Zapora Bustos

Bustos
Widok ze sterowni
Lokalizacja zapory Bustos na Filipinach
Oficjalne imię	Zapora Bustos Zapora regulatora Angat Afterbay
Lokalizacja	Bustos, Bulacan , Filipiny
Współrzędne
Zapory i przelewy
Rodzaj zapory	Zapora irygacyjna
Konfiskaty	Rzeka Angat
Zbiornik
Tworzy	Zbiornik zapory Bustos
Całkowita pojemność	17 × 10 ^ 6 m 3 (600 × 10 ^ 6 stóp sześciennych)
Obszar zlewni	781 km2 ( 302 2)

Bustos Dam, znana również jako Angat Afterbay Regulator Dam, to mała tama irygacyjna w Bustos, Bulacan jest często mylona przez mieszkańców z zaporą Angat , ponieważ znajduje się w pobliżu pobliskiego miasta Angat . Projekt znajduje się w Barangay Tibagan, Bustos, Bulacan, obsługiwanym przez rzekę Angat . Główna tama znajduje się około 18 metrów nad poziomem morza. Wśród 2,5-metrowej, sześcioprzęsłowej zapory wyróżnia się łatwo opróżniany i nadmuchiwany gumowy korpus, odporność na sedymentację, ekonomiczność i system samoupuszczania powietrza.

Historia

Znacznik historyczny: Rehabilitacja płyty postojowej przy zaporze.

Zbudowana w 1926 roku, 50 kilometrów w górę rzeki od zapory Bustos jako stały jaz rzeczny bez zastawek, zapora AARD, Angat Afterbay Regulator Dam (powszechnie znana jako zapora Bustos) jest najdłuższą zaporą gumową w Azji o długości 79 metrów i drugą co do wielkości w świat. Ma współrzędne 14°57'25"N 120°57'15"E i obsługuje pobliskie miasta: Real, Quezon, Rodriguez (Montalban), Rizal, Antipolo City, Rizal.

W 1967 r. na szczycie zapory regulacyjnej zainstalowano stalowe wrota sektorowe w celu wytwarzania wody do nawadniania, dostarczania energii elektrycznej i zaopatrzenia w wodę do użytku domowego.

Rehabilitacja

Wraz z jej budową wysokość tamy Bustos została zwiększona o 2,5 metra, a później przemianowana na Angat Afterbay Regulator Dam, zwiększając obszar usług systemu nawadniania rzek Angat-Maasim (AMRIS), który obsługuje AARD, z 25 000 hektarów w 1927 r. do 31 485 hektarów w 20 miast w Bulacan i Pampanga, z których korzysta 20 562 rolników.

Seria tajfunów od 1968 do początku 1980 roku zniszczyła zaporę, której brama sektora Bay 1 ostatecznie pękła we wrześniu 1990 roku po tym, jak tajfun „Iriang” porwał konstrukcję 250 metrów w dół rzeki od jej pierwotnego słupka. Agencja podjęła tymczasowe prace odbudowy tamy, korzystając z własnego budżetu i dzięki pomocy finansowej Banku Światowego.

Obecna tama została odnowiona przez Kurimoto, LTD., Osaka, Japonia, data produkcji, stan na maj 1997 r.

Posiada zestawy Wypłukane, Dolotowe, Śluzy i Bramy Rolowane. Jego jasne rozpiętości wynoszą 4,6% 1,53 metra. Jego wysokość bramy (otwarcia) wynosi 4,5 i 1,0 metra. Masy liści wynoszą 5,4 i 1,0 tony. Prędkość robocza wynosi 0,3 m/min.

W 2001 roku Japońska Agencja Współpracy Międzynarodowej (JICA) zatwierdziła dotację w wysokości 500 milionów P dla rządu na naprawę i ulepszenie tamy regulacyjnej Angat Afterbay (AARD) w Bustos, Bulacan, National Irrigation Administration ( NIA ) powiedział tutaj w weekend.

Do trzeciego kwartału 2014 r. National Irrigation Administration (NIA) ogłasza przetarg na wart 1 miliard dolarów kontrakt na renowację zapory gumowej Bustos w Bulacan.

Galeria

Panoramiczny widok z pokładu widokowego Sterownia (z zieloną bramą) Brama wlotowa Panel sterowania (inżynieria) Pawilon II piętro Parter pawilonu Prefabrykaty betonowe na posadzki