Yoshio Yoshida (pilot)

Yoshio Yoshida
Captain Yoshio Yoshida next to his Nakajima Ki-84, April 1945.jpg
Kapitan Yoshio Yoshida stojący obok Nakajima Ki-44 , w którym zdobył swoje pierwsze dwa potwierdzone zabójstwa przeciwko bombowcom Boeing B-29 Superfortress . Dwa zabójstwa są zaznaczone na boku myśliwca.
Urodzić się
1921 Hiroszima , prefektura Hiroszima , Japonia
Wierność  Cesarska Armia Japońska
Lata służby 1939–45
Ranga Kapitan
Bitwy/wojny
Druga wojna chińsko-japońska Wojna na Pacyfiku

Yoshio Yoshida ( 吉田 好雄 , Yoshida Yoshio , 1921 - przed 2000) był japońskim lotnikiem wojskowym znanym z osiągania statusu asa latającego przeciwko Boeingowi B-29 Superfortresses . Wśród pilotów w swojej grupie lotniczej, 70. Sentai, Yoshida zestrzelił drugą co do wielkości liczbę B-29: sześć potwierdzonych i jeden prawdopodobny. Został odznaczony Bukosho , najwyższym odznaczeniem nadawanym przez Cesarską Armię Japońską żołnierzom, którzy wykazali się (i przeżyli) wyjątkowo walecznymi działaniami bojowymi.

Kariera

Yoshida urodził się w 1921 roku w Hiroszimie , stolicy prefektury Hiroszima . W 1939 roku zapisał się jako kandydat na oficera do 55. klasy Akademii Sił Powietrznych Cesarskiej Armii Japońskiej na północny zachód od Tokio. Ukończył studia w marcu 1942 roku i został skierowany do Akeno Fighter School, aby uczyć się zaawansowanych technik walki. Następnie został przydzielony do 70. Sentai, latając na Nakajima Ki-44 Shōki , zwanym przez aliantów „Tojo” podczas II wojny światowej .

29 lipca 1944 r. Amerykańskie XX Bomber Command zaatakowało japońskie siły zbrojne w Anshan w Mandżurii za pomocą 96 bardzo ciężkich bombowców. W sierpniu grupa powietrzna Yoshidy przeniosła się w rejon Anszan, aby zapewnić obronę powietrzną, latając ulepszonym Ki-44-II, z czterema większymi karabinami maszynowymi 12,7 mm (0,5 cala) i mocniejszym silnikiem. 8 września powróciło 108 B-29. 70. Sentai wzniósł się na ich spotkanie, a porucznik Yoshida stwierdził, że jeden z nich jest prawdopodobny.

Amerykańskie grupy B-29 zostały następnie skierowane do bombardowania samej Japonii , więc aby przeciwdziałać atakom, 70. Sentai został przeniesiony w listopadzie 1944 do Kashiwa, Chiba , na północny wschód od Tokio. Piloci myśliwców otrzymali nowsze działko 20 mm Ho-5, wyposażone w Nakajima Ki-84 maszyny zwane przez aliantów „Frank”. W lutym kapitan Yoshida został dowódcą 3. Chutai; stanowisko to piastował do końca wojny w sierpniu 1945 r. Wniósł do swojej eskadry agresywną determinację do zdobywania punktów przeciwko B-29; 13 kwietnia i ponownie 15 kwietnia zestrzelił B-29 w akcjach nocnych. Strzelił gola przeciwko czterem kolejnym w ciągu następnych sześciu tygodni - wszystko w nocy. Yoshida został odznaczony Bukosho , jego cytat wspomina o odwadze akcji z września 1944 roku w przestarzałym Ki-44.

Mitsubishi J8M Shūsui z napędem rakietowym, japońską kopią niemieckiego Messerschmitta Me 163 Komet . Wojna skończyła się, zanim był w stanie latać jednym z tych samolotów.