Zamek Roslin (statek z 1819 r.)

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Zamek Roslin
Imiennik	Zamek Roslin
Budowniczy	Bristol
Wystrzelony	1819
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru	450 ( mbm )
Długość	116'
Belka	29' 5"
Napęd	Żagiel

Zamek Roslin (zwany także zamkiem Roslyn ) był 450-tonową barką zbudowaną w 1819 roku w Bristolu . Był statkiem handlowym, który odbył również pięć rejsów przewożących skazańców do Australii. Opisany jako jednopokładowy, jego kadłub został pokryty miedzią w 1823 r., aw 1828 r. pokryty patentowym filcem i miedzianymi burtami. Później służył jako statek wielorybniczy z Sydney w Australii.

Kariera

Na początku 1828 roku prowadziła handel na wodach jamajskich.

Pierwsza podróż skazańców (1828): kapitan John Duff popłynął z zamku Roslin z The Downs 19 sierpnia 1828 i przybył do Hobart Town 16 grudnia. Zaokrętowała 176 skazańców płci męskiej; podczas rejsu zginęło dwóch skazańców.

Drugi rejs skazańców (1830): kapitan Henry Ferguson wypłynął z The Downs 3 marca 1830 r. Stracił główny maszt i górny maszt bezanowy podczas nagłego szkwału u wybrzeży St. Paul's 3 czerwca. Statek stał się nieszczelny, a granice były stale mokre. Przybyła do Port Jackson 29 czerwca. Zaokrętowała 128 skazańców, z których żadna nie zmarła podczas podróży.

Trzeci rejs skazańców (1832–1833): Kapitan William Richards wypłynął z Cork w Irlandii 8 października 1832 r. I przybył do Port Jackson 16 grudnia. Zaokrętowała 195 skazanych płci męskiej; jeden skazaniec zmarł podczas rejsu. Chirurg-superintendent podczas tej podróży był George Imlay .

Czwarty rejs skazańców (1834): Kapitan Richards opuścił Londyn 22 maja 1834 i przybył do Port Jackson 15 września. Zamek Roslin zabrał na pokład 232 skazańców płci męskiej. Trzech skazańców zmarło podczas podróży.

Piąty rejs skazańców (1835–1836): kapitan Richards opuścił Cork 28 października 1835 r. Przybył do Port Jackson 25 lutego 1836 r. Roslin Castle zaokrętował 165 skazanych kobiet. Trzech skazańców zmarło podczas podróży.

W marcu 1836 roku ogłoszono w prasie, że statek miał być przystosowany do rejsu wielorybniczego do Cloudy Bay w Nowej Zelandii, na mocy czarteru dla Messrs Long & Co.

Rejs wielorybniczy (1836-1837): Zamek Roslyn opuścił Sydney 29 kwietnia 1836 pod dowództwem kapitana Williama Richardsa i udał się do Nowej Zelandii. Najpierw udała się do Akaroa i do 15 czerwca została zgłoszona w Cloudy Bay z „1 rybą”. Potem było na Wyspy Chatham przed udaniem się do Kapiti , gdzie przybyli 13 lipca. Statek został zgłoszony u Trzech Króli , w Zatoce Wysp , na półwyspie Banks i gdzie indziej u wybrzeży Nowej Zelandii. Wróciła do Sydney 7 listopada 1837 r. Z zgłoszonymi 3500 baryłek ropy na pokładzie, z czego 500 stanowił olej z kaszalotów oraz 12 ton „kości wieloryba” ( fiszbin ). The Sydney Gazette ogłosiło , że jest to „największy ładunek, jaki naszym zdaniem kiedykolwiek przywieziono do tego portu z naszego łowiska wielorybów”.

W dniu 2 sierpnia 1838 roku statek został zakupiony w Sydney za 2200 funtów przez firmę Robert Duke & Co. Początkowo planowano ponownie wysłać go na wieloryby. Zamiast tego zmieniono to na podróż do Londynu. Opuścił Sydney 20 stycznia 1839 do Londynu z drobnicą i kilkoma pasażerami.