Zaawansowane koncepcje szybowania Falcon
Sokół | |
---|---|
Rola | Szybowiec |
Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
Producent | Zaawansowane koncepcje szybowania |
Projektant | Tor Jensen |
Pierwszy lot | 1993 |
Status | Produkcja zakończona |
Warianty | Zaawansowane koncepcje szybowania Duch |
Advanced Soaring Concepts Falcon , zwany także Advanced Soaring Concepts American Falcon , to amerykański średniopłat , T-tailed , jednomiejscowy szybowiec klasy FAI 15-metrowy , który został zaprojektowany przez Tor Jensen i wyprodukowany przez Advanced Soaring Concepts i pierwszy lot odbył się w 1993 roku. Samolot został wyprodukowany jako zestaw do budowy amatorskiej .
Projektowanie i rozwój
Falcon został zaprojektowany przez Jensena jako 15-metrowa wersja FAI Standard Class Spirit .
Samolot jest wykonany głównie z warstw włókna szklanego , a dźwigar skrzydła wykonany jest z polimeru wzmocnionego włóknem węglowym . Kokpit wykonany jest ze spawanej rury stalowej wzmocnionej włóknem aramidowym . Jego skrzydło o rozpiętości 15 m (49,2 stopy) ma opcjonalne przedłużenia, które zwiększają rozpiętość do 18 m (59,1 stopy). klap na krawędzi spływu o pełnej rozpiętości , w połączeniu z hamulcami aerodynamicznymi typu Schempp-Hirth na górnej powierzchni . Klapy można ustawić na +15°, +10°, +5°, 0° i -5° w locie. Kokpit został zaprojektowany tak, aby pomieścić pilota o wzroście do 76 cali (193 cm) i wadze do 260 funtów (118 kg) ze spadochronem. Podwozie jest chowanym jednokołowcem .
Dane techniczne (Sokół)
Dane z katalogu szybowców i EAA
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Rozpiętość skrzydeł: 49 stóp 3 cale (15,0 m)
- Masa własna: 580 funtów (263 kg)
Wydajność
- Prędkość przeciągnięcia: 38 mil na godzinę (61 km / h, 33 kn) w konfiguracji do lądowania
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 167 mph (269 km/h, 145 węzłów)
- limity g: -3/+6
- Maksymalny współczynnik poślizgu: 44:1
Zobacz też
Powiązane listy