich producentach lotnictwa ogólnego i ich samolotach . Tonbridge, Kent, Wielka Brytania: Air-Britain (Trading) Limited. ISBN 978-0-85130-562-2 .