Zanja Madre

Koło wodne na rzece Los Angeles na początku Zanja Madre, 1863

Zanja Madre ( hiszpański: [ˈsaŋxa ˈmaðɾe] , „Mother Trench”) to oryginalny akwedukt , który doprowadzał wodę do Pueblo de Los Angeles z Río Porciúncula (rzeka Los Angeles) . Pierwotny otwarty, ziemny rów, czyli zanja , został ukończony przez robotników społecznych w ciągu miesiąca od założenia pueblo . Ten system wodny był używany zarówno do użytku domowego, jak i do nawadniania pól na zachód od miasta. Ta dostępność wody była niezbędna do przetrwania i rozwoju założonej tu społeczności. Ceglane kanały o średnicy od 3 do 3,5 stopy (0,91 do 1,07 m) zostały zbudowane w celu ulepszenia systemu po 1884 r. Ostatecznie system nie dostarczał wystarczającej ilości wody, aby nadążyć za wzrostem populacji i zapotrzebowaniem na nawadnianie. System został opuszczony przez 1904 choć części były nadal wykorzystywane do celów burzowych. Utrzymywany był przez Zanjero z Los Angeles .

Pochodzenie

Pueblo de Los Angeles było oficjalną osadą Hiszpanii . Mieli trzy typy osad w Alta w Kalifornii : presidio (wojskowe), misyjne (religijne) i pueblo (cywilne). Pueblo zaspokoiłyby potrzeby handlowe i rolnicze wojska jako alternatywa dla misji. Gubernator Felipe de Neve bardzo poważnie potraktował zadanie stworzenia tej osady i sporządził szczegółowe plany określające szczegóły jego infrastruktury. Plan zawierał rządową dyrektywę dotyczącą zaopatrzenia osady w wodę, w której stwierdzono, że „należy zbadać wszystkie grunty, które mogą skorzystać z dobrodziejstwa nawadniania, zaznaczając miejsce najodpowiedniejsze do odprowadzenia wody, aby mogła być przydzielone do największej części ziem.” Polecono również, aby pueblo zostało umieszczone na umiarkowanie wzniesionym terenie, tak aby można było przeoczyć wszystkie grunty rolne korzystające z nawadniania. Oznaczałoby to, że głowica zasilająca musiałaby znajdować się na jeszcze wyższym poziomie.

Zanja Madre została umieszczona w pobliżu dzisiejszego Broadwayu , u podnóża Wzgórz Elizejskich nad rzeką. Utworzono zaporę ziemno-zaroślową, zwaną toma , w celu gromadzenia wody do rowu, który następnie biegł wzdłuż podwyższonego zbocza w dół do pueblo, po czym został podzielony na wiele rowów biegnących do różnych części niziny . Duże koło wodne , zbudowane w latach pięćdziesiątych XIX wieku, doprowadzało wodę do Zanja Madre i do głównego ceglanego zbiornika, który znajdował się na obecnym placu na końcu ulicy Olvera . Koło było podatne na uszkodzenia w wyniku powodzi. Toma , zanim na jej miejscu zbudowano drewnianą.

Mapa Placu z 1873 r . , W tym przebieg Zanja Madre

Późniejsze ulepszenia

Mapa Zanja Madre z 1888 roku

Miękki, piaszczysty tunel kilkakrotnie zawalił się i próbowano go naprawić za pomocą ceglanej okładziny, ale cały akwedukt został opuszczony w 1884 r. po tym, jak powódź wyrwała drewnianą zaporę. Już od 1878 roku zdano sobie sprawę, że w systemach zanja trzeba będzie wprowadzić kilka ulepszeń. Niektóre z nich obejmowały przekształcenie mniejszych rowów w rurociągi, podczas gdy większe obszary byłyby betonowe. Po tym ostatnim niepowodzeniu tom ziemny i otwarty rów zostały ponownie oddane do użytku, podczas gdy opracowywano bardziej szczegółowe plany.

W 1888 r. miasto planowało umieścić rury w większości istniejących zanja, ale braki budżetowe nie pozwoliły na dokończenie prac. Tunel u źródła Zanja Madre został zrekonstruowany, a większość kanału była wyłożona cegłą lub betonem. Do 1893 roku w mieście było około 50 mil (80 km) zanja i kolejne 40 mil (64 km) zanja poza granicami miasta. Przez lata część Zanja Madre, która przebiegała wokół północnego krańca River Train Yard, była wielokrotnie przebudowywana, aż budowa kolei ostatecznie zniszczyła większość kanałów, gdy miasto zbudowało nowsze rodzaje systemów wodnych.

Znaleziska archeologiczne

Zdjęcie ulicy Olvera z ulepszeniem muru przedstawiające przebieg Zanja Madre przez pueblo. Zwróć uwagę, że Zanja przechodzi tuż obok fontanny, co byłoby typowe.

Udokumentowano różne fragmenty, które zostały odkryte podczas projektów budowlanych na przestrzeni lat. W 1978 roku archeolog Julia Costello odkryła część Zanja Madre podczas budowy Plaza de Dolores.

W 2000 roku dwie osoby wykopały odcinek Zanja na stromym zboczu w pobliżu parkingu na Broadwayu i zostały uznane przez LA Weekly i Los Angeles Times za ponowne odkrycie Zanji. Później archeolodzy nadzorujący działania na miejscu w pobliżu MTA Gold Line zbadali fragmenty odsłoniętego ceglanego kanału. Spodziewali się znaleźć więcej części wzdłuż linii w pobliżu River Yard, ale nie było żadnych odkryć. Powszechnie przypuszczano, że Zanja została zniszczona podczas budowy stacji kolejowej na przestrzeni lat. Ponieważ była to własność prywatna, nie przeprowadzono żadnych badań archeologicznych.

W 2005 roku ekipy budowlane MTA odkryły nieoczekiwane fragmenty ceglanej Zanji Madre. Archeolodzy zostali sprowadzeni w celu oceny znalezisk, z których większość stanowiły akwedukty wielkości zastawki z czerwonej cegły. Teraz rozpoczęto poważne badania i dokumentację, aby trasy Zanja Madre zostały wpisane do historycznych rejestrów.

W 2014 r. Podczas wykopalisk pod fundament projektu Blossom Plaza na North Broadway odkryto odcinek o długości 100 stóp (30 m). Nieostrożne i pośpieszne usunięcie 40-stopowej (12 m) części Zanja Madre, aby umożliwić bezzwłoczną kontynuację rozwoju, zostało skrytykowane na łamach redakcyjnych Daily News i KCET Departures . Sekcja z cegły została zniszczona podczas przenoszenia.

Skórzana książka z odręcznie narysowaną mapą z zapisów badań miejskich datowanych na 1887 r. określa miejsce, w którym według geodety miejskiego, Tony'ego Pratta, znaleziono nowo odkrytą rurę z cegły i zaprawy murarskiej.

Zobacz też

Notatki

Linki zewnętrzne

Współrzędne :

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Zanja_Madre&oldid=1145863761 ”