Zaawansowana Sigma

Sigma
Rola	Paralotnia
Pochodzenie narodowe	Szwajcaria
Producent	Advance Thun SA
Status	W produkcji (Sigma 9, 2016)

Advance Sigma to seria szwajcarskich jednomiejscowych paralotni zaprojektowanych i wyprodukowanych przez firmę Advance Thun of Thun .

Projektowanie i rozwój

Sigma została zaprojektowana jako średniozaawansowany szybowiec cross country.

Projekt przeszedł przez dziewięć generacji modeli, Sigma, Sigma 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 i 9, z których każda jest udoskonalana w stosunku do ostatniej. Modele są nazwane na podstawie ich przybliżonej powierzchni skrzydeł w metrach kwadratowych.

Warianty

Sigma 5 23

Mały model dla lżejszych pilotów. Jego skrzydło o rozpiętości 11,18 m (36,7 stopy) ma powierzchnię 23,76 m2 ⁽ 255,8 stopy kwadratowej), 58 komórek, a współczynnik kształtu wynosi 5,20:1. Zakres wagi pilota wynosi od 60 do 75 kg (132 do 165 funtów). Model szybowca posiada certyfikat DHV 2.

Sigma 5 26

Średniej wielkości model dla pilotów średniej wagi. Jego skrzydło o rozpiętości 11,64 m (38,2 stopy) ma powierzchnię 26,04 m2 ⁽ 280,3 stopy kwadratowej), 58 komórek, a współczynnik kształtu wynosi 5,20:1. Zakres wagi pilota wynosi od 70 do 90 kg (154 do 198 funtów). Model szybowca posiada certyfikat DHV 2.

Sigma 5 28

Duży model dla cięższych pilotów. Jego skrzydło o rozpiętości 11,99 m (39,3 stopy) ma powierzchnię 27,62 m2 ⁽ 297,3 stopy kwadratowej), 58 komórek, a współczynnik kształtu wynosi 5,20:1. Zakres wagi pilota wynosi od 85 do 107 kg (187 do 236 funtów). Model szybowca posiada certyfikat DHV 2.

Sigma 5 31

Bardzo duży model dla cięższych pilotów. Jego skrzydło o rozpiętości 12,71 m (41,7 stopy) ma powierzchnię 31,04 m2 ⁽ 334,1 stopy kwadratowej), 58 komórek, a współczynnik kształtu wynosi 5,20:1. Zakres wagi pilota wynosi od 102 do 127 kg (225 do 280 funtów). Model szybowca posiada certyfikat DHV 2.

Sigma 6 22

Mały model dla lżejszych pilotów. Jego skrzydło o rozpiętości 10,88 m (35,7 stopy) ma powierzchnię 21,95 m2 ⁽ 236,3 stopy kwadratowej), 61 komórek, a współczynnik kształtu wynosi 5,48:1. Zakres masy startowej szybowca wynosi od 55 do 80 kg (121 do 176 funtów). Współczynnik poślizgu wynosi 9,2:1.

Sigma 6 26

Średniej wielkości model dla pilotów średniej wagi. Jego skrzydło o rozpiętości 11,93 m (39,1 stopy) ma powierzchnię 26,00 m2 ⁽ 279,9 stopy kwadratowej), 61 komórek, a współczynnik kształtu wynosi 5,48:1. Zakres masy startowej szybowca wynosi od 70 do 95 kg (154 do 209 funtów). Współczynnik poślizgu wynosi 9,2:1.

Sigma 6 28

Duży model dla cięższych pilotów. Jego skrzydło o rozpiętości 12,30 m (40,4 stopy) ma powierzchnię 27,63 m2 ⁽ 297,4 stopy kwadratowej), 61 komórek, a współczynnik kształtu wynosi 5,48:1. Zakres masy startowej szybowca wynosi od 85 do 110 kg (187 do 243 funtów). Współczynnik poślizgu wynosi 9,2:1.

Sigma 6 31

Bardzo duży model dla cięższych pilotów. Jego skrzydło o rozpiętości 13,04 m (42,8 stopy) ma powierzchnię 31,05 m2 ⁽ 334,2 stopy kwadratowej), 61 komórek, a współczynnik kształtu wynosi 5,48:1. Zakres masy startowej szybowca wynosi od 100 do 130 kg (220 do 287 funtów). Współczynnik poślizgu wynosi 9,2:1.

Sigma 7 23

Mały model dla lżejszych pilotów. Jego skrzydło o rozpiętości 11,42 m (37,5 stopy) ma powierzchnię 23,1 m2 ⁽ 249 stóp kwadratowych), 61 komórek, a współczynnik kształtu wynosi 5,65:1. Zakres masy startowej szybowca wynosi od 60 do 80 kg (132 do 176 funtów). Model szybowca posiada certyfikat EN/LTF 2. Współczynnik poślizgu wynosi 9,2:1.

Sigma 7 26

Średniej wielkości model dla pilotów średniej wagi. Jego skrzydło o rozpiętości 12,13 m (39,8 stopy) ma powierzchnię 26,04 m2 ⁽ 280,3 stopy kwadratowej), 61 komórek, a współczynnik kształtu wynosi 5,65:1. Zakres masy startowej szybowca wynosi od 70 do 95 kg (154 do 209 funtów). Model szybowca posiada certyfikat EN/LTF 2. Współczynnik poślizgu wynosi 9,2:1.

Sigma 7 28

Duży model dla cięższych pilotów. Jego skrzydło o rozpiętości 12,61 m (41,4 stopy) ma powierzchnię 28,16 m2 ⁽ 303,1 stopy kwadratowej), 61 komórek, a współczynnik kształtu wynosi 5,65:1. Zakres masy startowej szybowca wynosi od 85 do 110 kg (187 do 243 funtów). Model szybowca posiada certyfikat EN/LTF 2. Współczynnik poślizgu wynosi 9,2:1.

Sigma 7 31

Bardzo duży model dla cięższych pilotów. Jego skrzydło o rozpiętości 13,15 m (43,1 stopy) ma powierzchnię 30,61 m2 ⁽ 329,5 stopy kwadratowej), 61 komórek, a współczynnik kształtu wynosi 5,65:1. Zakres masy startowej szybowca wynosi od 100 do 130 kg (220 do 287 funtów). Model szybowca posiada certyfikat EN/LTF 2. Współczynnik poślizgu wynosi 9,2:1.

Sigma 8 23

Mały model dla lżejszych pilotów. Jego skrzydło o rozpiętości 11,63 m (38,2 stopy) ma powierzchnię 22,5 m2 ⁽ 242 stopy kwadratowe), 61 komórek, a współczynnik kształtu wynosi 6,0:1. Zakres masy startowej szybowca wynosi od 65 do 85 kg (143 do 187 funtów). Model szybowca posiada certyfikat EN/LTF. Współczynnik poślizgu wynosi 10:1.

Sigma 8 25

Średniej wielkości model dla pilotów średniej wagi. Jego skrzydło o rozpiętości 12,25 m (40,2 stopy) ma powierzchnię 25,0 m2 ⁽ 269 stóp kwadratowych), 61 komórek, a współczynnik kształtu wynosi 6,0:1. Zakres masy startowej szybowca wynosi od 75 do 95 kg (165 do 209 funtów). Model szybowca posiada certyfikat EN/LTF. Współczynnik poślizgu wynosi 10:1.

Sigma 8 27

Duży model dla cięższych pilotów. Jego skrzydło o rozpiętości 12,75 m (41,8 stopy) ma powierzchnię 27,0 m2 ⁽ 291 stóp kwadratowych), 61 komórek, a współczynnik kształtu wynosi 6,0:1. Zakres masy startowej szybowca wynosi od 85 do 110 kg (187 do 243 funtów). Model szybowca posiada certyfikat EN/LTF. Współczynnik poślizgu wynosi 10:1.

Sigma 8 29

Bardzo duży model dla cięższych pilotów. Jego skrzydło o rozpiętości 13,21 m (43,3 stopy) ma powierzchnię 29,0 m2 ⁽ 312 stóp kwadratowych), 61 komórek, a współczynnik kształtu wynosi 6,0:1. Zakres masy startowej szybowca wynosi od 100 do 130 kg (220 do 287 funtów). Model szybowca posiada certyfikat EN/LTF. Współczynnik poślizgu wynosi 10:1.

Sigma 9 23

Mały model dla lżejszych pilotów. Jego skrzydło o rozpiętości 11,5 m (37,7 stopy) ma powierzchnię 22,5 m2 ⁽ 242 stopy kwadratowe), 59 komórek, a współczynnik kształtu wynosi 5,80:1. Zakres masy startowej szybowca wynosi od 60 do 85 kg (132 do 187 funtów). Model szybowca posiada certyfikat EN/LTF C.

Sigma 9 25

Średniej wielkości model dla pilotów średniej wagi. Jego skrzydło o rozpiętości 12,1 m (39,7 stopy) ma powierzchnię 25,1 m2 ⁽ 270 stóp kwadratowych), 59 komórek, a współczynnik kształtu wynosi 5,80:1. Zakres masy startowej szybowca wynosi od 75 do 100 kg (165 do 220 funtów). Model szybowca posiada certyfikat EN/LTF C.

Sigma 9 27

Duży model dla cięższych pilotów. Jego skrzydło o rozpiętości 12,6 m (41,3 stopy) ma powierzchnię 27,0 m2 ⁽ 291 stóp kwadratowych), 59 komórek, a współczynnik kształtu wynosi 5,80:1. Zakres masy startowej szybowca wynosi od 90 do 115 kg (198 do 254 funtów). Model szybowca posiada certyfikat EN/LTF C.

Sigma 9 29

Bardzo duży model dla cięższych pilotów. Jego skrzydło o rozpiętości 13,0 m (42,7 stopy) ma powierzchnię 29,0 m2 ⁽ 312 stóp kwadratowych), 59 komórek, a współczynnik kształtu wynosi 5,80:1. Zakres masy startowej szybowca wynosi od 105 do 130 kg (231 do 287 funtów). Model szybowca posiada certyfikat EN/LTF C.

Dane techniczne (Sigma 5 26)

Dane od Bertranda

Charakterystyka ogólna

• Załoga: jedna
• Rozpiętość skrzydeł: 11,64 m (38 stóp 2 cale)
• Powierzchnia skrzydła : 26,04 ^m2
• Współczynnik proporcji: 5,20:1

Wydajność

• Prędkość maksymalna: 48 kilometrów na godzinę (30 mph, 26 PLN)
• Szybkość opadania: 1,0 m/s (200 stóp/min)

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa